Cracking xúc tác dầu

cracking xúc tác dầu (dịch từ Tiếng Anh - tách) - quy trình công nghệ được thiết kế để tăng năng suất xăng bằng cách chế biến đặc biệt của các thành phần của phân số dầu nặng. Khi chế biến chủ yếu của sản phẩm thu được trong 5-14% tổng trọng lượng trung bình của xăng. Chất lượng của các nhiên liệu sau khi chưng cất thẳng chạy không đáp ứng các yêu cầu của công nghệ hiện đại.

Các xúc tác cracking xăng tăng sản lượng và cải thiện chất lượng của nó.

Có hai loại nhiệt (xúc tác) cracking: lỏng và pha khí. Đối với nguyên liệu đầu tiên là một loại dầu nặng, được đưa vào một lò ở 600-625 ° C dưới áp suất khí quyển gần. Khí pha nứt xúc tác được thực hiện theo các điều kiện tương tự, nhưng nó là một nguyên liệu cho dầu khí (dầu năng lượng mặt trời). Trong cracking nhiệt của cấu trúc của ankan cacboxylic phân tử kết nối bị hỏng và phân tử hình thành hydrocacbon trọng lượng phân tử thấp, bao gồm trong phần xăng:

S10N22 - S5N12 + S5N10.

Như vậy, từ the-decane cao được hình thành hai chất (bão hòa và hydrocarbon không bão hòa) với một thấp hơn trọng lượng phân tử.

cracking xúc tác được thực hiện trong sự hiện diện của chất xúc tác (đất sét kích hoạt hoặc alumin) ở nhiệt độ 470-530 C dưới áp suất 70-370 kPa. Các nguyên liệu chính cho quá trình này là một loại dầu khí, năng suất xăng với tổng trọng lượng của dầu có thể đạt 30-40%. Do đó, việc sản xuất xăng - là một quá trình khó khăn và tốn thời gian. Để nâng cao chất lượng sản phẩm được lấy ra từ anken cấu trúc của nó và alkyne, mà đôi khi chiếm tới 30% tổng trọng lượng.

Thông qua việc sử dụng các công nghệ tiên tiến, sản lượng xăng dầu trong quá trình chưng cất dầu có thể lên đến 80 phần trăm. Để đánh giá chất lượng của nhiên liệu lỏng là chỉ số octan. Là một mẫu nhiên liệu với đặc tính antiknock cao được chọn isooctan hoặc 2,2,4-trimêtylpentan.

chỉ số octan của nó coi bằng 100. Là một mẫu với các thuộc tính phí antiknock thấp nhất của n-heptan: S7N16, số octan (RON), vốn được xem là bằng 0. Để xác định chỉ số nổ này thuộc tính so với các tính chất của hỗn hợp xăng của isooctan và n-heptan.

Ví dụ, một sản phẩm với một số octan của 80 có các tính chất nổ tương tự, chẳng hạn như một hỗn hợp của 80% isooctan và 20% n-heptan. Càng cao hơn chỉ số octan, tốt hơn chất lượng của nhiên liệu. Tăng chỉ số này giúp tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm năng lượng của động cơ đốt trong. Sản phẩm này được thêm vào, và các thành phần khác, bao gồm các hydrocacbon và nguồn gốc tổng hợp, và antidetonators (chất ở nồng độ tối thiểu (không lớn hơn 0,5%) cải thiện tính chất antiknock của nhiên liệu). Trước đây sử dụng cho những mục đích tetraetilplyumbum. Do thực tế là chất này rất độc hại, nó được thay thế bởi antiknock khác, được làm bằng kết nối margantsevoorganicheskih. Những chất này ít độc hại đối với cơ thể chúng ta và làm cho nó có thể để sản xuất nhiên liệu với chỉ số octan 125 trăm và ba mươi đơn vị.

công nghệ sản xuất xăng

Bằng cách trực tiếp chưng cất lấy xăng với chỉ số octan lên đến 91. Phương pháp này hiện nay - một sự xa xỉ, bởi vì sản lượng của xăng là thấp. Để tăng năng suất của nhiên liệu và cải thiện chất lượng của nó sử dụng phương pháp chưng cất lặp lại, xúc tác, nhiệt nứt, cải vv

Những phương pháp này làm tăng chi phí lao động, thời gian và nguồn lực, nhưng duy nhất mà họ cung cấp ít gây tổn hại cho xăng môi trường. Để tăng chỉ số octan của ngày nay thường sử dụng nhiều hóa chất (rượu, các hợp chất cơ kim, ete, vv).