Maxim Lixutov: tiểu sử và cuộc sống cá nhân

Một phó giám đốc trẻ và rất giàu có đến thị trưởng Moscow, Maxim Lixutov, có tiểu sử nổi lên sự quan tâm lớn của công chúng, được biết đến với nhiều tuyên bố cộng hưởng. Cách của anh ta bất ngờ với những bước ngoặt bất ngờ và cường độ cao của các sự kiện. Hãy nói về Maxim Lixutov (những bức ảnh đính kèm bài báo) trở thành một triệu phú, và sau đó chuyển sang công việc hành chánh, và cuộc sống cá nhân của ông đã phát triển như thế nào.

Tuổi thơ và gia đình

Ngày 19 tháng 6 năm 1976 tại thị trấn nhỏ Loksa sinh ra một cậu bé Maxim Lixutov, một cuốn tiểu sử mà cha mẹ cô đã kết nối tại thời điểm đó với Estonia. Viên chức ngày hôm nay của ông ta không nói về cha và mẹ ông. Được biết, họ làm việc tại xưởng đóng tàu. Lixutovs bắt nguồn từ khu vực Tula, nhưng trước khi sự ra đời của Maxim họ chuyển đến SSR của Estonia. Từ khi còn nhỏ, cậu bé bắt đầu chơi thể thao, lặn biển. Đã 12 tuổi, anh trở thành nhà vô địch thể thao Estonian trong lặn biển tốc độ cao, trong 2 năm tới anh đã xác nhận danh hiệu của mình. Năm 1990 ông giành chức vô địch giữa các nước Scandinavia. Năm 1993, là một phần của đội bơi lội, lập kỷ lục vượt qua khoảng cách 100 mét trong lưu vực và đi vào Sách kỷ lục Guinness.

Giáo dục:

Về cách Maxim Lixutov, người có tiểu sử bắt đầu ở Estonia, đã học ở trường, không biết gì. Sau khi học, chàng trai trẻ đi học Kaliningrad, đến một trường đại học kỹ thuật, nơi anh học về kế toán và tài chính. Sau đó ông tốt nghiệp Học viện uy tín. G.V. Plekhanov, chuyên ngành Tài chính và Tín dụng. Và năm 2012 ông cũng nhận được bằng tốt nghiệp của Viện Luật Quốc tế trong lĩnh vực đào tạo "Quản lý Tổ chức". Viên chức nói bốn ngôn ngữ: tiếng Nga, tiếng Estonia, tiếng Anh và tiếng Thụy Điển.

Doanh nhân tại Estonia

Để làm kinh doanh Maxim Lixutov, gia đình của ông không có liên quan đến kinh doanh, bắt đầu trong năm học của mình. Tại Estonia, một người hàng xóm trong nhà và bạn của Maxim là Sergei Glinka đã mời ông thanh niên đến công ty mới thành lập để làm sạch và vận chuyển than từ Kemerovo tại cảng ở Estonia. Mặc dù tuổi trẻ của mình, Lixutov đã đối phó tốt với những chi tiết mới. Ông nhanh chóng học kinh doanh và có kỹ năng giao tiếp tốt, ông có thể dễ dàng đạt được thỏa thuận với các đối tác khó khăn nhất. Kinh doanh bắt đầu phát triển và mở rộng nhanh chóng, Rustam Aksenenko, con của Bộ trưởng Bộ Đường sắt, đến công ty, giúp củng cố công ty. Các đối tác mua thiết bị mới, thiết lập xuất khẩu than Nga ra nước ngoài, vì vậy họ xây dựng một nhà ga đặc biệt tại cảng Estonia.

Năm 2005, Maxim nhận được công dân Estonia để đóng góp cho sự phát triển của nền kinh tế đất nước. Nhưng trong năm 2007, những khó khăn nghiêm trọng phát sinh trong kinh doanh. Điều này liên quan đến một số tuyên bố sắc bén về Liksutov về chính sách của Estonia đối với Nga. Ông bắt đầu chuyển dần tài sản sang Nga.

