Các ga tàu điện ngầm "Petrovsko-Razumovskaya" (Moscow). Lịch sử của sự sáng tạo, sự kiện thú vị, hình ảnh

Metro là giao thông công cộng thuận tiện nhất và nhanh chóng các thành phố lớn. Ý tưởng về việc xây dựng các mạng lưới đô thị có nguồn gốc từ những năm đầu thế kỷ 20. Tuy nhiên, việc xây dựng trực tiếp của dòng đầu tiên được bắt đầu muộn hơn.

Giai đoạn đầu của sự phát triển

Với sự gia tăng về số lượng cư dân của thủ đô trong độ tuổi ba mươi đầu của thế kỷ trước đã có một câu hỏi về sự sáng tạo của phương tiện giao thông mà nó đã có thể giải quyết vấn đề giao thông giá rẻ và nhanh chóng của hành khách. Ý tưởng về việc xây dựng tàu điện ngầm ở Moscow thảo luận càng sớm càng 1902. Tuy nhiên, tại thời điểm đó do thiếu kinh phí, dự án đã không được phát triển. Chúng tôi quay trở lại với anh ấy chỉ vào đầu của tuổi ba mươi. Ngày 15 tháng 6 năm 1931, tại Hội nghị Trung ương của Ủy ban Trung ương Cộng sản Liên Xô (b), nó đã quyết định bắt đầu xây dựng. Làm việc trên việc xây dựng các đường dây đầu tiên được ra mắt vào mùa thu cùng năm. Mỏ đầu tiên đặt trên đường phố Rusakovskaya. trạm đăng ký tham gia vào các kiến trúc sư nổi tiếng của thời điểm đó. cho việc xây dựng giai đoạn đầu của công việc đã được thực hiện với sự nhiệt tình chính hãng. Khối lượng chính được hoàn thành vào năm 1934, năm thứ chín. Metro Start-up được tiến hành trên 15 tháng 5 năm 1935. Công tác chuẩn bị cho việc xây dựng các dòng đầu tiên là thứ tự của hai năm. Trong trường hợp này, việc xây dựng bản thân trực tiếp chi nhánh được thực hiện trong thời gian kỷ lục. Như vậy, 85% tổng khối lượng khai quật lên kế hoạch và khoảng 90% các công việc cụ thể được hoàn thành vào năm 1934, năm. Đồng thời xây dựng được tổ chức trong điều kiện khó khăn. Vấn đề cũng bao gồm trong việc lựa chọn một loại vật liệu phù hợp có khả năng chịu được áp lực của nước ngầm và áp lực đất.

tình trạng hiện tại

Hôm nay, Metro Moscow có nhiều trạm kết nối các phần xa nhất của thủ đô. Nhiều dự án đất là triển vọng mở rộng hơn nữa. Hôm nay, ngày của mọi người hoặc các chi nhánh khác được thực hiện công trình xây dựng, đặt mỏ mới. Cho đến nay, phần xa nhất từ trung tâm - "Petrovsko-Razumovskaya" ga tàu điện ngầm. tổng lưu lượng hành khách của nó là khoảng một trăm ngàn người mỗi ngày, lối vào - 87, và trên một đầu ra - 85.000.

Moscow: m "Petrovsko-Razumovskaya".

Độ sâu của âm mưu này - 61 mét. "Petrovsko-Razumovskaya" ga tàu điện ngầm bắt đầu làm việc trong 5,25 và kết thúc tại 1.00. Chuyến tàu đầu tiên đã được đưa ra vào ngày 01 Tháng Ba năm 1991 .. Trạm "Petrovsko-Razumovskaya" - 146 trên tài khoản của các điểm dừng. Nó là một phần phần "Savelovskaya" - "Otradnoe" và nằm trên dòng Serpukhpvsko-Timiryazevskaya giữa "Timiryazevskaya" và "Vladikino". Hiện nay, công việc đang được tiến hành xây dựng công tầng hai. Cuối cùng cross-platform trao đổi của họ sẽ được đưa ra trên dòng Lublin-Dmitrov.

