MAZ Điều chỉnh tay của mình. MAZ-500: taxi điều chỉnh

Chiếc xe - đó là nhiều hơn chỉ là một phương tiện giao thông, đặc biệt là cho người lái xe và chủ sở hữu. Trên thực tế, chiếc xe từ lâu đã là một chủ đề của hình ảnh, mà tự hào, trong đó, người ta có thể nói, live. Và đôi khi theo nghĩa chân thật nhất của từ này, khi nói đến Truckers - ngày có thể được gấp lại trong một tuần, và tất cả các vị trí lấy này trong buồng lái của chiếc xe tải.

MAZ-500

Máy này bắt đầu lịch sử của nó kể từ năm 1957, mà là để nói trong thời Xô Viết. Cho đến thời điểm đó nhà máy Minsk được sản xuất mô hình dưới nhãn 200, nhưng một khi đã quá hạn. số phận buồn này không né tránh và xe hơi.

Nói chung, những xe tải Flatbed phát hành mười hai năm, mà là khá nhiều. Và ngay cả bây giờ bạn có thể tìm thấy những chiếc xe như vậy trên những con đường của Nga. Giống như nhiều xe tải khác ở Liên Xô đã làm trong lương tâm, nhưng không phải lúc nào cho người dân. Nhưng sau đó về vấn đề này.

Các tính năng thiết kế

Trước hết cần lưu ý rằng xe tải này là mô hình cabover đầu tiên được sản xuất tại Liên Xô. Tiến độ lúc đó là khá chậm, mặc dù ở châu Âu và Hoa Kỳ, một sự sắp xếp như vậy là đã phổ biến, nhưng không phải là mới.

Trong những lợi thế của thiết kế này, khi cabin nằm ngay trên động cơ, nó có thể phân bổ một sự gia tăng đáng kể trong giường hàng. Đối với ô tô tương tự đặc trưng như vậy là gần như chìa khóa. Và ở đây có một sự thay đổi trong thứ tự của chỉ - chỉ cần hai tấn. Đây là một bước đột phá quan trọng của Nhà máy ô tô Minsk.

Bạn cũng cần phải nói rằng một thỏa thuận như vậy sẽ làm giảm đáng kể kích thước tổng thể và trọng lượng của máy. Bên cạnh đó, tay lái sẽ trở nên dễ dàng hơn. Nó bị ảnh hưởng cũng tăng sự thoải mái cho người lái xe - một giảm xóc hiện đại và suối, chỗ của một thiết kế mới. Tất cả điều này được chơi chỉ vì lợi ích của mô hình mới.

Điều chỉnh - đó là những gì?

Trong bất kỳ loại điều chỉnh có nghĩa là một sự thay đổi trong xe. Đôi khi nó là một số loại. Trước hết người lái xe thường được tham gia vào sự cải thiện về nhà, đào vào trong ruột của máy. Bằng cách này họ đang cố gắng để có được các chỉ số khác trên đường (thường cao hơn). Nó được sử dụng như thế này thường là một trong hai cũ hay cho ban đầu không phải là rất mạnh mẽ trong kế hoạch xe này.

Ngoài ra còn có một thành phần bên ngoài. Tất cả các loại đường gờ, spoilers, cản xe, và những người khác của ilk đó.
Nói chung, các đặc tính kỹ thuật của máy bị ảnh hưởng, nhưng chỉ gián tiếp. Trong thực tế, điều này được thực hiện chỉ để cải thiện sự xuất hiện, theo thị hiếu của chủ sở hữu. Để sử dụng sơn cùng, nhãn nhựa vinyl, và vân vân. D.

Là nó có thể cải thiện các xe tải?

Trong thực tế nó là một vấn đề hoàn toàn riêng biệt. Về cơ bản, bởi vì sức mạnh và cách bố trí tổng thể của các thành phần bên trong (có nghĩa là nó là cơ chế vận động và toppings khác) đều được kiểm tra tại nhà máy. Ở đây tôi là - chỉ làm hỏng. Nhưng đôi khi có những người đam mê người quản lý để xô động cơ và phần còn lại của máy móc hiện đại hơn trong mô hình cũ. Tất cả điều này được thực hiện bằng cách của một thí nghiệm cá nhân và ứng dụng thực tế hầu như không có.

