Ô tôÔ tô

Cử chỉ của cơ quan quản lý: các vị trí cơ bản và bảng điểm

Trong thời gian gần đây, khi đèn giao thông đã được lắp đặt tại các ngã tư hiếm, và chúng định kỳ bị phá vỡ, sự có mặt của bộ điều khiển giao thông trên các con đường đã được đưa ra. Dần dần hình ảnh đã thay đổi, thiết bị kỹ thuật đã được cải thiện, và dường như thời gian đến khi các nhà điều chỉnh ba màu của phong trào cuối cùng đã buộc một người đàn ông với một baton trong tay của mình từ giao lộ bận rộn. Làm thế nào để biết làm thế nào để biết ... Nhưng cho đến khi điều này xảy ra, cử chỉ của điều này vẫn còn tốt hơn nhớ.

Trong trường hợp nào có thể nhìn thấy bộ điều khiển giao thông tại ngã tư

Một trong những lý do chính cho sự xuất hiện của một cảnh sát tại giao lộ là một đèn giao thông. Dù mới và hoàn thiện các thiết bị kỹ thuật của các thiết bị điều chỉnh chuyển động, lý do mà chúng từng thất bại, có thể rất khác nhau. Đây cũng là tai nạn giao thông, khi đèn giao thông tự nó trở thành nạn nhân, và thiên tai, nhưng ít có thể xảy ra. Nó có thể cố ý làm hỏng các công dân không đáng tin cậy. Đây là những trường hợp phổ biến nhất của sự thất bại của một đèn giao thông. Cũng có những thất bại phi thường, nhưng chúng có đặc điểm cá nhân.

Vì vậy, sự xuất hiện của bộ điều khiển giao thông tại đường ngang có thể là kết quả của một tai nạn giao thông nghiêm trọng, trong đó không có cách nào để tiếp tục lái xe tại tín hiệu của đèn giao thông. Trong một số trường hợp, khi có nhu cầu tạo ra một phương thức giao thông đặc biệt trên các đoạn đường cao tốc phức tạp (trong các sự kiện thể thao hoặc văn hoá, đi du lịch bằng xe máy của một phái đoàn nước ngoài hoặc một xe lửa đường bộ có nguy cơ gia tăng), cơ quan quản lý cũng sẽ đứng ở ngã ba. Những người lái xe rơi xuống trong thời gian này trên các đoạn đường bị kiểm soát bởi thanh tra cảnh sát giao thông nên quên đi đèn giao thông và chuyển sự chú ý sang cử chỉ của cơ quan điều tiết.

Ai quan trọng hơn: đèn giao thông hoặc đèn giao thông?

Thông thường, người lái xe, người đã quên các quy tắc của đường, nhầm lẫn sự hiện diện của bộ điều khiển giao thông với đèn giao thông theo thứ tự tốt. Phải làm gì và ai là "tuân theo"? Để tránh những tình huống xấu hổ (và nhiều người trong số họ kết thúc bằng tiền phạt), cần phải biết những quy tắc của năm 2013 nói về điều này.

Họ rõ ràng nói rằng chỉ số ưu tiên của hướng giao thông là điều chỉnh trên phần có vấn đề của đường. Ông cũng cung cấp trật tự trên đó. Do đó, ngay cả khi đèn giao thông đang hoạt động, người lái xe chỉ nên phản ứng với cử chỉ của cơ quan điều tiết. Sự thiếu hiểu biết của các quy tắc có thể dẫn đến tai nạn không chỉ, mà còn để tước giấy phép lái xe. Đặc biệt là nếu ai đó từ những người lái xe sẽ cho thấy sự thiếu thận trọng và đi cùng với thanh tra cảnh sát giao thông trong một cuộc tranh cãi về các quy tắc, do đó tiết lộ sự vô minh hình sự của mình.

Cử chỉ của bộ điều chỉnh như một tín hiệu để hành động

Từ sự nhanh chóng của thanh tra giao thông và khả năng phản ứng ngay lập tức với tình hình, an toàn trên đường bộ phụ thuộc. Đây là một tiên đề. Sự xuất hiện của một người đàn ông có hình dạng với thanh sắt trong tay nên người lái xe thận trọng cẩn trọng - người lái xe hơi không thể hiểu được cử chỉ cơ bản của người điều tiết và ý nghĩa của họ có thể đi cùng. Trong trường hợp này, nó không chỉ là để theo dõi tín hiệu của cảnh sát, mà còn để giữ cho xem hành vi của chủ xe khác. Có khả năng ai đó sẽ phản ứng lại với các tín hiệu không chính xác và không thể tránh được tai nạn trong trường hợp này.

