Ram là gì? Định nghĩa

Bài viết cho biết về một con ram, loại nó là gì, và đặc biệt đối phó với không khí và rams biển.

Bắt đầu

Trong bất kỳ ngôn ngữ sống mà mọi người sử dụng, có những từ có nhiều ý nghĩa ngữ nghĩa. Nga cũng không ngoại lệ. Bởi vì sự giàu có của nó và nhiều từ tương tự trong nó rất nhiều. Trong bài này, chúng ta sẽ xem xét một ram là gì và nó xảy ra như thế nào?

Định nghĩa

Nếu bạn tham khảo từ điển, thì nó có nhiều ý nghĩa của từ. Đây là một công cụ đặc biệt và một chiến dịch quân sự, nhưng tất cả chúng đều có cùng ý nghĩa. Chúng tôi sẽ phân tích những cái được sử dụng nhiều nhất.

Ô tô

Một chiếc xe ô tô là một va chạm của hai hoặc nhiều xe trong khi lái xe. Nhưng từ tai nạn, nó được phân biệt bởi thực tế là nó thường có một nhân vật vô tình và xảy ra do sự thiếu thận trọng của một ai đó, trong khi ram đập thường liên quan đến một va chạm có chủ ý với mục đích vô hiệu hoá chiếc xe của người khác hoặc cố gắng để ngăn chặn nó. Ví dụ, các cơ quan thực thi pháp luật thường làm theo đuổi bọn tội phạm. Vì vậy, bây giờ chúng ta biết những gì một ram là.

Cannon

Vào thời Trung Cổ, những chiến thuật như cuộc bao vây hoặc cuộc bao vây đã trở nên phổ biến. Trong những ngày đó, những người có ảnh hưởng và toàn bộ bang đã xây dựng các lâu đài và pháo đài được bảo vệ tốt, trong đó có các binh lính của quân lính và đồ tiếp liệu. Và chúng phục vụ như một nơi ẩn náu hoặc cơ sở để bảo vệ khỏi kẻ thù. Và ram như một công cụ trong những ngày đó là một khúc gỗ lớn và to lớn cố định vào các chuỗi di động. Anh ta đang lắc lư và dần dần phá hủy cổng hoặc một phần yếu của bức tường đá.

Nó cũng thường được bảo vệ khỏi mũi tên, đá và nhựa nóng với một mái vòm đặc biệt được gắn trên bánh xe. Bây giờ chúng ta biết những gì một ram giống như một vũ khí.

Đôi khi người lính phải mang theo hoặc đẩy nó bằng tay. Cấu trúc như vậy thuộc về lớp vũ khí bao vây, và đầu của nó thường được giả mạo bằng kim loại cho sức mạnh lớn hơn và sức mạnh phá vỡ. Ngoài ra như một ram đập, máy phóng đặc biệt cũng được sử dụng, bắn súng với lõi đá hoặc vỏ bùng nổ. Nhưng với sự phát minh của pháo binh, cuộc bao vây dần dần mất đi tầm quan trọng của nó, vì các khẩu pháo, mặc dù dần dần, nhưng đảm bảo phá vỡ mọi công sự.

Air ram

Về một con ram, có lẽ, tất cả mọi người đã nghe. Hầu hết nó được sử dụng trong Chiến tranh ái quốc vĩ đại và yêu cầu từ phi công một sự bền bỉ, dũng cảm và dũng cảm phi thường.

Một con ram như vậy là cố ý gây ra thiệt hại cho thiết bị không khí của đối phương thông qua va chạm với của riêng mình. Đương nhiên, cơ hội để cả hai phi công sống sót hầu như không tồn tại, và một loại máy bay không người lái đã được sử dụng trong tình huống tuyệt vọng, ví dụ như khi một trong số phi công bị hết đạn, hoặc không thể cho phép bay hay trở về máy bay địch bằng mọi giá. Các phi công chế tạo máy bay không quân được phân biệt bằng sự dũng cảm phi thường và sức mạnh ý chí.

Người đầu tiên trong lịch sử đã sử dụng loại ram như vậy là phi công Nga Nesterov. Trong Thế chiến thứ nhất, ông bắn hạ chiếc máy bay do thám của Áo. Không khí rams thường được sử dụng trong Chiến tranh ái quốc vĩ đại, và ngay cả những kỹ thuật đặc biệt đã được phát triển cho phép một con gấu đâm chồi sống sót.

Một trong số họ đã ra lệnh để vào đuôi của một máy bay địch và làm hỏng máy bay của nó bằng cánh quạt của nó, sau đó máy bay trở nên không kiểm soát được, và phi công tấn công, ngay cả khi bị tước vít, vẫn có thể lên kế hoạch trên mặt đất hoặc nhảy ra ngoài với dù.

Một chiếc khác là cắt cánh của địch bằng khung xe đã được thả ra, sau đó chiếc máy bay rơi vào tình huống không kiểm soát được. Điều này đặc biệt đúng trong những năm đó khi máy bay được chế tạo từ nhôm nhạt và các vật liệu không ổn định khác.

Con ram trên biển

Trên chiến trường biển, một phương pháp chiến đấu tương tự cũng được sử dụng. Cừu là mũi của một chiếc tàu biển mang một hình thức đặc biệt, xuyên thủng các mặt của các phương tiện bơi của địch, hay liên kết chúng một cách tin cậy để phi hành đoàn có thể lên máy bay. Nhưng điều này hiếm khi được sử dụng, bởi vì ngay cả một con tàu được tăng cường đã dần dần bị phá hủy bởi rams bởi kẻ thù, và luôn có một cơ hội để đi đến đáy thay vì chiến thắng. Và sau đó, khi các con tàu bắt đầu xây dựng từ kim loại, nhu cầu tiếp nhận chiến thuật như vậy biến mất, khi thủy thủ bắt đầu sử dụng tên lửa tầm xa và tên lửa.

Cách bố trí nổi tiếng nhất, chỉ mới xuất hiện gần đây, mang tên "Red ram". Đó là vào năm 1988 ở Biển Đen. Chống lại hai chiếc tàu Hải quân Hoa Kỳ xâm chiếm lãnh hải Liên Xô, người ta đã quyết định sử dụng một máy bay tiêm kích. Nhưng, để chính xác hơn, một cơ động tương tự được gọi là đùn. Từ một thanh ram đầy đủ, nó khác ở chỗ nó được thiết kế để không phá vỡ sự toàn vẹn của con tàu của đối phương, nhưng "bóp" nó đi. Theo kết quả của tàu chở dầu, con tàu của tàu Mỹ bị đâm và máy phóng tên lửa đã bị phá hủy, trong số thủy thủ không có nạn nhân.

Thủy lực

Bộ phận thủy lực không liên quan gì đến nghệ thuật chiến tranh. Vì vậy, nhầm lẫn được gọi là máy bơm nước của một hình thức đặc biệt, nơi nước tăng lên trên mức của nó do động năng của nó, và nguyên tắc chung được gọi là "cú sốc thủy lực". Những máy bơm như vậy không đòi hỏi điện, tất cả những gì họ cần là một sự khác biệt chiều cao nhỏ, - thác nước, ngưỡng, đập, vv

Vì vậy, bây giờ chúng ta biết những gì một ram là.