"Mercedes-Benz GL 500": một bài đánh giá, thông số kỹ thuật

"Mercedes GL 500" - một chiếc xe Stuttgart sản xuất, đã được thiết kế đặc biệt cho người mua Mỹ. Đó là dành cho thị trường Mỹ. Bài trình bày của xe đã diễn ra vào năm 2006 tại Bắc Mỹ. Trên thực tế, nó được lên kế hoạch rằng máy tính này sẽ được thay thế "Gelendvagenu" nhưng nổi tiếng G-Class đã quyết định tiếp tục vấn đề này. Novelty giữa những năm 2000 đã xây dựng một "Mercedes ML" trên nền tảng mở rộng, và chúng tôi đã có một chiếc xe rất đặc biệt.

Ngắn gọn về mô hình

Do đó, cơ thể của SUV lớn này đã nhận được chỉ số H164. Mô hình GL 500 đã trở thành nổi tiếng hơn "500". Máy này là đặc biệt và độc đáo. Nếu chúng ta so sánh nó với những người tiền nhiệm của nó, đó là những gì ML xe hơi, nó dài hơn nó càng nhiều càng tốt 308 mm, tăng 2,5 cm và chiều dài cơ sở lớn hơn 160 mm. Mô hình đầu tiên đã trải qua một thay đổi trong những năm 2012.

Những gì về bên ngoài? Cản bảo vệ trước có đèn tích hợp chạy. "Sương mù", các nhà phát triển đã quyết định chuyển đến cơ thể đèn, đó là một giải pháp khá thực tế. Phiên bản mạnh nhất (giống mô hình GL 500) được đặc trưng bởi ba dải ngang trên bàn nướng. Những người khác, một phiên bản nhỏ yếu, có hai ngang. Phần dưới của chiếc xe có trang trí theo hình thức miếng đệm kim loại. Điều tương tự cũng đang trên bờ vực của hành lý. Điều quan trọng là phải biết rằng ngay cả những phiên bản cơ bản được trang bị bi-xenon "tín hiệu lần lượt". Phiên bản tiếp cận nhất của cơ thể SUV H164 đứng trên 18-inch "đúc", nhưng cũng có các phiên bản 19, 20 và 21 inch, tương ứng.

nội địa

Bây giờ - một vài lời về nội thất của chiếc xe như Mercedes GL 500. thiết kế nội thất này có thể được nhìn thấy không phải mọi chiếc SUV. da đục lỗ trên ghế, bảng điều khiển phía trước, bao phủ nó được trang bị ghế ngồi có sưởi và thậm chí thông gió ... Nó chỉ là những chi tiết nhỏ đã làm cho nó rõ ràng rằng các nhà thiết kế và các nhà phát triển của mối quan tâm Stuttgart cho các doanh nghiệp đến như thường lệ, với tất cả các trách nhiệm và nghiêm túc.

Trên đường hầm truyền không được trang trí đòn bẩy sang số truyền thống - nó nằm trên cột lái, mà là rất un-Mỹ. Các ống dẫn nằm ở bảng điều khiển phía trước, đặc trưng bởi một hình tròn, mang đến cho mô hình đá ML. Nói chung bên trong nó trông rất phong phú. Mercedes GL 500 trông ở bên trong và bên ngoài vì nó là cần thiết - giàu có, sang trọng và sành điệu.

Hệ thống và thiết bị

Không ngạc nhiên, trong một chiếc xe hơi, như MATIC GL 500 4, ở mức cao nhất của sự phát triển an toàn. Cô phụ trách cho một hệ thống như Pre-Safe Mode. Nó giữ quyền kiểm soát đường và trên thực tế là nó được thực hiện bởi radar của họ. Nếu chiếc xe nhận ra rằng bây giờ, có lẽ, sẽ có một vụ va chạm, hệ thống tự động thắt chặt dây an toàn và xây dựng lại các ghế trước ở vị trí an toàn nhất có thể. Ngoài ra, đóng cửa sổ. Điều thú vị là hệ thống này lần đầu tiên được thử nghiệm trên một chiếc sedan S-Class.

Có một chức năng riêng biệt. Do nó được giảm đến mức tối thiểu nguy cơ của hành khách khi khách đến để xe phía sau. Hệ thống này được gọi là Nec-Pro. Do tựa đầu phía sau cô tự động xây dựng lại khi va chạm ở một vị trí an toàn hơn.

chức năng

Vì vậy, tiếp tục chủ đề trên bắt đầu, cần lưu ý rằng cabin bảy chỗ ngồi cũng được trang bị túi khí rèm - và cho mỗi người trong số ba hàng ghế. Ngoài ra còn có một kiểm soát khí hậu 4 vùng. Với hệ thống này, bạn có thể điều chỉnh độ ẩm và nhiệt độ trong bất kỳ phần nào của mô hình này. Trung tâm điều khiển (trực thuộc đơn vị kiểm soát khí hậu) được xem đơn vị bằng phương tiện trong đó treo khí nén kiểm soát.

Nếu một người đang ngồi trên hàng thứ hai, nó có thể thấy rằng lưng của ghế trước được trang trí với nhựa. Và tất cả đã như một cách cẩn thận càng tốt - mắt hân hoan. Mặc dù nhiều nhựa, ngay cả khi chất lượng là không hài lòng.

