Biography Vladimira Komarova và sự kiện thú vị của cuộc sống

Cosmodrome "Baikonur" lúc 3 giờ sáng ngày 23 tháng tư năm 1967 chỉ mất hai nhà thám hiểm không gian nổi tiếng: Yuri Gagarin và Vladimir Komarov. Trong đêm định mệnh này Yuri như một bài kiểm tra người học để đóng thế vai trò, nhưng trước hết và trên hết là một người bạn đồng hành hộ tống của ông trong chuyến bay trên tàu vũ trụ "Soyuz-1". Đó là 35 phút trước khi bắt đầu hoạt động, và một thang máy mất các phi hành gia trên đầu trang của tên lửa cho chiếc xe. Gagarin vẫn với Vladimir Komarov trước khi đóng cửa hầm, và là người cuối cùng người chúc anh may mắn ... và chào tạm biệt với anh.

đề nghị bí mật

Năm 1959, như một phi công quân sự, Vladimir Mikhailovich đã gây ra quản lý cho cơ quan, nơi ông đã gặp hai người đại diện. Một trong số đó là một bác sĩ quân y, và lần thứ hai - đại tá không quân. Các chuyên gia trẻ đã được cung cấp công việc bí mật, và chỉ nói rằng nó sẽ là cần thiết để kiểm tra kỹ thuật và bay ở độ cao lớn. "Cuối cùng", - ông Vladimir Komarov nghĩ, vì bay là giấc mơ của mình. Do đó, câu trả lời là ngay lập tức và tích cực.

Năm nay đã có một phi hành gia thử nghiệm lựa chọn, các yêu cầu cơ bản là: chiều cao 1,7 mét và nặng tới 70 kg và lên đến độ tuổi 30 năm. Tại thời điểm đó, Vladimir đã 32 tuổi, nhưng kiến thức lý thuyết của ông là lệnh cần thiết, và anh ấy trong đội hình của 20 lựa chọn cho việc thử nghiệm bí mật.

Phi công đã phải chạy mỗi ngày, tập thể dục trong buồng nhiệt, máy ly tâm và nhảy dù tự do từ máy bay. Chỉ 3 tháng, nó trở nên rõ ràng rằng những kẻ sẵn sàng để được gửi vào không gian.

chuyến bay đầu tiên

Của tuyển có kế hoạch để chọn chỉ có một kosmoprohodtsa, nhưng sau chuyến bay đầu tiên Yuriya Gagarina, người cũng đã được lựa chọn trong top hai mươi, rõ ràng rằng một hoạt động người đàn ông trên thám hiểm không gian không giới hạn.

Và ngày 12 tháng 10 1964 gửi vào không gian đầu tiên trên thế giới đa chỗ "Voskhod". Lên kế hoạch một phi hành đoàn của ba: phi công, bác sĩ và kỹ sư. Vladimir Komarov bổ nhiệm chỉ huy của phi hành đoàn. Ngoài ra, một quyết định chỉ huy tối cao để gửi những người không phù hợp với không gian, bởi vì không gian trên ba trong "Sunrise" là không đủ.

đầu xe đã được thực hiện vào lúc 7:30 giờ sáng, theo sau là một báo cáo truyền thống Komarov trao Khrushchev, sau đó cuộc gọi thứ hai tới điện Kremlin thông báo về tiến độ Brezhnev và D. Ustinov. Tuy nhiên, lãnh đạo đảng không tại chỗ. Và điều này không phải ngẫu nhiên, bởi vì tại thời điểm này chuẩn bị "Cách mạng Tháng Mười Nhỏ", mà mục đích là để lật đổ chính phủ hiện hành.

Để báo cáo?

Với chuyến bay đầu tiên của Gagarin là một truyền thống theo đó Tổng Bí thư gặp các phi hành gia trên Quảng trường Đỏ cho quá khứ vĩ đại của báo cáo tình hình hoạt động thực hiện.

Sau khi hạ cánh, "Dawn" trên tàu với Vladimir Komarov Khrushchev đã được gỡ bỏ khỏi quyền lực, người đọc báo cáo được chuẩn bị bởi chưa biết. Trong khi Tổng thư ký đã có một chiếc ghế mà không có một người cai trị, các phi hành gia đã không để cho phi hành đoàn từ Baikonur. Năm ngày các chuyên gia vẫn đằng sau cánh cửa đóng kín, vì bay tại NS Khrushchev và trở về như sau này sẽ trở nên nổi tiếng, trong khi Leonid Brezhnev.

Khi phi hành đoàn được trao cái gật đầu để sự xuất hiện ở Moscow, Vladimir trong thời gian chuyến bay bắt đầu viết lại báo cáo và các văn bản của các báo cáo với sự thay thế của một yêu cầu chính thức. Trong số này, cụm từ bây giờ biến mất: "Thưa Nikita Sergeyevich!"

Đáp chuyến bay đi "Sunrise" hoàn toàn thay đổi cuộc sống của một phi công quân sự từ nay du hành vũ trụ Vladimir Komarov - Anh hùng Liên bang Xô viết.

