Xe Nissan Qashqai 2 là kết quả của một loại tập tin đính kèm của hai ghế bổ sung cho phiên bản tiêu chuẩn của mô hình. Auto ra mắt lần đầu tiên trước công chúng vào năm 2007 và ngay lập tức trở nên phổ biến ở cả thị trường trong nước và châu Âu. Đây không phải là đáng ngạc nhiên, vì sự kết hợp thành công rộng rãi và chặt đồng thời. đại diện công ty Nhật Bản đặt trọng tâm trong chính sách tiếp thị của mình về vấn đề này. Rất công việc kỹ thuật thể tích được thực hiện trên phía sau của thân xe, với kết quả là kết luận hợp lý của nó nhận được các khái niệm cơ bản của mô hình - để làm cho chiếc xe thực tế hơn, thuận tiện và linh hoạt. Như vậy, từ nay trở đi Nissan Qashqai 2 biến thành gần như một chiếc xe gia đình lý tưởng.
Bản cập nhật chính trong nội thất của chiếc xe để tìm kiếm nó làm cho không có ý nghĩa - nội thất hoàn toàn bản sao của người tiền nhiệm của nó. Không có nhiều chú ý đến, và mặt khác - không có gì và không gây kích ứng. Vẻ bề ngoài của những thay đổi xe đời vì bên cửa sổ, và hoàn toàn tất cả các cửa ra vào. Như Nissan Qashqai 2 nặng hơn các phiên bản trước, và tải trọng đã tăng lên, đã có thay đổi các thiết lập cho tay lái trợ lực và hệ thống treo. Bằng cách tăng chiều dài chiều dài cơ sở đã trở thành mục dễ dàng hơn nhiều và lối ra của hành khách từ các phương tiện vận tải. Bên cạnh đó, ghế trung hàng được điều chỉnh để chín cấp trở lại và có thể di chuyển qua lại. Khi gập hàng ghế sau trong phân vùng khởi động của xe tăng đến 500 lít. Mặc dù tiện lợi và dễ dàng chụp ảnh của họ, có một nhược điểm. Ngài là sự thừa của việc sử dụng của người dân, tăng ít hơn 1,6 mét. Cuối cùng, nó vẫn thường tiết kiệm và tốt hơn nhiều so với năm chỗ ngồi. Hơn nữa, trẻ em sẽ chỉ vui mừng với các cửa sổ của riêng mình và ghế, tách biệt với người lớn, cũng như cảm giác của căn phòng của riêng bạn.
Dưới mui xe Nissan Qashqai +2 đặt tất cả cùng nhôm "bốn" tính năng là việc sử dụng các công nghệ xử lý bề mặt ban đầu mà làm giảm đáng kể những tổn thất xảy ra trong mối liên hệ với các bộ phận ma sát. Cần lưu ý rằng nó thường được sử dụng cho những chiếc xe đua. Vì vậy, bây giờ trong chuyển động xe đã trở thành một cái gì đó để nhắc nhở X-Trail, một cuộc hành trình trên nó trở nên thoải mái hơn. Tăng kích thước mô hình kéo theo sự gia tăng trong tiêu thụ nhiên liệu. Đặc biệt, đối với hai lít Qashqai +2 mỗi trăm cây số, so với trước đó, cần khoảng một lít xăng giống như một chế độ thành phố và trên đường cao tốc. Mặt khác, một lần sạc như vậy có thể được gọi là hoàn toàn chấp nhận được cho những đổi mới như vậy. Đối với các chi phí của Nissan Qashqai +2, phạm vi giá từ 765.000 đến 1.195 triệu rúp.
Trong số các đối thủ cạnh tranh chính của xe, bạn có thể liệt kê các mẫu xe như Ford Kuga, Subaru Forester, Peugeot 3008, Mazda CX-5, Mitsubishi SUV và những người khác. Như minh chứng bằng số liệu thống kê bán hàng tại thị trường nội địa, mô hình của chúng tôi trên nền tảng của họ trông rất thuyết phục. Điều thú vị là Nissan Qashqai +2 2011 đỉnh của dãy núi này, động cơ được trang bị với một hai lít, dẫn động bốn bánh và CVT. Hơn nữa, ở đây bao gồm sáu túi khí, phía sau camera quan sát, cũng như ESP.