Sửa chữa xén xăng tay riêng: mẹo và thủ thuật

Đất nông nghiệp sẽ không có một ngoại hình gọn gàng, nếu trong vườn của mình và công viên rozroslis bụi cây và cỏ thành lập một trang bìa dày đặc. Điều này cho thấy bỏ bê của chủ sở hữu trang web, những người không làm gì cả, thậm chí đến cắt cỏ. Nhưng cắt cỏ - hoạt động rất nhẹ trên trang web, vì thiết bị khác nhau được thiết kế cho công việc.

Ưu điểm của tông đơ xăng

Ví dụ, trang trí - rất thân thiện và hiệu quả, dễ dàng, đáng tin cậy và thiết thực để vận hành thiết bị. Nó có thể là một điện, có trọng lượng nhỏ, hoặc xăng với hiệu quả cao. xăng phổ biến hơn, vì họ có một bồn chứa nhiên liệu, và có thể hoạt động ở khoảng cách từ truyền thông điện. Có lẽ tiêu cực duy nhất của tông đơ xăng rằng anh ấy giống như bất kỳ kỹ thuật khác, thỉnh thoảng bị treo. Nhưng trong vấn đề này nó có lợi thế, như đối với mọi người, ít được hiểu trong nghệ thuật, có thể sửa chữa xén xăng tay riêng.

thất bại Tìm kiếm

Nếu tông đơ không còn chạy, nó không phải là cần thiết để ngay lập tức nâng báo động và kêu gọi phục vụ, như trục trặc có thể là lý do legkoustranyaemoy. Bất kỳ sửa chữa xén xăng tự tay bắt đầu với một tấm séc cho tia lửa, mà không có bộ phận đánh lửa của nhiên liệu trong buồng đốt. Nếu không có tia lửa, thì vấn đề là một trong hai trong bugi, hoặc trong lửa. Trường hợp ngoại lệ trong những trường hợp khi cây nến được làm đầy với hỗn hợp nhiên liệu khi tràn nhiên liệu trên các vị trí cấp. Trong trường hợp này, nó là cần thiết để đơn giản là lau khô và ấp ủ một tia lửa xuất hiện.

Bugi cũng sẽ hiển thị sự vắng mặt của nhiên liệu có sẵn. Nếu nó là khô và ánh sáng màu nâu, trong trường hợp này, việc sửa chữa các tông đơ xăng với hai bàn tay của mình sẽ bơm nhiên liệu để gỡ lỗi hoặc làm sạch bộ chế hòa khí. Tất cả những lý do này có thể dễ dàng loại bỏ, miễn là động cơ riêng của mình làm việc tốt. Nhưng nếu nguyên nhân của sự cố vẫn trốn trong động cơ, nó được khuyến khích liên hệ với trung tâm bảo hành của sự phức tạp của sửa chữa. Nhưng đối với những người biết làm thế nào để giữ cho wrenches và một tuốc nơ vít trong tay, không có gì là không thể. Trong hầu hết các trường hợp, sửa chữa động cơ cắt kết thúc thành công.

sửa chữa động cơ ngắn

vấn đề động cơ bắt đầu sau khi các hoạt động chính xác một vài năm của các bộ phận mặc hoặc đột nhiên do sử dụng không đúng tông đơ. Thật không may, sử dụng sai hối tiếc khi thực hiện xén sửa chữa xăng tay riêng sau khi trục trặc động cơ. Và nó sẽ xảy ra trong những trường hợp khi nó không được quan sát thấy dầu trong nhiên liệu hoặc thiết bị liều là khủng khiếp quá nóng. Trong trường hợp quá nóng có thể co giật của trục khuỷu, piston nhẫn tiêu huỷ hoặc hoàn chỉnh piston đốt cháy-out. Để thực hiện một cuộc kiểm toán của piston, là đủ để loại bỏ các đầu xi-lanh, trong đó sẽ hiển thị các piston, phản ánh rõ tình trạng của bề mặt làm việc của nó. Các vòng của xi lanh không nhìn ra, không quá quan trọng - để thay đổi hoặc vòng piston, trong cả hai trường hợp, sẽ loại bỏ các xi lanh. Thực hiện sửa chữa xén xăng với bàn tay của bạn, nó là đáng ghi nhớ về sự mong manh của các vòng piston, mà có thể dễ dàng bị phá vỡ không có kinh nghiệm. Piston tự gắn trên trục khuỷu không phải là quá khó khăn. Điều quan trọng với sửa chữa động cơ - để thu thập tất cả giống như nó đã được trước tháo dỡ, và sau đó tất cả mọi thứ sẽ hoạt động trở lại.