Phạt bảo hiểm

Kể từ đầu năm 2012 lưu lượng đã tăng hình phạt đối với một số loại vi phạm giao thông trên đường. Hầu hết các thay đổi đã ảnh hưởng đến chính sách MTPL. bảo hiểm ô tô này, đề cập đến chủng loại bắt buộc. CTP cho phép bồi thường bằng tiền cho chủ sở hữu của xe khi các trường hợp phát sinh khi có hại cho sức khỏe, cuộc sống và tài sản của họ. Số tiền có thể lên đến bốn trăm ngàn. Trong trường hợp có sự khác biệt nhiều thiệt hại được trả thủ phạm.

đạo luật đưa vào hành động CTP đã được thông qua vào năm 2003. Theo quy định của nó, kiểm soát của chiếc xe trong sự vắng mặt của chính sách xác nhận kết luận của thỏa thuận "avtograzhdanki 'đều bị cấm. Pháp luật quy định một người lái xe không có bảo hiểm tốt. Cảnh sát giao thông thanh tra trong trường hợp này có quyền đón xe tại bảng xe. Sự vắng mặt của hợp đồng bảo hiểm là căn cứ từ chối đăng ký của chiếc xe, loại bỏ nó từ sổ đăng ký và đi kiểm tra. Mục đích của CTP là để bảo vệ chủ xe bồi thường thiệt hại cho các nạn nhân.

Phạt bảo hiểm trong trường hợp vắng mặt của người lái xe có thể được thực hiện trên một trăm rúp. Tuy nhiên, thanh tra viên có quyền hạn chế một cảnh báo. Trong trường hợp này, CTP hợp đồng nên được thực hiện bắt buộc. Hình phạt chỉ áp dụng cho việc thiếu một chính sách trong tay của người lái xe.

Phạt bảo hiểm với số tiền ba trăm rúp được sạc trong những tình huống mà các lái xe không được ghi chép lại. Cùng một lượng, người lái xe có thể bị mất nếu anh vi phạm các điều khoản của hợp đồng bảo hiểm kể từ ngày sử dụng. Thực tế là thời hạn hợp đồng bảo hiểm bắt buộc xe TPL - mười hai tháng. Thời gian cho việc sử dụng các phương tiện có thể được giảm bớt nếu người lái xe muốn. Chi phí của chính sách giảm. Giảm và thời gian khi sử dụng có thể có của chiếc xe. Thường thì quyền này được hưởng những người lái xe không muốn đi ra khỏi nhà để xe với sự khởi đầu của thời tiết lạnh. Mức phạt tương tự và được người lái xe, nếu nó không được quy định trong giấy CTP. Chính sách này nên bao gồm tên đầy đủ của nó

Phạt bảo hiểm trong khoảng từ 500-800 rúp có thể được thải công dân lái xe trong trường hợp chính sách MTPL và thỏa thuận với tổ chức phát hành nó, không có. Theo các hành vi lập pháp của Liên bang Nga, thời gian cho việc mua tài liệu này được giới hạn đến năm ngày sau khi nhận quyền lái xe. Hình phạt vì thiếu bảo hiểm sẽ được thải ra thanh tra ngay cả khi khoảng thời gian từ ngày mua của máy vẫn chưa được thông qua. Việc thanh toán một khoản tiền có thể được thay thế bằng một thao tác lệnh cấm của xe và loại bỏ mình tấm giấy phép. Quy định này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 1 năm 2013. Các phòng và quyền để vận hành xe sẽ được trả lại cho công dân chỉ sau khi loại bỏ các lý do dẫn đến lệnh cấm.

Phạt bảo hiểm trong trường hợp có một khoảng thời gian chậm trễ có giá trị của nó có thể được thải ra trong khoảng từ 500-800 rúp. vi phạm này là nghiêm trọng nhất của tất cả các quy tắc CTP. Những gì được hình phạt cho lái xe không có bảo hiểm sẽ được bổ nhiệm thanh tra, sẽ quyết định bản thân mình. Ngoài việc cần phải trả một khoản tiền, chiếc xe sẽ mất các phòng công cộng, và người lái xe sẽ mất quyền lái xe. Nếu giai đoạn của sự chậm trễ là ít hơn ba mươi ngày, công ty bảo hiểm không đảm nhận trách nhiệm bồi thường thiệt hại.

Mua chính sách MTPL có thể với một vé hợp lệ, cho thấy việc thông qua kiểm tra kỹ thuật. Tài liệu này có thể được thay thế bằng một giấy chứng nhận quốc tế hoặc thẻ chẩn đoán. Toàn bộ hồ sơ phải có giá trị tại thời điểm nộp đơn xin bảo hiểm.