Chỉnh MAZ, đến lượt nó, giống như bất kỳ chiếc xe tải khác, nó sẽ tập trung vào một vài thứ khác. Ví dụ, để tăng sự thoải mái lái xe trong khi lái xe. Hoặc đơn giản là đưa máy vào tình trạng thần thánh. Với những năm khi việc phát hành đã được ngừng lại, tùy chọn này không thể được thiết lập lại, cũng vậy, từ các tài khoản.

xe tải điều chỉnh MAZ

Ở đây, mọi thứ đều phức tạp hơn ngay cả những xe tải khác. Thực tế là các bộ phận của máy hơn chỉ đơn giản là không có sẵn. Bởi vì lựa chọn một cái gì đó sẽ phải độc quyền "bằng mắt" và của chính họ. Đương nhiên, nó là đầy với một số bất tiện.

Chủ yếu, sự khác biệt này giữa khác nhau bogies mình. Phải mất 40 năm, và điều chỉnh MAZ trở thành tạo sửa chữa hơn bất cứ thứ gì khác. Nhưng từ chối lựa chọn khác là không cần thiết.

Vấn đề với mua

Bạn nên biết rằng việc mua chiếc xe tải, sản xuất trước khi bạn được sinh ra, - đó là khá rủi ro. Thực tế là MAZ chỉnh - là nhỏ nhất vấn đề của bạn, nếu bạn quyết định mua hàng.

Điều quan trọng là mang xe đến một trạng thái làm việc. Tất nhiên, sau đó tất cả chúng tôi đã thực hiện trên lương tâm, nhưng ngay cả kim loại cuối cùng biến thành bụi. Do đó quan sát các biện pháp phòng ngừa an toàn trước khi bạn đưa tiền khó kiếm được của bạn. Cẩn thận kiểm tra chiếc xe được lựa chọn, ngồi vào và đánh giá các điều kiện chung của cabin. Xe tải MAZ cabin điều chỉnh, bằng cách này, là phần phổ biến nhất của sự thay đổi.

Ngoài ra, nó không bị tổn thương ít nhất một lần một chuyến đi trên xe tải này. Đồng ý với chủ sở hữu về nó là khá thực tế. Nếu việc từ chối không được thúc đẩy bởi bất cứ điều gì, nó không phải là tốt nhất cho bạn để đăng nhập.

Điều gì sẽ cần phải thay đổi?

Rõ ràng là sự cải tiến của xe, càng có nhiều dư thừa này, - đó là thời gian đủ dài. Nhưng tại sao bạn sẽ cần phải bắt đầu điều chỉnh cabin MAZ với hai bàn tay của mình, vì vậy nó có giá trị hao mòn taxi séc mùa xuân và được cài đặt bên trong ghế.

Lựa chọn này là hợp lý, đặc biệt là khi bạn xem xét rằng trong những cú sốc absorbers phải một tải trọng rất lớn khi xe đang chạy. Bởi vì họ có thể trong tình trạng tồi tệ hơn so với máy chính nó như là một tổng thể. Trên thực tế, bạn không can thiệp vào không chỉ thay thế, nhưng vào mùa xuân bổ sung.
Việc thiết kế cho phép bạn làm khá MAZ chỉnh.

Nếu tất cả là khá đơn giản với một chiếc ghế. Có thể có rất nhiều vấn đề cùng một lúc. lưỡi lò xo Thứ nhất, có thể bị phá vỡ - họ cần phải được thay đổi. bạn cũng sẽ cần phải cài đặt các con lăn mới để di chuyển chiếc ghế. Họ bằng cách nào đó chỉ phá vỡ rất thường xuyên, và thậm chí trong những năm đầu hoạt động. Ngoài ra, không được lười biếng để kiểm tra giảm xóc, bởi vì nếu chúng bị hỏng, đi xe là rất rất khó chịu.

