Return CTP khi bán một chiếc xe: các tài liệu ứng dụng

Các chi phí ngày càng tăng của CTP khuyến khích chủ sở hữu để bán một chiếc xe, trả lại phần chưa sử dụng của bảo hiểm. Avalanche câu hỏi rơi trên các diễn đàn chuyên ngành và các trang web chính thức của công ty bảo hiểm. Gần đây miễn cưỡng nhận xét về chủ đề này và thậm chí bất đắc dĩ hơn để đưa ra lời khuyên. Return CTP trong việc bán xe, tất nhiên, có thể, nhưng có một số tính năng mà tạo điều kiện cho thủ tục tuân thủ.

Tiêu chuẩn và quy tắc

Để trở về CTP trong việc bán xe nên được hướng dẫn bởi các tài liệu sau:

• FZ, ngày 25.04.02, đã được sửa đổi bởi 05,2016 "Trên bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe" (Điều 10);
• quy tắc bắt buộc phát triển bởi Ngân hàng Trung ương Liên bang Nga và Điều lệ của Ngân hàng Nga (№ 431).

Và một vài sự thật bất biến:

• Về công cuộc đổi mới của xe từ chủ sở hữu mới chỉ có mười ngày.
• Bán TC có nghĩa vụ thông báo cho công ty bảo hiểm của doanh số bán thỏa thuận hoàn hảo.
• Quy định về bảo hiểm xe máy bắt buộc TPL (đoạn 1.9) thông báo cho khách hàng của các công ty bảo hiểm rằng sự thay đổi của xe hoặc các công ty bảo hiểm không được cung cấp trong CTP. Đó là, trong các trường hợp trên, hợp đồng bảo hiểm chấm dứt hành động pháp lý. Và đây là cơ sở để hoàn CTP tại một chiếc xe để bán.
• hoàn bảo hiểm, bất kể có hay không họ trong trường hợp chấm dứt hợp đồng sẽ không được tính.
• Giấy tờ xác nhận việc thay đổi chủ sở hữu của chiếc xe, để trình bày của các công ty bảo hiểm được yêu cầu.
• Hợp đồng, trong đó bao gồm vận chuyển xe đến nơi đăng ký, bạn không thể hủy bỏ.
• Bạn có thể chấm dứt hợp đồng chỉ khi nó được kết luận cho cả năm.

Bắt đầu

Bắt buộc Return việc bán xe nếu có lý do chính đáng để thiết lập quy tắc CTP, đoạn 33.

Return Số tiền chưa dùng bảo hiểm cho Vương quốc Anh là rất bất lợi. Do đó, các chuyên gia khuyên bạn nên tìm kiếm sự giúp đỡ của luật sư. Thủ tục đòi hỏi một tập hợp một số tài liệu. Một trong số đó - tuyên bố. Viết khuôn mặt của mình, tham gia vào một hợp đồng với một công ty bảo hiểm. Các mẫu đơn là không có mẫu cố định. Vì vậy, mỗi công ty bảo hiểm cung cấp dưới hình thức phát triển của nó. Nhưng, nói chung, đối với một CTP hoàn khi bán chiếc xe chứa các thông tin sau: dữ liệu hộ chiếu của người được bảo hiểm, các dữ liệu trên chiếc xe được bảo hiểm, số lượng hợp đồng bảo hiểm. Một điểm đặc biệt là một dấu hiệu của các căn cứ để chấm dứt bảo hiểm. Thông tin chi tiết sẽ là cần thiết cho việc chuyển nhượng vốn (tên ngân hàng, BIC, phía trước, phóng viên và tài khoản vãng lai và vân vân.).

Cơ thể bao gồm các yêu cầu xin chấm dứt hợp đồng bảo hiểm trên tài khoản của việc bán xe, và kết quả là, một sự thay đổi quyền sở hữu. Hơn nữa, người khởi kiện phải ghi rõ hai khoản tiền mà không có thời gian để sử dụng, và được ghi dưới hình thức phí bảo hiểm. Nó kết thúc với một tuyên bố yêu cầu hoàn phí cho các chi tiết trên.

