Những trận chiến xe tăng lớn nhất trong quá khứ?

Xe tăng không được tạo ra để chiến đấu với xe tăng. Họ có một nhiệm vụ khác, và nó được kết luận (tùy thuộc vào lớp của máy) hoặc nhanh chóng tiến lên dọc theo phía sau của đối phương để che khu vực phòng thủ, hoặc trực tiếp tấn công các pháo đài của đối phương. Trong trường hợp đầu tiên xe tăng nhẹ được sử dụng, trong thứ hai - vừa và nặng.

Xe tăng lớn nhất trong lịch sử của loại quân này xảy ra trong thế kỷ XX, trong Thế chiến II. Mỗi trận đánh đều là kết quả của những hành động sai lầm của Tổng Tham mưu, điều này đòi hỏi phải thông qua các biện pháp khẩn cấp để ngăn chặn sự đột phá của mặt trận. Tuy nhiên, những tình huống như thế xảy ra trong thế kỷ qua liên tục.

Nếu chúng ta đánh giá các trận chiến xe tăng lớn nhất xét về số lượng xe chiến đấu đã tham gia, thì trong những siêu phẩm như vậy có thể xem xét một số tập lịch sử, trong đó hàng trăm xe bọc thép chiến đấu cùng một lúc.

Làng El Alamein nhỏ ở Bắc Phi đã trở nên nổi tiếng thế giới do thực tế rằng vào năm 1944 ở vùng sa mạc gần đó có sáu trăm xe tăng Đức và Ý đã gặp mặt người Anh, trong số đó có 1200 chiếc.

Có những trận đánh lớn ở Mặt trận Tây phương và ở Phi Châu, nhưng chúng vẫn còn xa so với trước khi chiến dịch Kursk, một cuộc phản công khổng lồ, khi hai bên cố gắng phá vỡ sự phòng vệ của đối phương, phá vỡ nó và tấn công quyết liệt.

Trong cùng năm đó, cuộc tấn công quy mô lớn của người Mỹ ở Ardennes là phản ứng của Đức nhằm tấn công quân đội viễn chinh đồng minh ở châu Âu bằng cách gửi các đơn vị quân đội SS tới đó.

Hình ảnh thực sự của cuộc chiến lớn này khác với hình ảnh mà nhà làm phim Liên Xô đã quen thuộc với bộ phim "Giải phóng". Những ưu điểm của tính linh động "ba mươi bốn ô tô" được bù lại một phần bởi thực tế là người Đức, khi có thể, đã nhận ra điểm chính của "hổ hoàng gia" và "panthers" mới xuất hiện, đó là một loạt các ngọn lửa nhằm mục đích. Giống như nhiều trận đánh xe tăng lớn khác, Prokhorovka đã không trở thành nơi chiến thắng cuối cùng cho cả hai bên, mỗi chiếc đều bị tổn thất nặng nề. Hàng trăm chiếc xe đã bị đốt cháy, nạn nhân của người Đức trở nên ít quan trọng, nhưng họ đã gây tử vong cho chiếc Wehrmacht vì khả năng tái sản xuất thiết bị bị hư hỏng thấp hơn.

Vào nửa sau của thế kỷ XX, cũng có những trận đánh xe tăng lớn nhất, trong đó các xe bọc thép tham gia ở cả hai bên được tính bằng số có bốn chữ số. Trong "Chiến tranh Yom Kippur", nắm đấm thép của Syria rơi vào vị trí của quân đội Israel. Nó xảy ra vào đầu tháng 10 năm 1973. Quân Ả Rập có lợi thế bảy lần, chiếc xe của họ được trang bị những thiết bị nhìn đêm, mang lại những lợi thế không thể nghi ngờ trong các trận đánh trong bóng tối, nhưng họ không thành công.

Các loại vũ khí chống tăng hiện đại, bao gồm ATGM, mìn, tên lửa đạn đạo, máy bay tấn công và nhiều thứ khác, làm cho két tăng nguy hiểm. Mặc dù vậy, sản xuất và cải tiến liên tục các xe bọc thép tiếp tục, bởi vì chỉ đơn giản là không có cách nào khác để chiếm lãnh thổ. Thay đổi phương pháp chiến thuật sử dụng máy móc, ngày càng bị tấn công "trên trán". Trong các trận đấu truy cập đã không được nghe thấy trong một thời gian dài, và, rất có thể, các trận đánh xe tăng lớn nhất sẽ vẫn còn trên các trang sách giáo khoa lịch sử quân sự.