Doanh nhân người Nga Lixutov

Từ năm 1999 Maxim Lixutov, người có tiểu sử tự tin đi lên dốc, tìm thấy một ứng dụng mới cho kiến thức và tài năng của mình. Năm nay, ông trở thành Tổng giám đốc của một công ty lớn, "Iriston-Service", tham gia vận tải đường sắt ở Nga, mà tại thời điểm đó tự tin là một trong những nhà lãnh đạo của đất nước để chuyển tiếp dịch vụ.

Cùng năm đó, Lixutov trở thành chủ tịch của công ty vận tải UniTrans, hoạt động trong thị trường vận tải quốc tế. Ông là thành viên của ban giám đốc Công ty Vận tải hàng hoá đầu tiên và TransContainer.

Năm 2002, Maxim trở thành đại diện của công ty "WorldVide Invest AS", và ông là thành viên ban giám đốc ZAO "Trnasmashholding".

Năm 2009, Liksutov trở thành tổng giám đốc của một công ty đường sắt lớn Aeroexpress, đang phát triển một mạng lưới các đoàn tàu điện nối Moscow với các sân bay. Đó là Maxim, người đã trở thành tác giả của một dự án đầy hứa hẹn cho sự phát triển của một mạng lưới đường sắt khu vực mà có thể liên kết thủ đô với đường cao tốc với nhiều thành phố trong khu vực Moscow. Trong năm 2011, Likustov, cùng với Tổng thống Đường sắt Nga, đã tiến hành một chuyến tham quan học tập cho Tổng thống Nga Vladimir Putin và Thị trưởng Moscow Sergei Sobyanin trên tuyến hàng không. Ông nói rất thuyết phục về triển vọng phát triển vận tải đường sắt, tất nhiên, gây ấn tượng với người đứng đầu nhà nước.

Chính phủ Moscow

Việc làm quen với Tổng thống đã không vượt qua cho công nhân vận chuyển không có gì. Vào tháng 4 năm 2011, Maxim Stanislavovich Liksutov, người có tiểu sử đang trở thành động lực, trở thành cố vấn cho thị trưởng Séc Sobyanin ở Moscow về việc vận chuyển và phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ của thủ đô. Vào tháng 12, ông được bổ nhiệm giữ chức vụ Trưởng phòng giao thông và phát triển đường bộ. Thị trưởng thành phố đã bày tỏ sự tự tin của mình rằng kinh nghiệm làm việc trong kinh doanh của Lixutov sẽ là chìa khóa cho thành công của ông vì lợi ích của thành phố. Các quan chức mới đúc hứa hẹn rằng ông sẽ rời khỏi lợi ích kinh doanh của mình và chuyển giao tài sản cho các cổ đông khác. Năm 2012, ông trở thành phó Sobyanin về vận tải và cơ sở hạ tầng đường bộ.

Ông chịu trách nhiệm xây dựng lại tuyến đường sắt nhỏ của thủ đô. Ông cũng tham gia vào việc tạo ra một bãi đậu xe duy nhất tại Moscow, cập nhật đội xe của thủ đô, phát triển một mạng lưới các xe điện tốc độ cao và một mạng lưới các con đường xe đạp. Ông giám sát cá nhân quá trình giới thiệu một vé vận chuyển duy nhất ở Moscow, cũng như hiện đại hóa khu vực dành cho người đi bộ của thành phố. Một nhiệm vụ quan trọng, được dự định để giải quyết Lixutov, là vấn đề ùn tắc giao thông. Về vấn đề này, ông là tham gia vào việc xây dựng đường mới, giảm lưu lượng truy cập ở trung tâm thủ đô, sự phát triển của vận tải đường sắt. Cuối cùng, những vấn đề này không phải là loại bỏ, nhưng Liksutov đảm bảo rằng những cải tiến được quan sát.