Cử chỉ đơn giản của bộ điều khiển giao thông

Xem xét các cử chỉ đơn giản của người điều tiết ở đường ngang, chẳng hạn như một bàn tay nghiêng, kéo dài đến hai bên hoặc hạ xuống dọc theo thân của cả hai tay. Những tín hiệu này không đòi hỏi một sự đánh giá nhanh về tình hình, vì những diễn giải rất đơn giản. Bàn tay nâng lên có nghĩa là cấm di chuyển của bất kỳ loại xe nào, ngoại trừ những chiếc mà tại thời điểm tín hiệu đã có ở đường ngang. Họ cần phải hoàn thành việc cơ động, và phần còn lại vẫn chờ đợi sự cho phép của cảnh sát. Tay kéo đến hai bên hoặc hạ xuống dọc theo thân thể, phục vụ như một tín hiệu cho những người ở phía sau của cảnh sát hoặc trước mặt anh ta mà bạn không thể đi. Những người di chuyển từ các bên liên quan đến điều chỉnh, bạn có thể tiếp tục di chuyển sang phải và phải. Người đi bộ nên nhanh chóng băng qua đường. Xe điện chỉ có thể đi thẳng.

Tay lên, hoặc Làm thế nào để đáp ứng phù hợp với cử chỉ?

Cụ thể hơn, cần phải tháo rời những cử chỉ của cơ quan quản lý và tầm quan trọng của chúng, điều này có thể gây nhầm lẫn cho chủ xe hơi thiếu kinh nghiệm. Ví dụ, cái cánh tay phải ra phía trước có ý nghĩa gì? Cần lưu ý ngay rằng việc giải mã tín hiệu phụ thuộc vào vị trí của người lái xe đối với thân xe của cảnh sát. Trong trường hợp này, người điều khiển, đứng bằng tay phải đối mặt với lái xe, cho phép anh ta di chuyển sang bên phải. Cũng vậy với xe điện. Người đi bộ cần đợi. Không cho phép di chuyển xe từ phía sau hoặc bên phải. Nhưng người đi bộ có thể băng qua đường từ phía sau của người quản lý. Nếu chiếc xe di chuyển từ phía bên trái của cảnh sát, anh ta có thể chọn bất kỳ hướng nào. Ở đây các hạn chế chỉ áp dụng cho xe điện, vì chúng chỉ di chuyển theo một hướng - sang trái được phép.

Rẽ trái, rẽ phải

Đề án cử chỉ của cơ quan quản lý không phải là đặc biệt khó khăn cho người lái xe phải cẩn thận và thông minh. Nhưng những người bị mất trong tình huống đơn giản nhất bằng cách sử dụng các quy tắc định hướng, thì cần phải học các nguyên tắc của việc báo hiệu kỹ hơn.

Trước hết, cần nhớ rằng bàn tay của người điều tiết là một rào cản, mà tất cả chúng ta đều quen thuộc, quan sát thực tế mỗi đường sắt. Và lưng của anh ta là một loại tín hiệu đèn giao thông màu đỏ, mà chỉ có thể có một phản ứng - một sự ngăn chặn hoàn toàn của giao thông. Di chuyển dọc theo bộ điều khiển giao thông chỉ có thể từ hai hướng ở giao lộ bốn cạnh. Vì vậy, phía sau là hai hướng di chuyển - tay. Ở đây, có lẽ, những bài học đầu tiên mà bạn cần phải học, và sau đó nó sẽ được dễ dàng hơn.

Thủ thuật đơn giản để ghi nhớ các tín hiệu của bộ điều chỉnh

Người lái xe đã đưa ra rất nhiều thủ thuật làm thế nào để nhớ những cử chỉ của điều này. Một trong số chúng có âm thanh như sau: bạn có thể để lại và gọi qua chỉ qua ống tay áo; Thông qua lưng và vú - để không qua. Nếu bạn phân tích trò đùa này và so sánh nó với những gì các quy tắc nói, nó chỉ ra rằng trò đùa phản ánh sự thật, và nó phải được đối xử với tất cả các nghiêm trọng. Với bộ nhớ hình ảnh tốt , bạn có thể làm cho mình một bản ghi nhớ trong hình ảnh, từ tất cả các vị trí sẽ ghi lại hành động của trình điều khiển liên quan đến cách cơ thể bộ điều khiển được đặt trong tình huống này hoặc đó. Xem thường xuyên của bản ghi nhớ, và nếu có thể, so sánh các tình huống được miêu tả trong đó với thực tế trên đường sẽ là một sự huấn luyện tuyệt vời cho người lái xe.

Từ video để thực hành

Nhưng nếu việc đào tạo trực quan trên bản ghi nhớ không nhớ được các tín hiệu cơ bản của cảnh sát, bạn nên bắt đầu ngay từ đầu. Trong luật đường bộ, tất cả các cử chỉ hiện tại của cơ quan quản lý được nêu chi tiết. Trường hợp khi có giấy phép lái xe, mọi thứ họ học đều bị lãng quên ngay lập tức và trong một thời gian dài, họ thường gặp nhau. Lỗi này phải được loại bỏ khẩn cấp bằng cách lặp lại các quy tắc hoặc bằng cách tham gia các lớp học về các bài học video có thể dễ dàng tìm thấy trên Internet. Và nếu bạn chưa nhận thức được người điều hành như một người hầu tà ác chỉ có thể gây ra vấn đề và nhớ rằng cảnh sát trên đường là trợ lý đầu tiên, cử chỉ của cảnh sát giao thông sẽ trở nên dễ hiểu hơn nhiều.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.