Mỗi ứng dụng phải được đăng ký như là một tài liệu đến. Avtoyuristy khuyến khích để phát hành một bản sao của mẫu đơn đã hoàn thành, với số lượng đến đánh vần và ngày nhập học. Bạn có thể nộp đơn trực tiếp, và có thể được đăng ký thư qua bưu điện Nga. Trong trường hợp này, bạn phải yêu cầu biên nhận hồi và để thực hiện một kiểm kê chi tiết các tài liệu kèm theo. Lựa chọn thứ hai là đặc biệt hữu ích nếu các tài liệu không được nhận trong văn phòng.

Nếu ứng dụng không mất

Các trường hợp chưa nhận được đơn và một gói tài liệu cho một khoản hoàn lại của bảo hiểm. Những người quản lý khách hàng gửi đến trụ sở chính: họ đang loại giống như, không được uỷ quyền để làm điều đó. Điều này không đúng. Đối với việc chấm dứt hợp đồng - đây là một trong những thủ tục đơn giản, được thực hiện bất kỳ văn phòng của công ty bảo hiểm. Cho dù đó là trong khu vực, trẻ em hoặc bất kỳ khác.

Tài liệu phục vụ trở lại CTP khi bán một chiếc xe hơi

Họ thông thường chia thành hai phần. Một trong số đó - cơ bản, cần thiết trong bất kỳ công ty bảo hiểm, bất kể lý do chấm dứt hợp đồng. Thứ hai chỉ ra và khẳng định rằng sự trở lại CTP cần khi bán một chiếc xe.

Phần cơ sở bao gồm các giấy tờ sau:

• bản gốc và một bản sao công chứng hộ chiếu của khách hàng, thực hiện hợp đồng;
• hợp đồng bảo hiểm mà sẽ đóng cửa (chỉ có bản gốc, đó là mong muốn để lại một bản sao của chính nó, mà có thể cần thiết cho quá trình tố tụng);
• nhận hoặc tài liệu điện tử xác nhận thanh toán của CTP;
• chi tiết ngân hàng và tài khoản mà tiền hoàn lại (bước bằng tiền mặt cho phép) sẽ được sản xuất.

Danh mục các văn bản xác nhận việc bán chiếc xe, có thể được tìm thấy trong hầu hết các công ty bảo hiểm. Nhưng thông thường đó là:

• Trợ giúp tài khoản (nếu có là một quá trình bán hàng);
• Tiêu đề với một kỷ lục về sự thay đổi quyền sở hữu và hợp đồng đăng ký bán.

Ngày sự trở lại của phí bảo hiểm trên bán xe MTPL sẽ được coi là ngày nộp hồ sơ.

Nói về TCP. Yêu cầu bản gốc hoặc bản sao của người quản lý IC không có quyền. Pháp luật, việc bán chiếc xe được xác nhận bởi các hợp đồng mua bán.

điều kiện

Return bảo hiểm MTPL về việc bán chiếc xe mất vài ngày làm việc. Mỗi công ty mang lại những thông tin này cho khách hàng vào cuối buổi tiếp của văn bản.

Tuy nhiên, khách hàng Anh nên biết rằng hầu như bất kỳ thủ tục được thực hiện bởi một công ty bảo hiểm nói riêng không thể vượt quá 14 ngày. Chỉ tiêu này được liệt kê trong Quy chế CTP đoạn thứ 34. Nếu không, các hình phạt áp đặt bởi Vương quốc Anh, và số tiền hoàn trả sẽ được tăng lên bằng cách gán hình phạt. Nếu công ty bảo hiểm trì hoãn quyết định của mình, khách hàng có thể nộp đơn khiếu nại bằng văn bản cho Ngân hàng Trung ương Liên bang Nga (trực tiếp hoặc thông qua trang web) trong các nhà bảo hiểm Liên minh động cơ hoặc với yêu cầu bồi thường đến tòa án (tại nơi trụ sở đăng ký của Ban Chỉ đạo). Tòa án là rất chậm xem xét những trường hợp này, vì vậy avtoyuristy khuyên bắt đầu với Ngân hàng Trung ương.

Trong những trường hợp hiếm hoi, SC có thể từ chối hoàn trả của CTP tại một chiếc xe để bán. Điều này có thể ảnh hưởng đến một số trường hợp cụ thể.

chủ xe, vội vã một cách nhanh chóng bán cho họ, cần phải hiểu rằng nếu bạn quay lại thời điểm thanh toán của chủ sở hữu đã thay đổi, sau đó tiền sẽ nhận được nó rồi. Avtoyuristy khuyên bạn đầu tiên giải quyết tất cả các vấn đề với công ty bảo hiểm, và sau đó thực hiện chiếc xe cho chủ sở hữu mới.

