Kalanchevskaya Trạm - trao đổi giao thông tuyệt vời tại Moscow

Có lẽ tất cả mọi người sẽ đồng ý rằng ở Moscow, cũng như trong bất kỳ thành phố nào khác trên thế giới, có những nơi mà rất phổ biến. Về chúng sẵn sàng để viết, nói và đọc, và dùng đến dịch vụ của họ thường xuyên hơn để cung cấp dịch vụ khác. Tại thủ đô của Liên bang Nga một đối tượng như vậy, tất nhiên, nó là một trạm Kalanchevskaya. Tại sao? Điều kiện tiên quyết cho một khẳng định như vậy rất nhiều, và hôm nay chúng tôi sẽ thảo luận rõ ràng nhất.

trạm Kalanchevskaya. Mô tả chung

Tên chính thức của trạm - Moscow Kalanchevskaya. Người dân gọi nó là đơn giản - Kalanchevskaia. Trạm này là trên thân cây Moscow Alexis. Nó là một phần của khu vực Moscow-Kursk MZ.

Cho đến nay, chỉ có ba trạm Leningradsky, Kazansky và Yaroslavsky, nằm gần các nền tảng hành khách gọi là "Trạm Kalanchevskaya". Làm thế nào để đạt được điều đó? Không có vấn đề! Và nó giáp với ga tàu điện ngầm Komsomolskaya, và từ đây đến dòng chảy chính của hành khách.

Một lý do cho điều này vosstrebovannosti rằng ở nơi này làm tàu của họ dừng Kursk, Gorky, Smolensk và Riga hướng.

Bằng cách này, một câu hỏi thường xuyên hỏi: "Kalanchevskaya trạm mà trạm" - là không chính xác. Tại sao? Vâng, bởi vì đây không phải là nhà ga xe lửa theo nghĩa thông thường của từ này, nó là một điểm dừng mà cho rất nhiều các đoàn tàu quá cảnh được coi là chính thức.

trạm Kalanchevskaya. Lịch sử xây dựng của công trình

Năm 1865, nó đánh dấu sự mở đầu của nhà ga xe lửa Moscow-Kalanchevskaya. sân ga Tây bao gồm việc xây dựng trạm chính nó, mà là một gian hàng được xây dựng vào năm 1896. kiến trúc sư của ông đã hành động GV Voynevich.

Tuy nhiên, nó đã được quyết định trước khi việc xây dựng các trạm, nó là thông qua nó sẽ trải qua xe lửa quan trọng nhất, hành khách là thành viên của chính phủ và các quan chức nổi tiếng khác. Bằng cách này, ở đây đi qua các Hoàng đế Nicholas II, nhóm cho lễ đăng quang của mình.

Thiết kế của các cơ sở trạm lựa chọn thích hợp. Nó được xây dựng ra khỏi gạch của vẻ đẹp tuyệt vời, và trang trí đá Tarutinsky. Mái nhà của một hình dạng mái vòm và một tháp với chóp nhìn tuyệt đẹp và hùng vĩ. Đặc biệt là trạm mịn đã đưa ra một nội thất phong phú. Khắc mái che nền tảng này, thêm vào việc xây dựng sự sang trọng và độc đáo. Vuông và diện tích bao quanh bởi các tòa nhà ga.

Tuy nhiên, sự kiện lịch sử diễn ra khá khác nhau. tàu Coronation đến một trạm khác nhau - Brest. Tuy nhiên, đôi khi gia đình hoàng gia được hưởng spetsvokzalom của họ. Việc xây dựng trạm được sử dụng sau khi các sự kiện mang tính cách mạng là không bị lạm dụng. Đó là quyết định để xác định vị trí có Hội đồng huyện của huyện đường sắt Moscow. Sau một thời gian, các trạm bắt đầu hoạt động như một trạm hành khách cho xe lửa ngoại ô.

trạm Kalanchevskaya. Đặc điểm và lý do cho sự phổ biến

Trạm 2 bao gồm các nền tảng bên. Họ là những thiết turnstiles món quà cho hành khách. một sự chuyển tiếp duy nhất giữa các nền tảng được tổ chức, đó là một con đường qua sàn. Đáng chú ý là phần phía bắc của nền tảng này có hình dạng cong.

Từ ga xe lửa này bạn có thể tới Kalanchev, Krasnoprudnaya, Spasskaya đường Bolshaya và thoát đến Quảng trường Komsomolskaya và Grokholski hẻm.

Một tên cho trạm này - Moscow-Kursk kỹ thuật - đã về vì nó đã ở đây khiến công tác chuẩn bị của các đoàn tàu đường dài với hướng Nam.

công nhân ngay lập tức trạm giám sát các thành phần đoàn tàu đường dài trong nguồn cung cấp Moscow. Trang bị những chiếc xe ăn uống các sản phẩm cần thiết trong bộ phận nhân viên Kalanchevskaia. Họ cũng cung cấp một toa xe chở khách với than, bộ đồ giường và nước.