Máy bay Il-96

Máy bay này được thiết kế và xây dựng các chương trình ở Nga S. Ilyushin. Chuyến bay đầu tiên ông thực hiện trong năm 1988. Đây là sản xuất trong nước máy bay thân rộng thứ hai sau khi IL-86.

IL-96 được thiết kế để vận chuyển hành khách, bưu điện, vận chuyển hàng hóa, hành lý trên dòng chính máy bay, chiều dài của nó là lên đến 11 ngàn. Km. Chiếc máy bay này là một tốc độ cao thân rộng bay, được thiết kế cho vận tải hàng không của trung và đường dài.

máy bay IL-96 được thiết kế vào cuối thập niên 80. Phần lớn các thiết bị và thiết kế của nó mà ông thừa hưởng từ tiền thân - IL-86. Nhưng nó được xây dựng trên sự đổi mới vào thời điểm đó chương trình này, và trong việc thiết kế và lắp ráp các vật liệu mới được sử dụng trong nguyên tắc. Bốn động cơ phản lực gắn trên cánh. Buồng lái được trang bị công nghệ mới nhất. Tất cả các thiết bị định vị được hiển thị trên màn hình riêng biệt để các phi công đó là thuận tiện để vận hành một máy bay phức tạp để bay thời tiết.

Đó là một trong những chiếc máy bay đầu tiên, mà đã bắt đầu sử dụng một hệ thống đặc biệt của điều khiển tự động. Các thiết bị trong cabin được bố trí rất gọn, không có sai sót. mô hình sau đó thậm chí còn đáng tin cậy hơn và phù hợp cho chuyến bay trong điều kiện thời tiết xấu, cấu trúc thân máy bay.

Cũng cần lưu ý rằng để tạo ra các IL-96 và đặt nó vào nhóm hoạt động thường xuyên của các nhân viên của Công ty cổ phần "Ilyushin" được trao giải thưởng Nhà nước Liên bang Nga.

Các cruising tốc độ của máy bay là 900 km / h. Nó được thiết kế trong phạm vi lên đến 12.100 km. trọng lượng cất cánh tối đa tương đương với 240.000 kg.

Các nhà sản xuất khẳng định rằng các pro IL-96 đánh giá các công ty chỉ nhận tích cực. Do thiết kế không đúng hoặc do hoạt động không chính xác của các thiết bị trong buồng lái không bao giờ có bất kỳ trường hợp khẩn cấp.

Phạm vi của cánh máy bay IL-96-60,1 m, chiều dài của máy bay - 55,35 m, chiều cao của nó - 17,57 m Số chỗ ngồi cho phi hành đoàn -. 2, các hành khách trong các lớp cabin 3-235, 2 lớp - 262, và trong kinh tế lớp - 300.

Đó là một nội thất máy bay yên tĩnh với vẻ dễ chịu, ánh sáng khuếch tán. Cất cánh và hạ cánh mềm. Chiếc máy bay được trang bị với tất cả các hệ thống cần thiết và an ninh thông tin liên lạc, đảm bảo hoạt động liên tục trong suốt chuyến bay của bất kỳ phức tạp.

Tất cả các hệ thống IL-96 được phát triển có tính đến các đơn vị tình huống thất bại có thể vì nhiều lý do, trong đó có các khuyết tật sản xuất. 4 lần hệ thống thủy lực dư thừa được thực hiện để một thất bại duy nhất không thể gây ra điều đó từ chối phanh trên tất cả các bánh xe trên giá khung. Máy bay và ngày nay đáp ứng tất cả các yêu cầu an toàn. Nó đã được chứng nhận thậm chí ở Mỹ, và thực tế này nói cho chính nó.

IL-96 cung cấp hành khách của nó với một mức độ hiện đại của sự thoải mái, phù hợp với các yêu cầu về môi trường cấp quốc tế, có thể được sử dụng trong mọi lĩnh vực và vùng lãnh thổ trên thế giới. Độ tin cậy của hệ thống và thực hiện bảo trì "là" cung cấp một giảm chi phí lao động trong thời gian hoạt động của máy bay.