Các quyết định cộng hưởng và sáng kiến nhất

Khi Maxim Lixutov, người có tiểu sử trong nhiều năm gắn liền với vận tải Moscow, trở thành giám đốc của Aeroexpress, những người Muscovic mô phỏng đã đưa ra một từ mới - "hollowbox". Vì vậy, họ gọi những chiếc xe điện nối liền thành phố với sân bay Sheremetyevo, sự tắc nghẽn không phải là 30%. Lixutov cho biết cùng lúc rằng các tàu hỏa sẽ đi trong trường hợp nào, ít nhất là với hành khách, mặc dù không có.

Vào năm 2013, phó thị trưởng đề nghị chụp ảnh các cảnh quan và trưng bày chân dung của họ trong mạng xã hội. Sáng kiến này gây ra sự phẫn nộ gay gắt giữa công chúng và luật sư.

Sự cộng hưởng lớn nhất là do việc đưa ra một khoản phí cho bãi đậu xe ở trung tâm thủ đô. Mặc dù đây không phải là sáng chế và quyết định duy nhất của ông, nhưng người dân Muscovs đổ lỗi cho ông vì chi phí đậu xe cao. Năm 2015, cư dân của thành phố đã đi đến một cuộc biểu tình chống lại đậu xe số điện thoại và yêu cầu từ chức của Maxim Stanislavovich.

Cuộc sống cá nhân

Maxim Lixutov, người có cuộc sống cá nhân được bảo vệ cẩn thận từ những con mắt tò mò, trong nhiều năm đã kết hôn với Tatiana, một cựu mẫu mực. Ở Estonia, Tatiana là chủ và là quản lý của nhà hàng Ý Gianni, ở Moscow, bà là một bà nội trợ. Hai vợ chồng có hai con trai. Năm 2013, cặp đôi ly dị, nhưng các nhà báo nghi ngờ rằng sự ly hôn này là hư cấu. Ông đã trở thành câu trả lời cho luật mới của Nga, trong đó cấm các quan chức trong nước có kinh doanh và tài sản ở nước ngoài. Trong vụ ly dị, tất cả tài sản của Maxim ở Estonia đã được chuyển tới Tatiana, một công dân của bang này, và ngay lập tức làm cho cô trở thành một trong những phụ nữ giàu nhất nước này.

Sở thích

Maxim, người đã từng tham gia các môn thể thao kể từ thời thơ ấu, tiếp tục duy trì một hình dạng thể chất tốt. Ông sống ngoài thành phố, và theo ông, thường làm việc trên tàu, trong túi của ông luôn luôn có một vé cho giao thông công cộng.

Trong năm 2011, Maxim quyết định từ bỏ quốc tịch của Estonia liên quan đến công việc của mình trong chính phủ Moscow.

Điều kiện

Trở lại năm 2011, Maxim Lixutov, người có tiểu sử, vợ và cuộc sống riêng tư thường xuyên phải nghiên cứu các nhà báo, đã được liệt kê trong tạp chí Forbes của các doanh nhân giàu có nhất của Nga. Sau đó tài sản của ông ước tính là 500 triệu USD. Trong năm 2013, đã có 650 triệu người. Sau khi đến làm việc tại văn phòng thị trưởng Moscow, viên chức mới hứa hẹn sẽ bán toàn bộ kinh doanh của mình. Thật vậy, ông đã chuyển cổ phần của mình trong các công ty cổ phần khác nhau cho các đối tác của mình. Trong quá trình ly hôn cho vợ cũ của mình, Lixutov đã đăng ký lại điều kiện 103 triệu euro, cũng như 50% cổ phiếu của Transgroup Invest. Người vợ cũng sở hữu một con đường ở Estonia với chiều dài hơn 4.000 km. Hôm nay, Maxim Stanislavovich sở hữu ba địa điểm ở ngoại ô, một ngôi nhà với diện tích hơn 2.000 mét vuông. Km, một số xe hơi sang trọng.