đăng ký

Ở Nga trong thế kỷ qua đã làm việc nhiều kiến trúc sư và nhà điêu khắc nổi bật. Đối với hầu hết trong số họ là nơi chính của doanh nghiệp là Moscow. Metro "Petrovsko-Razumovskaya" - một trong rất nhiều các trang web nơi bạn có thể xem các tác phẩm của nhà điêu khắc nổi tiếng và nghệ sĩ Zurab Tsereteli. Nó cửa sổ kính màu nằm phía trên đường hầm thang cuốn, cũng như trong các cửa sổ bên ngoài của hành lang trong một căn phòng hiện đại. tường và cột theo dõi lót bằng đá cẩm thạch màu xám và trắng. Nội thất của những yếu tố này cũng sử dụng datolite hedenbergit skarn-wollastonite. Lót tường của hành lang được làm bằng gạch đỏ. Vào cuối hành lang là một bình thạch cao trang trí bằng hoa. Paul phải đối mặt với một đá granit đen. Cột hỗ trợ cây cầu bắc qua nghiêng hình vòm nghệ thuật. "Petrovsko-Razumovskaya", nằm ở khoảng cách 6,5 mét. Trên một trong các hình thức bằng đá cẩm thạch họ các mô hình phức tạp. Hành khách gọi nó là "một bức chân dung của một người ngoài hành tinh."

Ghép và vận động hành lang

Nghệ thuật. "Petrovsko-Razumovskaya" được phát hành trên thị trường quần áo cùng tên. Nó được trang bị với một tiền sảnh ở phía bắc. Nó nằm trên đường cao tốc Dmitrov, gần hướng Locomotive. Bên cạnh đó, nghệ thuật. "Petrovsko-Razumovskaya" nằm gần nền tảng Tháng Mười cùng tên w / e. khoảng cách của nó khoảng 1000 mét. Nhiều du khách đến thành phố quan tâm đến việc làm thế nào để nhận được từ Tepliy sang nền tảng đường sắt? Bạn có thể lấy xe buýt №№ 204, 179, 123 hoặc 114.

Moscow: "Petrovsko-Razumovskaya" hấp dẫn

Tọa lạc gần một số viện bảo tàng. Quan tâm đặc biệt cho khách du lịch bao gồm:

1. Manor Ostrovsky.
2. Bảo tàng lịch sử cond. "Red October" f-ing.
3. "House on the Kè".
4. Bảo tàng văn học Tolstoy.

Nhà hát không ở gần, nhưng người dân và du khách có thể ghé thăm các nhà hát. Họ là ba:

1. "Komsomolets".
2. "KinoMaks - XL"
3. "Baikal-Atlantis".

Bên cạnh đó, trạm "Petrovsko-Razumovskaya" được bao quanh bởi một loạt các cửa hàng nhỏ và trung tâm mua sắm. Như đã đề cập trước đây, một thị trường quần áo lớn nằm bên cạnh nó. Đối với một số thời gian ông đã không làm việc, khi công việc đã được thực hiện để mở rộng hiện có tàu điện ngầm. "Petrovsko-Razumovskaya" nằm ngay cạnh Trung tâm Equestrian ICCA họ. Timiryazev. Tương đối gần ba bể bơi. Nói chung, khu vực này đang phát triển tốt cơ sở hạ tầng.

triển vọng

Trong tương lai gần đó là kế hoạch mở rộng của chi nhánh Lublin-Dmitrov theo hướng bắc. Trong trường hợp này, một căn phòng thứ hai với một trao đổi chéo nền tảng sẽ được xây dựng. Một cách để hành lang cũ hiện có trên dự án sẽ đưa tàu tới Serpukhovsko-Timiryazevskaya chi nhánh chạy đến trung tâm, và người kia - dòng Lublin-Dmitrov. Họ sẽ đi theo cùng một hướng (để nghệ thuật. "Fonvizinskaya"). Song song đó, dòng điện sẽ được xây dựng một căn phòng thứ hai. Trên tàu nó sẽ đi theo một hướng bắc đến nghệ thuật. "Vladykino" và "Circle". Hiện nay con đường tương lai Lublin-Dmitrovsky phần được sử dụng cho tàu di chuyển từ trung tâm của chi nhánh Serpukhpvsko-Timiriazev.

