"Nissan Largo» (Nissan Largo) - minivan Nhật Bản: Mô tả

Phân khúc minivan và xe buýt nhỏ tại thị trường xe hơi toàn cầu điền khá chặt chẽ với các sản phẩm từ các nhà sản xuất khác nhau. Ở đây bạn có thể tìm thấy mô hình của các công ty Đức, phiên bản lớn của Mỹ. Ý "Fiat" thường xuyên tạo ra những chiếc xe thành công trong lớp này, và các nhà sản xuất trong nước cung cấp tùy chọn hữu ích như "GAZ Sobol". Trong bối cảnh này, các xe buýt nhỏ Nhật Bản đang cạnh tranh khốc liệt.

Nissan Largo từ những năm 1990 đến thị trường Nga, nhưng phổ biến đặc biệt chưa bao giờ chiến thắng. Đây là một phần do bản chất của phân đoạn, đó là khó khăn để giữ vị trí cao ổn định, nhưng nó có khả năng khiêm tốn kết quả bán hàng là những người trong lực lượng giữa các người lái xe unpopularity minibus trong nước. Chỉ trong những năm gần đây, lớp này đã bắt đầu thu hút người hâm mộ mới nhờ tính thực tiễn và hiệu quả trong sử dụng thương mại. Chỉ cần sóng này của van Nhật Bản và tìm thấy một cơ hội mới để chứng minh giá trị của họ, mà ông đã làm.

Thông tin chung về mô hình

Nguyên mẫu là một mô hình của minivan Serena. Các tác giả của kích thước tăng lên đáng kể, nhờ đó chiếc xe đã nhận được một nội thất rộng rãi. Mô hình này bước vào thị trường vào đầu năm 1990, và tên của nó Largo nhận được từ các từ tiếng Anh «lớn», có nghĩa là lớn. Model "Nissan Largo" cuộc sống lên đến tên của nó trong tất cả các khía cạnh. Là một xác nhận cũng có thể được trao cho bộ tản nhiệt lớn và đèn pha với cơ sở cao và nhô ra "mũi".

Cùng lúc đó, trong tổng số xe hơi Nhật Bản đồng của nó đứng một khí động học tốt và chức năng. Mặc dù kích thước lớn, mô hình được ưu đãi với đường trơn để bên ngoài. cấu hình đáng chú ý xung quanh vị trí ghế lái. Không giống như hầu hết các mô hình tương tự như ghế không thành lập theo bánh xe, và mức độ động cơ.

đặc tính kỹ thuật

Điền các mô hình phù hợp với kích thước. hiệu suất ấn tượng không kém của động cơ, hệ thống treo và thực hiện một hệ thống điều khiển "Nissan Largo". Tính năng minibus như sau:

• Body - một minivan.
• Ghế - 7.
• Kích thước - 461 cm chiều dài, chiều rộng 174,5 cm, 190,5 cm chiều cao.
• Khoang hành lý - 240 l.
• Động cơ gamma - vào những thời điểm khác nhau, chiếc xe được trang bị với các đơn vị xăng 2,4 lít 145 l. a. và hai lít 100 mạnh mẽ turbodiesel.
• Truyền - động cơ có thể được bổ sung với một đơn vị 5 stupenchtym cơ khí hoặc tự động 4 vị trí.
• Lái xe Type - chọn phiên bản có sẵn với bánh sau và dẫn động bốn bánh.

ngoài

Tại thị trường cùng của nó ở Nhật Bản, mô hình này không phải là vị trí đầu tiên, khi so sánh trên các tiêu chí đoan. Ít nhất là xe buýt nhỏ Nhật Bản từ "Toyota" và "Mazda" trông ít nhất đàng hoàng. Tuy nhiên, những con đường Nga nissanovskiy minivan là hoàn toàn có thể tự hào một bánh xe chrome đẹp và "kengooryatniki" với đèn sương mù lớn.

Bằng cách này, chiếc xe từ xa giống như một toa xe trong phiên bản mở rộng. Nhưng đồng kiểm tra chi tiết đầu tiên của ấn tượng làm hỏng tiện ích không thể tránh khỏi, thực tiễn và xây dựng nói chung là kết quả của thiết kế.

