Lực đẩy mang A-trụ cột: mô tả, đặc điểm và thay thế

Xe bao gồm nhiều bộ phận và lắp ráp. Trên xe hiện đại với bánh trước được sử dụng đòn bẩy loại hệ thống treo MacPherson. Nó bao gồm các đòn bẩy, cũng như khấu hao rack. Nó được hoàn chỉnh với một lò xo và quay với bánh xe. Đứng di chuyển thường được sử dụng trong việc xây dựng sự ủng hộ mang quầy lễ tân. VAZ-2110 cũng được trang bị với họ. Yếu tố này là gì? Hãy nhìn.

đặc trưng

Lực đẩy mang -pillar là một phần không thể thiếu của mùa xuân phía trước, đó là chịu trách nhiệm về giá về trục quay. Cơ chế sử dụng trên nhiều mẫu xe trong nước với bố trí ổ bánh trước. Nằm hỗ trợ thanh chống phía trước mang ở phần trên của cơ thể. Yếu tố cố định vào chắn bùn động cơ. Trong loại giá hiện đại McPherson sử dụng vòng bi lăn. Họ có hiệu suất cao, linh hoạt và dễ dàng để thay thế. Các hoạt động của mang này có ảnh hưởng trực tiếp đến tính chính xác của các góc bánh xe. Do đó, điều quan trọng là để giữ nó trong tình trạng tốt.

loài

Các lực đẩy mang có một trụ cột phía trước bên trong các con lăn loại hình trụ. Mỗi trong số họ được gắn vuông góc với mặt trước. Các con lăn được ngăn cách bởi dấu phân cách đặc biệt. một thiết bị như vậy làm cho nó có thể cảm nhận được tải va đập cao. Hiện nay sử dụng một số loại cơ chế:

• hỗ trợ thanh chống phía trước mang với một vòng ngoài hoặc bên trong. Thiết kế của nó không cung cấp cho các mặt bích kẹp. Thay vào đó, có gắn lỗ. Ngoài ra, các kết cấu chịu lực với vòng trong bao gồm một pad bảo vệ.
• Với chiếc nhẫn có thể tháo rời. Trong một chiếc nhẫn như vậy mang bên ngoài kết nối với nhà ở, và bên trong được tách ra từ nó. Thiết kế này thúc đẩy một độ chính xác quay cao.
• loại single-chia. Trong trường hợp này, vòng ngoài được chia ở một điểm duy nhất. Điều này làm tăng độ cứng của mang, và một tác dụng có lợi trên cuộc đời.

lỗi

Hỗ trợ mang quầy lễ tân - chi tiết rằng, đó là giao phó với cú sốc rất lớn. Tất cả những sai phạm mà chưa có thời gian để "tìm ra" cú sốc được chuyển đến cơ chế. Kết quả là, nó bắt đầu phân hủy.
Có, hỗ trợ mang quầy lễ tân có một biên độ nhất định về an toàn. Tuy nhiên, trong hoạt động liên tục trên những con đường gồ ghề nói vào hư hỏng. Do đó, cuộc sống của ông là khoảng một trăm ngàn cây số.

tài nguyên ảnh hưởng gì?

Lưu ý rằng phía trước mang hỗ trợ strut có thiết bị bảo vệ tốt. Ông đang bị ảnh hưởng liên tục của các yếu tố bên ngoài. Đây bụi, nước, bụi bẩn, thay đổi nhiệt độ và khác. Và như bạn đã biết, rack là ở nơi bẩn - ở cánh tại các bánh xe phía trước. Không lưu tủ thậm chí nhựa. Như con lăn ô nhiễm sẽ phát ra một sự hỗ trợ crunching đặc trưng mang quầy lễ tân. "Kalina" hoặc là một chiếc xe hơi nước ngoài, nó không quan trọng - các mục sẽ được thay thế. Việc sớm hơn bạn làm thế, thì càng tốt. Bảo trì cơ chế này ảnh hưởng đến tính chính xác của góc quay bánh xe và an toàn giao thông. Ngẫu nhiên, là người đầu tiên để xác định rằng cuộc khủng hoảng là rất khó khăn. Nhưng theo thời gian, nó sẽ tăng cường. Nếu chỉ lỗi đã được xác nhận, không có giá trị thời gian để thay thế. Ngẫu nhiên, bức ảnh dưới đây cho thấy suối vũ nữ thoát y. Nhờ có anh ấy, bạn có thể kéo lượt một vài cm, giải phóng quyền truy cập vào phần tử. Ngoài ra, kiểm tra chặt chẽ tình trạng của miếng đệm cao su chịu. Cô cũng vậy, mặc ra. Nếu mặt hàng đó là nứt hoặc vết dầu, phần mềm của nguyên tố này bạn muốn thay thế. Nếu không, nó sẽ gây ra sự gián đoạn trong hệ thống ABS và rung động quá mức ở các góc, mà sẽ được truyền rõ ràng với vô-lăng. Ngoài ra, giá mang lực đẩy trước (2110-thứ VAZ bao gồm) ảnh hưởng đến tính chính xác của các góc của sự liên kết. Khi nó trục trặc, bạn sẽ "ăn lên" cao su. Khôi phục một lốp như thế là không còn có thể - chỉ thay đổi. Khi thay thế mang được yêu cầu để thực hiện việc tái đề cử của cong quá mức và ngón chân trước. Nhưng có một cách thức mà để lộ các góc tùy chọn (nó sẽ được thảo luận trong quá trình của bài viết).