MAZ-5440: chỉnh

Đối với sửa đổi chiếc xe này, theo cách tương tự như đối với mô hình trước đó, được đặc trưng bởi một số vấn đề với nhiệt độ trong cabin. Vấn đề ở đây là thiết kế bếp. Đây chỉ là hai trong số những bộ tản nhiệt, được kết nối với một động cơ duy nhất, và thậm chí liên tục tràn đầy sinh lực.

Căn cứ vào kích thước của buồng lái, tất nhiên, rằng nhiệm vụ của bếp sẽ không đối phó.
Nhưng cởi nó ra đủ dễ dàng, và ít nhất cho các kỹ sư có thể cảm ơn. Để thay thế fuser là hoàn hảo với loại xe tương tự khác. Ví dụ, lấy từ buồng lái của KamAZ nóng một cách hoàn hảo sẽ đối phó với sứ mệnh của mình.

Bên cạnh đó, để nâng cao hiệu lực, bạn nên thay đổi hoặc phía sau và bên cửa sổ, để làm cho họ kín hơn, hoặc đơn giản là đóng chúng lại một số tài liệu dày đặc. Cuối cùng - đây là lời khuyên của một trong những chủ sở hữu hiện tại của máy như vậy, và không có lý do để không tin anh.

Tất cả những thao tác nói chung sẽ cung cấp cho bạn cơ hội để đi xe mà không cần một chiếc áo khoác ngay cả trong điều kiện khí hậu miền Bắc khắc nghiệt. Tất nhiên, nó sẽ không nóng trong cabin, bởi vì nó là đáng ghi nhớ rằng đây MAZ-500. cabin điều chỉnh cấu hình này, ít nhất là nó cho phép để làm việc bình thường, mà không chú ý đến nhiệt độ bên ngoài.

Một vài điều hữu ích

Trước hết tôi muốn đề cập đến rác như trong các thiết kế giống như chiếc gương ngược lại. Chính xác hơn, các điểm đính kèm - một tốc độ đủ cao hoặc đường gồ ghề là một cảm giác rằng không có ốc vít. Giải quyết tất cả khá đơn giản - thay thế cho gương bản thân, bởi vì ngay cả tập tin đính kèm khác không đảm bảo độ tin cậy.

Nếu bạn có kế hoạch để sử dụng xe của bạn như một máy kéo, sau đó bạn nên biết rằng các công cụ mạnh mẽ hơn (ví dụ, YaMZ 238) chiếm nhiều không gian hơn. Bởi vì tôi có một chút thay đổi trong thiết kế tổng thể để phù hợp với tất cả.

Cũng nên có một thực tế là thời hạn sử dụng trong cabin không phải là rất thuận tiện. Để sử dụng tất cả-trong vòi sen với tất cả các tiện nghi tốt, và các chuyến bay đường dài là đặc biệt quan trọng, nó sẽ làm giảm tốt nhất dưới đây. Cần cho máy này Bungary và hàn cộng với kinh nghiệm trong việc đối phó với những thiết bị này.

phần kết luận

Cần lưu ý rằng điều chỉnh MAZ với bàn tay của họ - đó là khá phiền hà. Hãy nhớ rằng tất cả các hành động của bạn nên dẫn đến tăng tính dễ sử dụng. Nếu tất cả mọi thứ được thực hiện vì lợi ích của sức mạnh lớn hơn hoặc xuất hiện, nó hầu như không bao giờ đền đáp.

Vì bất kỳ sự thay đổi trong cấu trúc không nên vội vàng. Nếu bạn không chắc chắn rằng mọi thứ đều theo thứ tự, cách tốt nhất là tham khảo ý kiến một chuyên gia trong các trạm dịch vụ. Nếu không, nó có thể dẫn đến những hậu quả không dễ chịu nhất. Ngoài ra nhìn vào ví dụ về các biến thể khác của hoàn (ảnh là trong bài viết của chúng tôi).

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách chúng ta có thể sửa đổi các cabin của xe tải, như MAZ, với hai bàn tay của mình.