Nhưng đối với luật này đưa ra chỉ mười ngày. Có mọi lý do để không nắm bắt, do đó, người lái xe có kinh nghiệm nên để có những chủ sở hữu mới biên nhận cho sự trở lại của đền bù cho CTP, và phù hợp với nó vào chính sách.

Return được thực hiện không chỉ trên hợp đồng bảo hiểm

Lấy giá trị số tiền còn lại của chính sách, các công ty bảo hiểm có thể ngoài:

• người thừa kế được bảo hiểm được công nhận bởi một công chứng viên;
• người đại diện hợp pháp của doanh nghiệp bảo hiểm;
• đại diện hợp pháp của chủ sở hữu;
• người thừa kế cho chủ sở hữu xe, một công chứng viên được công nhận.

Đại diện là cần thiết để áp dụng cho sự trở lại của CTP sức mạnh tổng hợp hiện tại của luật sư. Và phải có một điểm quy định khả năng của các giao dịch tiền tệ.

Công thức tính số lượng trả nợ

Trên Internet có rất nhiều trang web cung cấp một tính toán nhanh chóng của các chi phí của CTP không sử dụng. Nhưng bạn có thể làm điều đó bằng tay. Có công thức chính thức.

Nó trông giống như thế này:

D = (P - 23%) x (H ː 12), trong đó:

• 23% - tỷ lệ tiêu chuẩn Anh (ngụ ý chi phí nhất định của công ty bảo hiểm);
• N - số tháng đầy đủ trước khi kết thúc hợp đồng bảo hiểm;
• P - toàn bộ chi phí của chính sách;
• D - khoản bồi hoàn.

Lãi suất được xác định bởi Nghị định của Ngân hàng Trung ương của Liên bang Nga. Họ là như sau.

chi phí của công ty bảo hiểm bao gồm các 3% đóng góp cho SAR. Vì cái gì? Số tiền này được chuyển vào tài khoản dự trữ để từ đó bồi thường được trả. Hơn nữa, 2% - dự trữ hiện tại, và một - đảm bảo.

20% còn lại trong công ty. Họ đi vào chi phí hoạt động và bảo trì các vấn đề của khách hàng. Điều này bao gồm các dịch vụ bảo hiểm, bảo dưỡng bảo hiểm, sản xuất của nó, sử dụng các kỹ thuật khác nhau, tiền lương nhân viên, chuẩn bị tài liệu và vân vân.

Đó là cơ sở cho việc tính toán được, còn lại 77%.

Ngày tham chiếu là ngày thông báo của người được bảo hiểm trong văn phòng công ty. Lý tưởng được coi là ngày ký hợp đồng mua bán.

Avtoyuristy Ban tạm giữ tính độc lập, do đó trong trường hợp gian lận của công ty bảo hiểm để khởi kiện.

Một digression nhỏ

Về mặt pháp lý không nơi nào được xác định những hầu hết 23%. Ví dụ, sự trở lại trên bán MTPL xe "LLC Rosgosstrakh" khẳng định rằng có một "thỏa thuận" của các bên. Trong mọi trường hợp, tình hình căng thẳng. Bây giờ khoảng 20% sẽ tiến hành kinh doanh của công ty bảo hiểm. Nếu hợp đồng bảo hiểm không được chấm dứt sớm, từ công ty bảo hiểm có những phần trăm? Sau khi trải qua tất cả các loại giống nhau không? Có nghĩa là, nó không phải là căn cứ rõ ràng để sạc quan tâm khi chấm dứt sớm. Câu hỏi đặt ra treo trong không khí. Nếu một số lượng lớn các tính toán riêng của mình, nó có ý nghĩa, được hướng dẫn bởi Điều 958 của Bộ luật Dân sự và khoản 34 của Quy tắc của CTP, để giải quyết một vụ kiện tại tòa án và yêu cầu để thu hồi vốn trả cho chính sách mà không có tính đến 20% đã được thanh toán.

Lạ lùng thay, hầu hết các yêu cầu được giải quyết bởi tòa án là tích cực, vì (xem ở trên) luật pháp không cung cấp hướng dẫn rõ ràng về việc lưu giữ các công ty bảo hiểm 23%.

