"Peugeot 605": hình ảnh, thông số kỹ thuật và đánh giá

Khi ra mắt chính thức của chiếc xe "Peugeot 605", một bức ảnh trong số đó được hiển thị dưới đây, được tổ chức trong thời gian triển lãm quốc tế tại Frankfurt vào năm 1989. Mô hình nối tiếp sản xuất trong mười năm tới. Trên thị trường thế giới mới lạ xuất hiện một năm sau khi công chiếu. Hầu như ngay lập tức, chiếc xe trở nên rất phổ biến. Đây là chủ yếu là do đặc tính kỹ thuật tốt của nó và nó có sẵn trên giá mô hình này.

Một lịch sử ngắn gọn

Trong giai đoạn của mô hình được sản xuất tại chỉ có một biến thể của cơ thể - một chiếc sedan với bốn cửa ra vào. Không phụ thuộc vào năm phát hành, "Peugeot 605" luôn luôn có một ngang trong động cơ và các ổ đĩa là một mặt trận. Vào tháng Bảy năm 1993, các nhà thiết kế của công ty Pháp hoàn thành việc hiện đại hóa đầu tiên của chiếc xe. Đặc biệt, một số thay đổi thị giác đã bị cản trước, chiếc xe đã nhận được một thân cây nắp và đuôi mới đèn. Đồng thời các nhà phát triển mô hình đã tạo ra hai biến thể mới của các đơn vị điện - động cơ xăng hai lít với 130 và 147 mã lực, cũng như động cơ diesel 83-mạnh có cùng kích thước, trang bị tăng áp.

hiện đại hóa tiếp theo xảy ra hai năm sau đó. Cập nhật về thời gian này chỉ ảnh hưởng đến mặt trước của xe. Cụ thể hơn, các kỹ sư người Pháp đã thay đổi mui xe, chắn bùn, đèn pha và lưới tản nhiệt. Hơn nữa, sản phẩm mới đã mua một ống kính đa chức năng. Cần lưu ý và một 2,4-lít động cơ diesel mới "Peugeot 605", mà phát triển 129 "ngựa".

nó là bất cứ điều gì, những nỗ lực khá thành công của các nhà thiết kế đã không thể ngăn chặn loại bỏ các mô hình từ băng tải. Thực tế là trong một thập kỷ, trong thời gian đó kéo dài cho máy sản xuất, nó chỉ đơn giản là lỗi thời. Do vậy, sự ra đời của chiếc xe dừng lại vào cuối năm 1999. Đồng thời nó đã được thay thế bằng một sửa đổi của lớp kinh doanh, mà nhận được có nhãn "607".

thiết kế

Tính đến hôm nay, một trong những chiếc xe phổ biến nhất trên thị trường thứ cấp trong nước, đó là "Peugeot 605". Ảnh của một chiếc xe là một xác nhận một thực tế rằng, mặc dù tuổi đàng hoàng, ông trông rất tao nhã, ngay cả trong ngày của chúng tôi. Điều này phần lớn do thực tế rằng cơ thể của mình được phát triển bởi các chuyên gia Ý từ studio Pinifarina. Máy kích thước chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4723h1799h1422 milimet. mô hình giải phóng mặt bằng là 100 mm. Trong khi các thông số ấn tượng, tự động có trình độ khá cao về an toàn thụ động. Đồng thời nó là không thể không lưu ý một thực tế rằng những chiếc gối là trong đó chỉ có trong những năm cuối cùng của phát hành. liên quan đến công tác bảo vệ ăn mòn với, cơ thể tự hào mạ kẽm đầy đủ, và do đó, và bây giờ hầu hết các máy này không bị rỉ sét.

nội địa

Nói cách cụ thể xứng đáng salon "Peugeot 605". Nhận xét của chủ xe chỉ ra rằng không gian bên trong chỉ đơn giản là tuyệt vời trí tưởng tượng của con người. Các ghế trước thoải mái phù hợp người thậm chí còn cao, và đủ chỗ ngồi trở lại vị trí thuận tiện của nó bốn người lớn. ghế của người lái xe được trang bị với một bộ tiêu chuẩn các thiết lập và điều chỉnh. Các nhà phát triển trung tâm giao diện điều khiển đã cài đặt nhiều loại nút và công tắc, có thể gây nhầm lẫn. Mặt khác, tất cả họ đều có một chỉ định rõ ràng, vì vậy theo thời gian, bằng chứng là đánh giá, vấn đề này được loại bỏ. Đối với các ghế với, có, như trong nhiều mẫu xe khác của Pháp, vật liệu chất lượng cao.