Bằng cách này, mái nhà trên đầu của các hành khách và người lái xe GL 500 4MATIC panorama. Hàng thứ hai và thứ ba của ghế có thể gập bằng phương tiện của thiết bị truyền động. Nhờ có anh ấy, bạn có thể mở và bìa hành lý. Trong tình huống đó, nếu số phức tạp thứ ba, trong khi khối lượng của thân cây là càng nhiều càng tốt 2300 lít. Và đó là ấn tượng!

đặc tính kỹ thuật

Đó là những gì bạn cần phải nói nhiều chi tiết càng tốt. Xe Mercedes-Benz GL 500 có một màn trình diễn khá mạnh mẽ. Thứ nhất, mô hình này được trang bị một 7 bước "tự động", và treo khí, mà là ở chế độ tiêu chuẩn đặt ra cơ thể của SUV mạnh mẽ này để 217 mm. Nhưng nếu di chuyển lái xe trên đường với tốc độ vượt quá 140 km một giờ, máy là 1,5 cm vì nó là, "ngồi xuống". Tuy nhiên, đây không phải là một dấu trừ. Ngược lại, sự thay đổi này góp phần vào việc xử lý tốt hơn và ổn định của xe trên đường. Và tất cả vì trọng tâm được hạ xuống.

Đây là giải phóng mặt bằng tối đa - đó là 307 mm. Chỉ số này được quan sát ở vị trí trên. Trong trường hợp này nó sẽ là khó chịu SUV ford, có chiều sâu sẽ được, ví dụ, 60 cm. Nhưng! Phong trào với nâng lên hệ thống treo tối đa chỉ có thể ở tối đa là 20 km. Và ngay khi người lái xe đường cao tốc được khắc phục, chiếc xe riêng của mình sẽ rơi tự động. Bên cạnh đó, khung xe có thể điều chỉnh không chỉ cứng mà còn cao.

lái xe

Vì vậy, điều này "Mercedes" hiệu suất rất tốt. GL 500 là khác nhau, trước hết, vĩnh viễn tất cả các bánh 4MATIC. Nhờ cô, 45 phần trăm của các mô-men xoắn được phân phối cho trục trước. Còn lại 55% - ở mặt sau. Tuy nhiên, với tất cả điều này, bạn có thể không phải là "đổ lỗi" ở phía sau ổ bánh xe SUV nhân vật. Toàn bộ bản chất nằm trong thực tế là hệ thống phân phối lực kéo ngay lập tức "ném" mô-men xoắn ở các bánh xe càng sớm càng có trượt hoặc kéo bị mất với web. Nhìn chung, khá chức năng.

Thông tin chi tiết Bạn cần biết

sắc thái Vì vậy, bây giờ quan trọng hơn. Dưới nắp ca-pô của chiếc GL 500 giá trị của động cơ xăng 8 xi-lanh hình chữ V sản xuất sức mạnh của 388 mã lực. chỉ số mô-men xoắn là H ∙ 530m. Lên đến hàng trăm chiếc SUV tăng tốc trong 6,5 giây. Và tốc độ tối đa là 240 km mỗi giờ - một kết quả tuyệt vời cho một chiếc xe quá khổ như vậy.

vui lòng tiêu thụ nhiên liệu - chỉ 13,3 lít cho mỗi trăm km. Trong trường hợp này, công suất bình xăng bằng một trăm lít.

Trọng lượng lề đường của xe là 2.445 kg - không xấu, trọng lượng rất khiêm tốn cho off-road xe Đức.

Thật là thú vị, rằng máy về hiệu suất tốc độ cao kỹ thuật và là cao hơn nhiều so với đối thủ cạnh tranh của nó. Trong đó, QX56 Infiniti, Lexus LX570 sự và Nissan Patrol - nói chung, nó cũng là tốt, mô hình cũng lắp ráp. Nhưng so với họ, "Mercedes" thắng rõ ràng. Nó được đặc trưng bởi một chuyến đi tự tin, khả năng cơ động tuyệt vời, xử lý, mang theo một cơ quan độc lập mạnh mẽ và khung gầm.

chi phí

Và cuối cùng, một điều nữa đó là giá trị biết về GL xe 500. Giá - đó là những gì nó là về. Nó được khá lớn, nó có thể được hiểu. Đừng hy vọng rằng một chiếc SUV mạnh mẽ với những đặc điểm này sẽ có giá trị một vài trăm ngàn. Không, chi phí của chiếc xe "Mercedes GL 500", phát hành vào năm 2013, sẽ có khoảng bốn triệu rưỡi rúp. Và điều này - chiếc xe đang trong tình trạng tuyệt vời cả về điều kiện nội thất và ngoại thất, cũng như trong công nghệ và thiết bị. Thêm vào đó, một hoạt động nhỏ - trong một vài chục ngàn. Và, tất nhiên, với một bó tối đa.

Và nếu bạn muốn trở thành chủ sở hữu của các mặt hàng mới trong năm 2015, mà chưa được một máy chủ duy nhất, bạn phải từ bỏ thứ tự của 6,5-7.000.000 rúp. Nhưng chúng ta phải thừa nhận rằng sang trọng này SUV Stuttgart là đáng giá của nó.