Tuy nhiên, nếu điều đó minivan và có lợi thế rõ ràng, đó là về ngoại hình. Vát cho trước khí động học, cửa rộng và tròn nhất định của hình thức - tất cả điều này cung cấp cho các "Nissan Largo" tàn bạo và nổi bật trên nền của đối thủ cạnh tranh tương tự.

phòng khách

kích thước lớn hiếm khi đi đến lợi ích của bên ngoài, nhưng trong trường hợp nó có thể "Largo." Không cần phải nói, rằng sự táo bạo của các nhà thiết kế tác động có lợi về tình hình trong cabin? sắp xếp vận chuyển làm cho nó có thể thoải mái chứa 7 hành khách.

Những lợi thế rõ ràng của Nissan Largo là do điều chỉnh và cơ hội ghế có thể gập vào để tạo thành một nơi đầy đủ chính thức vào giấc ngủ. Ở đây có kiểm soát khí hậu, nhờ đó sẽ không phải suy nghĩ về nhiệt độ trong cabin.

Tiện nghi và thoải mái cũng áp dụng đối với việc bố trí chỗ ngồi của người lái xe. Không phụ thuộc vào cấu hình của bất kỳ lái xe có thể tùy chỉnh một chỗ ngồi. Mặc dù sự giống nhau bề ngoài với xe buýt trong mô hình cung cấp khá một hành khách bảng điều khiển. Qua thông tin "lá chắn" người tài xế của chiếc xe "Nissan Largo" nhận được tất cả các danh sách cần thiết dữ liệu về tình trạng của máy tính của bạn và hiệu suất hoạt động của nó.

Bảo trì và phụ tùng

Nhiều ô tô nước ngoài (đặc biệt là đại diện của các phân đoạn không phổ biến) thường được tội lỗi phần thiếu hụt và bảo trì thấp. Nhưng điều này không áp dụng đối với minivan Nhật Bản. Đầu tiên, chiếc xe được trang bị phương tiện hiệu quả của tự chẩn đoán. Thứ hai, thiết kế của máy khá đơn giản, và một danh sách đáng kể của các vấn đề chủ sở hữu xe sẽ có thể quyết định một mình.

Vì vậy, những gì có thể buồn bã trong hoạt động "Nissan Largo"? phụ tùng thay thế phải chuẩn bị cho nhiên liệu bơm, có con dấu và chặn với cầu chì. Những yếu tố này không thể được gọi ban đầu của chất lượng kém, nhưng các hoạt động dài hạn của chiếc xe đặc biệt này ở nơi đầu tiên dẫn đến thất bại của họ. liên quan đến bảo trì thường xuyên với, đặc biệt cần chú ý đến các vết bẩn dầu, chức năng kiểm soát khí hậu, cũng như giám sát các cảm biến Tuyết-Power, mà là một công cụ hộp số chẩn đoán.

Nhận xét của mô hình

những người đam mê xe mô hình đánh giá cao những gia đình đã mua chiếc xe đặc biệt cho các cuộc tấn công vào thiên nhiên và du lịch. Trước hết, ca ngợi minibus cho roominess và sự thoải mái cho hành khách. Nhiều không gian loại bỏ những rắc rối với tải, và thiết kế chỗ ngồi ergonomic làm cho du lịch dễ dàng, ngay cả đối với trẻ em.

Tuy nhiên, có nhược điểm trong xe "Nissan Largo". Nhận xét chỉ trích đặc biệt là hoạt động mùa đông. Chiếc xe là nhạy cảm với lạnh, do đó, không làm mà không làm nóng động cơ. Nó cũng là cần thiết để xem xét lại bản chất của lái xe mùa đông, như bánh sau , cùng với kích thước lớn có thể mang lại những vấn đề nghiêm trọng đối với các cuộc diễn tập trên đường.

phần kết luận

Minibus có thể là do các mô hình mà không bị mất sự liên quan của họ, thậm chí hàng thập kỷ sau khi thoát khỏi băng tải. Tất nhiên, chiếc minivan hiện đại trông khác, họ là công nghệ tiên tiến hơn và thiết thực. Đến lượt mình, các "Nissan Largo" để cung cấp cho việc sử dụng tổ chức tốt không gian cho tất cả các gia đình và sẽ không thất bại trong quá trình của một cuộc hành trình dài. Bằng cách này, hệ thống treo thấp đẩy nhiều đến ý tưởng về việc sử dụng minivan Nhật Bản hoàn toàn đô thị. Trong thực tế nó không phải là. Những ý kiến của các chủ sở hữu xác nhận rằng chiếc xe đối phó với vấn đề không trải nhựa và off-road.