bảng điều khiển

Trung tâm điều khiển của máy là một bảng điểm điện tử hiển thị chỉ số nhiệt độ bên ngoài và một chiếc đồng hồ. nhà quản lý phát thanh gần đó và hệ thống kiểm soát khí hậu. Sự khác biệt trong cụm công cụ xe ô tô của các phiên bản khác nhau chỉ khác nhau bởi một tachometer (phiên bản động cơ diesel nó được giới hạn ở mức 6000 rpm, trong khi xăng - 8000). Các bảng điều khiển "Peugeot 605" cũng có một công tơ mét, con trỏ nhiệt độ làm mát động cơ và mức nhiên liệu, củ chuyển đổi đèn tín hiệu, đèn đánh dấu, sạc pin, các bảo trì các thiết bị điện, mức độ của chất lỏng máy giặt còn lại, mặc dầu phanh và các thông số khác của các hệ thống máy.

không gian hành lý

Một lượng hữu ích của hành lý trong mô hình này là 500 lít. Cho doanh nghiệp-lớp xe là tỷ lệ khá chấp nhận được. Đang tải chiều cao nhỏ của mình. Khả năng tăng thêm không gian khởi động không được cung cấp, kể từ khi hàng ghế sau không gấp. Đồng thời chủ sở hữu nói rằng vận chuyển tải với chiều dài lớn của xe vẫn có thể được. Đây là điều kiện thuận lợi bởi sự hiện diện của vạt armrest mà qua đó có thể được nạp, ví dụ, mái hiên.

Các tính năng chính

Như đã nói ở trên, một số nhà phát triển đặt tùy chọn động cơ cho "Peugeot 605". thông số kỹ thuật xe trong vấn đề này, có thể khác. Công suất động cơ dao động từ 83 hp trong động cơ diesel hai lít đến 200 "ngựa" trong một đơn vị xăng ba lít. Đánh giá chỉ ra rằng, với điều kiện vận hành và bảo dưỡng kịp thời các nhà máy điện tất cả các biến thể đáng tin cậy có thể phục vụ trong thời gian chạy, là 300 ngàn cây số và nhiều hơn nữa.

Đối với các hệ thống truyền lực, mô hình ban đầu được hoàn thành với một hộp số tay năm giai đoạn. Từ năm 1993, các nhà sản xuất đã bắt đầu cung cấp cho khách hàng như máy chetyrohskorostnoy. Chuyên gia đánh giá và chủ xe nói rằng là khá phổ biến "bệnh" bằng tay hộp số đã trở thành sự thất bại của cảnh mạc nối của đòn bẩy shift và tuyến nửa đường, mà thường dẫn đến rò rỉ dầu và vỡ của thân hộp. Điều này có thể tránh được cung cấp các hoạt động thích hợp. Đối với một máy nó được giảm xuống thay dầu, chảo dầu gioăng và lọc mỗi 20.000 chạy, nhưng đối với cơ - dầu bơm lại kịp thời.

Do sự độc lập phía trước và hệ thống treo sau với một chất ổn định ngang "Peugeot 605" giữ theo dõi đúng cách. Tuyệt đối tất cả các bộ phận và thành phần khung gầm là độ tin cậy cao. Điểm dễ bị tổn thương nhất coi phía trước và phía sau giá ổn định, thường đến từ các tòa nhà. Thể là vì nó có thể, trong điều kiện sử dụng của máy không nằm trên mặt đường trong nước chất lượng cao nhất tất cả các bất thường thực hiện gần như hoàn hảo. Người tài xế và hành khách của mình không nghe thấy bất kỳ tiếng gõ và những va chạm.

chi phí

Hiện nay, chiếc xe có thể được mua duy nhất trên thị trường thứ cấp. Chi phí "Peugeot 605" (diesel) là khoảng sáu ngàn đô la. Giá của chiếc xe với động cơ xăng trung bình ít hơn một nghìn. Nhìn chung, giá cả phụ thuộc vào trạng thái hiện tại của chiếc xe. Tuy nhiên, nó là không thể không lưu ý một thực tế rằng mô hình này là rất phổ biến ở thị trường thứ cấp và bán lại một cách dễ dàng.

phát hiện

Trong mô hình thị trường Nga nó đã là một thời gian khá dài. Trong suốt những năm qua, những người đam mê xe hơi trong nước đã có thể đánh giá không chỉ là mức độ thoải mái và an toàn của máy, nhưng hiệu suất tuyệt vời của nó. Không ngạc nhiên, phần lớn các chủ sở hữu không muốn chia tay với một chiếc xe đáng tin cậy và đã được chứng minh. Nhìn chung, chiếc xe là hoàn hảo cho những người vẫn chưa về tài chính sẵn sàng để mua các thương hiệu đắt tiền hơn và có uy tín. Bằng chứng là các ý kiến của chủ sở hữu hiện tại của "Peugeot 605", hầu như không ai trong số họ lấy làm tiếc về việc mua máy tính này.