giá

Bao nhiêu một lực đẩy mới mang quầy lễ tân? Giá của mặt hàng này là khoảng một ngàn rúp cho "Priora" xe hơi và một nửa nghìn cho "Ford Focus" của thế hệ thứ ba. Đối với các phiên bản trước của mặt hàng này có giá trị lên đến hàng ngàn. Lưu ý rằng những khó khăn trong việc tìm kiếm phụ tùng thay thế cho xe ô tô không có, cũng không cho Nga VAZ. Các mặt hàng có thể được mua tại bất kỳ cửa hàng ô tô hoặc thị trường. Dưới đây chúng tôi xem làm thế nào để thay đổi các mục cho mình.

Thay thế các vòng bi hỗ trợ của những trụ cột phía trước với bàn tay của họ

Đầu tiên chúng ta cần phải mở mui xe và tìm thấy chiếc cốc-trụ cột. Nó phải tháo đầu kép "22". Nếu bạn có một "spacer", nó cũng là cần thiết để loại bỏ. Tại sao kép đầu? Khi Bolt xoay sốc thanh hấp thụ cũng sẽ di chuyển. Nó phải được cố định chắc chắn. Trên một số xe, điều này có thể được thực hiện với một chìa khóa Allen (cài đặt trong khe, như trong ảnh dưới đây). Người đứng đầu bên trong được chụp bình thường "mũi". Hơn nữa Jacking phần phía trước, tháo bánh xe và đi đến dưới cùng của các rack. Thưởng thức vị trí gắn của cam quay. Để thuận tiện, quá trình tháo dỡ nó một chất bôi trơn phổ WD-40. Cũng là một phần của sprinkles trên que tia.
Tắt chóp bóng. Tiếp theo, một cách cẩn thận knock out búa của cô. Điều quan trọng không phải là để làm hỏng các phần tử - sử dụng bảng gỗ như một van điều tiết. Bây giờ cho con đường bí mật. Rằng sau khi thay thế không được tái sắp xếp, để hiểu được cơ chế mà không cần tháo giá từ cam. Sau khi tháo dỡ các đồ đạc, kéo nút riêng của mình. Ngắt kết nối phanh. Đừng quên về các biện pháp an ninh. Kể từ khi phần trên của nước thải vẫn ở vị trí xuống chúng ta chấm dứt cứng (ví dụ, một bánh xe). Bây giờ chúng ta chuyển sang phía trên cùng của nguyên tố tháo gỡ. Tháo ba ốc vít và trích xuất các giá đỡ ra. Tốt hơn để làm điều đó từ trên xuống dưới.

cài đặt

Để loại bỏ cái cũ và cài đặt mang mới, sử dụng ly hợp lò xo đặc biệt. Nắm chặt cuộn đến mức mong muốn, hãy tháo các que locknut. Hãy chắc chắn rằng sau này đã không quay lại. Nó là tốt hơn để sửa chữa hex hoặc cờ lê cờ lê. Sau đó, nhấc nắp và thay đổi mang. Một điểm quan trọng - kiểm tra tình trạng của các miếng đệm cao su. Nếu bị chống rung được mặc quá, thay thế chúng bằng những cái mới. Trong quá trình thay thế này được hoàn tất. Yếu tố lắp ráp theo thứ tự ngược lại. Lưu ý rằng các ly hợp lò xo bị loại bỏ chỉ sau khi cài đặt hoàn chỉnh các đỉnh và đáy của các rack. Sau 50 km do lặp đi lặp lại kéo của ốc vít.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi thấy rằng một sự hỗ trợ như vậy mang quầy lễ tân và làm thế nào để thay thế các mục với bàn tay của riêng bạn. Khi lái xe giữ một mắt không chỉ đối với số dặm của nó nhưng cũng cẩn thận lắng nghe sự sắp xếp. Nếu họ bắt đầu crackle, đập thình thịch, hoặc phản ứng dữ dội, trực quan kiểm tra và thay thế các mặt hàng bị hư hỏng. Chúng tôi hy vọng hướng dẫn này sẽ giúp bạn thay thế hỗ trợ của riêng bạn mang quầy lễ tân.