Kính cho các lái xe. Những gì bạn cần phải biết và làm thế nào để lựa chọn

Nguồn chói cho một người có thể trở thành một mặt nước của một hồ nước hay biển, dưới ảnh hưởng của ánh sáng mặt trời hoặc độ che phủ rừng tuyết của núi. Trong trường hợp này, mắt người có một bài kiểm tra tải và căng thẳng mạnh mẽ. Quá trình tương tự xảy ra với người lái xe trong khi lái xe. Mất thị lực chỉ kéo dài vài giây, nhưng trong thời gian đó máy có thời gian để vượt qua một vài chục mét và mất kiểm soát. Rất thường xuyên, tình trạng này dẫn đến một sự xuất hiện tình cờ. Bên cạnh đó, một bức xạ ánh sáng như vậy có thể gây ra tầm nhìn hạn chế của trình điều khiển và nhức đầu của mình trong việc tìm kiếm tại các bánh xe một.

Trong trường hợp này, bác sĩ nhãn khoa nên đeo kính đặc biệt cho các lái xe có đặc tính phân cực. ống kính như vậy có tác dụng đơn sắc bảo vệ mắt khỏi ánh sáng mặt trời cực tím và tươi sáng hấp thụ tia và ánh sáng chói trên mặt nước.

Làm thế nào để lựa chọn?

Những tiêu chuẩn cần được theo dõi, nhặt điểm cho các lái xe? Dưới đây là một số lời khuyên từ các chuyên gia:

Các màu sắc của ống kính. Các yếu tố quan trọng nhất mà bạn cần phải đặc biệt chú ý khi lựa chọn kính. Sở thích là tốt hơn để cung cấp cho một ống kính với tông màu vàng hoặc nâu nhạt. Đây là màu sắc của khối tốt phạm vi nhất định màu sắc của ánh sáng nhìn thấy được. Trong trường hợp này, hình ảnh trở nên rõ ràng hơn và đôi mắt được tiếp xúc với ít mệt mỏi. sắc thái ấm áp của ống kính không bóp méo đèn giao thông và bóp nghẹt các đèn tín hiệu dừng lại.

UV-bảo vệ. Mức độ bảo vệ tia cực tím là tùy chọn cho tài xế, bởi vì tất cả kính đen cung cấp với tùy chọn này. Nhưng đối với các bãi biển hoặc đi xe đạp là tốt hơn để lựa chọn một mức độ cao của bảo vệ: UV380 - UV400.

quang Class. Số điểm cho lái xe là tốt hơn để mua ở các phòng ban chuyên môn, nơi bạn được đảm bảo nhận được sự thấu kính quang học chính xác, chứ không phải là kính với tấm cong màu. Lưu ý sự có mặt của ống kính phân cực. Thuộc tính này cho phép bạn không lấy chói từ nhựa đường ướt hoặc bảng điều khiển trên kính chắn gió.

Trồng. Đối với kính đeo thoải mái cho lái xe phải vừa khít với phần thời gian của người đứng đầu, nhưng đừng ép họ. Vì vậy, bạn nên chú ý đến mô hình linh hoặc có nơ mềm.

Kính cho đêm lái xe

Một vấn đề rất gây tranh cãi. Người bán hàng thuyết phục họ về sự cần thiết cho các lái xe. Nguyên tắc hoạt động của ống kính được cắt bức xạ đó là phản xạ từ bề mặt của chiếc xe, đường này.

Nhưng các chuyên gia của một ý kiến khác nhau và tin rằng kính cho đêm lái xe - không chỉ là một huyền thoại, nhưng có thể gây hại cho tài xế. Thật vậy, vào ban đêm, bất kỳ ống kính màu tiếp tục làm giảm độ tương phản và tạo ra một diện mạo mờ các đối tượng. Có lẽ đeo kính và làm giảm ánh sáng chói mắt đang tới, nhưng nếu anh ta chỉ có thể nhìn thấy một trở ngại di chuyển hoặc một người đi bộ vào ban đêm?

Bằng cách lựa chọn điểm phù hợp hơn với các cá nhân và lắng nghe cảm xúc của mình. Từ tầm nhìn tốt - một điều kiện tiên quyết của lái xe an toàn.