Trong nghệ thuật. tàu điện ngầm "Petrovsko-Razumovskaya" khi đến và khởi hành, bạn sẽ nhìn thấy nền móng cho đường hầm trong tương lai. Bởi vì trong số họ, tàu giảm tốc độ đáng kể. Điều này có thể được nhìn thấy khi tiếp cận điểm dừng chân từ "Timiryazevskaya" và khởi hành về phía "Vladykino". Pilot đường hầm nhánh Lublin-Dmitrov được xây dựng lại vào những năm 1980. Họ đang nằm trong khu vực các phòng bên của trạm trong tương lai. Bên cạnh đó, việc xây dựng khoảng một trăm mét đường hầm ở phía bên trái theo hướng của "The District." Kể từ giữa tháng Bảy năm 2011 việc xây dựng các đường hầm khoan và phương pháp nổ mìn đã được bắt đầu. Sau đó nghệ thuật. m. "Tepliy" ngõ cụt sẽ được mở rộng cho tác phẩm của chi nhánh Lyublinsko-Dmitrovskaya sau lưu hành. xây dựng các hành lang mới cũng được lên kế hoạch. Ông sẽ dẫn hành lang thứ hai. Dự kiến sản lượng sẽ được theo hướng cuối phía nam, và không phải là bắc. Do đó, nghệ thuật. m. "Petrovsko-Razumovskaya" sẽ được mở ra và ở phía bên kia của tháng / tàu trong xây dựng trước khi các đường hầm dưới sh Dmitrov.

Các tính năng công trình

Đến tháng ba năm 2013. nó được tiếp tục xây dựng các đường hầm ngang: sôi cho xe lửa và nhà ga. Bên cạnh đó, công việc đang được tiến hành trên các sườn dốc của cầu thang cuốn. Nghệ thuật. "Petrovsko-Razumovskaya" được mở rộng trong vùng lân cận của dòng Serpukhovsko-Timiryazevskaya: một chi nhánh mới từ diễn xuất tách tường mỏng chưa đầy một mét. Về vấn đề này, bạn không thể sử dụng một lá chắn gây ra rung động dữ dội. Hầu như tất cả các công việc cần thiết để thực hiện gần như bằng tay. Trong tháng mười một cầu 2013th được đặt theo đó nghệ thuật. "Petrovsko-Razumovskaya" sẽ được kết nối với nền tảng mới. Nhiều khoảng trống ở trung tâm giữa các cột được rào. Theo dự án cầu nằm ở giữa của nền tảng trên đường đi, mà hôm nay là theo hướng nghệ thuật. "Vladykino" trên nhánh Serpukhovsko-Timiryazevskaya, và trong tương lai - với nghệ thuật. "Fonvizinskaya" tại dòng Lublin-Dmitrov. Vào tháng Giêng năm 2015 bắt đầu năm hoàn thành công việc trong phòng thứ hai. Như đã nói ở trên, việc xây dựng bắt đầu vào năm 2011. Theo dự án, mở hành lang thứ hai được cho là diễn ra vào tháng Chín năm 2015. Nhưng thời gian của sự ra mắt một vài đã di chuyển. Nó hiện đang lên kế hoạch để mở vào năm 2016 thứ năm.