Bạn sẽ cần phải nộp lệ phí nhà nước. Nhưng làm ra ứng dụng cho một chính sách hoàn trả MTPL về việc bán xe, phải làm xong và bộ sưu tập của một lệ phí trước bạ.

"Ingosstrakh" cung cấp chương trình của nó

Khách hàng đã được bảo hiểm trách nhiệm vận động ở Anh "Ingosstrakh", lần đầu tiên báo cáo về ý định của mình trên điện thoại. quản lý làm rõ tình hình và đưa ra lời khuyên, trong đó có trên một gói các tài liệu cần thiết cho việc chấm dứt. Một khi họ đã sẵn sàng, các công ty bảo hiểm nói đến các văn phòng gần nhất, điền vào một mẫu đơn, trong đó mô tả lý do để chấm dứt và quy định cụ thể chi tiết cho việc hoàn trả chi phí của chính sách.

Nếu từ chối, tại sao?

Thông thường, đây là điều trị mới nhất cho tính toán lợi nhuận CTP khi bán một chiếc xe hơi. Nếu ngày mua chiếc xe đã được hơn 60 ngày, công ty bảo hiểm có quyền từ chối. Ở đây chúng ta phải lưu ý rằng công ty bảo hiểm sẽ không được tiến hành tính từ ngày bán của chiếc xe, và kể từ ngày công ty phát hành chính sách.

Ngoài ra, các công ty bảo hiểm từ chối thanh toán trong trường hợp bán xe ô tô trên điện chung của luật sư. Đối với chủ sở hữu hợp pháp của chiếc xe vẫn giữ nguyên.

sắc thái thú vị

Một số công ty bảo hiểm cung cấp cho chuyển số dư của chính sách MTPL mới. Câu hỏi này có quyền quyết định cho khách hàng.

Tôi có cần một tiền thưởng?

Nhưng trong mọi trường hợp, luật sư chú ý đến người lái xe trên một tính năng như MSC. Tỷ lệ này của tiền thưởng-Malus, tính phí cho lái xe an toàn. Điều này xảy ra chỉ vào cuối năm bảo hiểm. Và, như bạn đã biết, MSC là, số tiền chiết khấu hơn là chờ đợi cho người được bảo hiểm khi mua một chính sách mới.

Tuy nhiên, trong trường hợp đầu chấm dứt hợp đồng CTP, vì lý do gì, hệ số tiền thưởng-Malus chưa được sạc. Vì vậy, nó rất đáng xem xét. Có lẽ, nếu trước khi kết thúc của chính sách vẫn còn hai hoặc ba tháng, sau đó nó là tốt hơn để giữ hợp đồng có hiệu lực và cung cấp cho mình (không có hành vi phạm tội trên đường) được giảm giá theo hình thức tăng KBM.

Tôi có thể tiết kiệm tiền?

bảo hiểm Return bắt buộc khi bán một chiếc xe không thể thực thi (trong khi duy trì 23% dành SC). Nếu có niềm tin vào người mua, các CTP chỉ đơn giản là cấp lại, và bảo hiểm lợi nhuận chưa sử dụng chủ sở hữu mới. Đối với điều này là một thỏa thuận bằng văn bản giữa cái cũ và chủ sở hữu mới cho sự trở lại của một số tiền nhất định. Nó được chứng nhận của công chứng. Bạn có thể đi theo con đường khác và sửa chữa sự ra đời của chủ sở hữu mới đến công cụ chính sách bảo hiểm trách nhiệm hiện tại thành một mục riêng trong hợp đồng mua bán. Người mua trong trường hợp này, đã viết một tuyên bố trong đó ông yêu cầu để làm cho nó vào một chính sách cụ thể.

Và bằng cách này, các công ty bảo hiểm không có quyền áp đặt khấu trừ bổ sung nếu thanh toán đã được chỉ định theo chính sách của sự kiện bảo hiểm.

Và cuối cùng,

Liên hiệp các Auto bảo hiểm Nga cảnh báo các chủ xe, bán của họ. Được biết đã trường hợp gian lận, chủ xe mới quản lý để trả lại bảo hiểm không sử dụng (được trả bởi các công ty bảo hiểm trước) riêng của mình. Do đó kéo với thủ tục giấy tờ ở Anh không thể!