Ngày Hàng không dân dụng ở Nga và trên thế giới

Có vẻ như gần đây một người đàn ông mơ ước bước lên bầu trời. Tất cả chúng ta đều nhớ một độc thoại cảm động trong đó nhân vật nữ chính của AN Ostrovsky phản ánh về khả năng không thể so sánh với con chim và bay. Trong thời của chúng ta, không có điều gì là không thể trong mong muốn này. Khoảng một trăm năm trước, một người đàn ông đã có thể biến giấc mơ của mình thành hiện thực và nhìn vào những đám mây gần đó. Ngày Không Dân dụng Hàng không là ngày của những người đã từng quyết định những hành động tuyệt vọng và phát minh ra những chiếc máy bay đầu tiên, cũng như những người bây giờ làm cho cuộc sống của chúng ta dễ dàng hơn nhiều.

Nếu không có phương tiện vận chuyển hàng không, có khả năng vượt qua khoảng cách rất lớn trong thời gian ngắn nhất, sẽ rất khó khăn cho chúng tôi khi đi du lịch, gặp gỡ bạn bè và người thân sống trên các lục địa khác. Mặc dù các chức năng của hàng không dân dụng không chỉ giới hạn trong vận tải hành khách một mình. Máy bay nhanh cung cấp nhẹ hàng hoá cần thiết, thư quan trọng, giúp nông nghiệp. Từ chiều cao, việc tìm kiếm và cứu hộ dễ dàng hơn nhiều, vì vậy những người gặp rắc rối sẽ đợi lâu hơn để được giúp đỡ. Và có thể tránh được bao nhiêu bi kịch trong vụ cháy rừng, nhờ thực tế là máy bay và máy bay trực thăng tham gia dập tắt chúng. Ngày của hàng không dân dụng trong trường hợp này là một ngày của những người thực sự can đảm và can đảm.

Nhưng chúng ta hãy quay lại lịch sử. Lần đầu tiên trên thế giới, Ngày Hàng không Dân dụng được tổ chức vào năm 1994. Ngày 7 tháng 12 được công nhận là ngày chính thức của kỳ nghỉ này. Vào ngày này kỷ niệm 50 năm Công ước được tổ chức, tổ chức Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế được thành lập. Hai năm sau, LHQ cũng chính thức công nhận kỳ nghỉ này.

Ngày Hàng không Dân dụng Nga

Tại Nga, tất cả những người liên quan đến đội bay đều may mắn hơn. Ngoài kỳ nghỉ quốc tế, "những kẻ chinh phục bầu trời" của chúng ta cũng kỷ niệm Ngày Không Hàng Nga. Nó rơi vào ngày 9 tháng 2. Vào ngày này vào năm 1923, chiếc máy bay chở khách đầu tiên "đưa" Moscow và Nizhny Novgorod đến gần nhau hơn. Và với sự xuất hiện của hãng hàng không chở khách đầu tiên, nó đã trở thành cần thiết để tạo ra và các tổ chức liên quan. Đó là toàn bộ xã hội Nga "Dobrolet" và, tất nhiên, là Bộ Hàng không dân dụng của Liên Xô. Theo thời gian, hàng không dân dụng có cờ, đồng phục, và bút của nhân viên.

Nhưng có ở Nga và một kỳ nghỉ khác của "các hiệp sĩ của bầu trời." Nó được ghi nhận bởi đại diện của cả hai hàng không dân dụng và hàng không. Đây là chủ nhật thứ ba vào tháng Tám. Như bạn thấy, đất nước của chúng tôi hào phóng cho những ngày nghỉ, nhưng điều này là đúng.

Hàng không - ngành kinh tế quốc dân

Bây giờ, hàng không dân dụng có thể bao gồm không chỉ các loại xe và một mạng lưới rộng các đường hàng không. Điều này bao gồm các sân bay, sân bay, các cơ sở giáo dục, các tổ chức khoa học. Nhiều ngành khác của nền kinh tế quốc dân sẽ không dễ dàng nếu, vào đầu thế kỷ XX, các nhà phát minh Mỹ đã không cố gắng làm chủ không phận. Do đó, Ngày Hàng không Dân dụng là một kỳ nghỉ không chỉ cho các phi công, mà còn cho tất cả những người có liên quan đến đội bay.