thông tin lịch sử

Tepliy từng là một ngôi làng, nhưng bây giờ đề cập đến đô thị khu vực Moscow. Việc đề cập đến đầu tiên của nơi này ngày trở lại vào 1584, năm. Sau đó, trong sổ ghi chép đã được ghi nhận trên sức khỏe Semchino, mà là do a. Toporkovo. Chủ sở hữu của làng là Boyar Shumsky. Năm 1623, năm trong các nguồn đề cập không phải là một khu đất hoang, và làng Semchino. Làng phát triển một cách nhanh chóng và sau 15 năm chuyển đến Prozorovsky - cháu trai Shumsky. Năm 1676, năm nay làng mua Naryshkin. Sau khi điều tra dân số được thực hiện trong hai năm, theo đó nước này được đổi tên thành Peter Đại Đế. Năm 1746, năm theo hình thức làng cháu gái của hồi môn Naryshkin truyền cho chủ sở hữu mới. Họ trở thành Bá tước Razumovsky. Trong khu vực quản lý của mình đã đạt đến đỉnh cao của nó. Sau cái chết của bất Đếm truyền cho con trai thứ tư của ông Leo. Vào lúc bắt đầu của cuộc chiến tranh năm 1812 Razumovsky và vợ của ông bị buộc phải rời khỏi làng. Trong tình trạng thù địch, bất động sản đã cướp, rừng cắt giảm, và nhà thờ làm ô uế. Sau cái chết LVA Razumovskogo khu vực đã trở thành tài sản của Dolgoruky, sau đó một thời gian Đếm Uvarov và Prince Gorchakov.

Việc phân chia bất động

Năm 1828, bất động mua từ Moscow nền bào chế thuốc Schultz. Năm 1847 Peter túp lều gắn liền với tên phần phía bắc với. Vladikino và d. Likhobory được chia thành 10 phần. Trong số này, hai lớn nhất còn sót lại cho Schultz và phần còn lại - cho các bên khác. Nhưng không phải mezhevaya Văn phòng phê duyệt phần nắm giữ. trên 14 Tháng 11 năm 1860, tất cả các sở hữu Schultz đã được chuyển giao cho Kho bạc. Vào tháng Giêng năm tới, toàn bộ bất động đã được mua với giá 250 ngàn. Vào tháng họ đã đuổi tất cả nông dân. Một số trong số họ định cư tại các vùng đất lân cận với. Vladykino. Có được thành lập một khu định cư mới - Peter khu định cư. Vùng đất trống còn lại được chia thành 110 lô cho thuê tiếp theo đến 96 năm. Năm 1865, Peter nông nghiệp và lâm nghiệp học viện đã được mở ra. Hôm nay nó được gọi là Nga Đại học bang nông nghiệp - Moscow Học viện Nông nghiệp họ. Timiryazev. Nó đã được đưa vào lãnh thổ thủ đô Năm 1917, năm nay khu vực này. Kể từ năm 1954, năm nay nó là khu vực xây dựng nhà ở đại chúng, và năm 1991 bắt đầu làm việc ở đây Art. m. "" Petrovsko-Razumovskaya "".

Xuất xứ của tên

Theo một phiên bản, Tsarevich Petr là cháu của Naryshkin. Để vinh danh ông nó được đổi tên thành bất động trong Petrovsky. Theo phiên bản thứ hai, tên đã được đưa ra cho việc xây dựng nhà thờ trên mặt đất. Tuy nhiên, đối thủ của thông tin này cho thấy rằng nó không được đề cập trong cuốn sách điều tra dân số của 1678, năm nay, và xây dựng thực tế của nó được hoàn thành chỉ trong 1692 thứ. Trong trường hợp này, nó được biết rằng trong mười năm trước đó sử dụng một tên đôi Semchino-Petrovsky. Kể từ khi phần đầu tiên của tên biến mất. Phần thứ hai của tên hiện đại, tương ứng, vẫn là tên của một trong những chủ sở hữu bất động Razumovsky. Cùng tên là du lịch, hẻm, thị trường.