Trợ giúp đối thủ

Vào giữa thập niên 60 đã có hai đơn vị không gian: các chuyên gia quân sự và dân sự. là sự thù địch giữa các nhóm. Nó nói với Georgy Grechko, thành viên của các phi hành gia dân sự trong đào tạo vật lý những kẻ từ đội quân đã bị bao vây bởi các đối thủ và tìm hiểu lý do tại sao họ đến trong lệnh không gian. Sau khi tất cả, các vấn đề của kỹ sư xây dựng đóng tàu, và các chàng trai đến từ các đơn vị quân đội họ dự định bay. Và đó là tất cả sai, diễn ra trong con tàu vũ trụ đã bị chiếm đóng bởi các chuyên gia dân sự.

Trong một không thích chiến tranh ngầm của đối thủ của mình đã được ngâm tẩm với mỗi đảng viên nhưng nhân từ Vladimir Komarov, người thuộc về chỉ huy quân sự. Sau khi hạ cánh xấu Georgy Grechko, trong thời gian đó ông đã có một chân bị gãy, câu hỏi về sa thải ông. Nhưng Vladimir, là ngược lại của sự tách biệt, quản lý thuyết phục tại thời điểm điều trị Grechko cho phép anh ta để đọc bài giảng tại Trung tâm Đào tạo Cosmonaut, và sau khi bình phục hoàn toàn để trở lại huấn luyện cho chuyến bay vũ trụ.

Các vấn đề sức khỏe

Trước khi chuyến bay đầu tiên vào năm 1963, trong một tình huống khó khăn trong một cuộc kiểm tra y tế chứng minh Vladimir Komarov. Sau khi huấn luyện trong một tâm đồ ly tâm thí điểm cho thấy kết quả kém. Một trái tim - đó là nhiều cơ quan trọng hơn đối với phi hành hơn một chân bị gãy. Có một vấn đề, giải pháp trong số đó đã đi qua việc phân bổ học sinh.

Sau đó, cả nhóm dẫn đầu bởi Yuriem Gagarinym bênh vực người bạn của mình, và được bổ nhiệm làm một cuộc kiểm tra y tế thứ hai. Sau đó, các bác sĩ Adil Kotovskaya phát hiện ra lý do cho kết quả tâm đồ nghèo này. Cái này là một tháng trước khi ly tâm Vladimir amidan loại bỏ, và trước khi đào tạo thí điểm giấu sự thật này.

Cuộc khảo sát thứ hai là dương tính với Komarov, và các bác sĩ kết luận: "Với tâm đồ như vậy chỉ bay vào vũ trụ"

Thanh niên Vladimir Komarov: tiểu sử

Trong trường Moscow số 235 đi từ ngày 1 đến lớp 10, Volodya. Cha ông là một người gác cổng và trong thời gian rảnh rỗi của mình với con trai ông dán mô hình máy bay. Nó hoãn đánh dấu vào lựa chọn nghề nghiệp trong tương lai. Sau trung học, cậu bé đi đến trường bay, tốt nghiệp từ đó, gửi đến phục vụ tại Chechnya.

Trạm nhiệm vụ Vladimir gặp người vợ tương lai Valentina Kiseleva. Đây là lần đầu tiên ông nhìn thấy cô ấy trong hình ảnh này, tiếp xúc như một shot tốt trong một studio ảnh. Cô gái lúc đó đang học tại trường Đại học Sư phạm và làm việc như một thư viện vào buổi tối. Vladimir thích đọc, và thường xuyên đến thăm các thư viện, nơi có trái tim ngọt ngào Valentine, đã đóng một vai trò. Mặc dù miễn cưỡng của các bậc cha mẹ Valentina của công đoàn của họ, một năm hẹn hò bác bỏ họ, và đám cưới diễn ra. Kết hôn với Valentina và Vladimir Komarov có hai người con: một đứa con trai Eugene và con gái Irina.

kỷ niệm cuối cùng

Chuyến bay đầu tiên đưa không chỉ nổi tiếng Komarov, nhưng một món quà từ nhà nước - một căn hộ bốn phòng. Sau khi nhà ở các đơn vị đồn trú đó là nơi ở rộng rãi với ban công, lôgia và một nhà bếp lớn. Bây giờ những đứa trẻ có đủ không gian để chơi trốn tìm, mà không cần rời khỏi nhà. Tất cả đều hạnh phúc, trừ Valentine. vợ một cái gì đó buồn phi hành gia của.

Tháng Ba 16, 1967 căn hộ nhận khách nhân dịp kỷ niệm fortieth của Vladimir. Victor Kukeshev trong một cuộc phỏng vấn dành cho ký ức của người anh hùng của bộ phim, nói rằng kỷ niệm fortieth được đánh dấu hiệu quả. Trên lễ kỷ niệm không vui vẻ của khách không thể nghĩ rằng sau 1,5 tháng họ sẽ thấy một bức ảnh Vladimira Komarova với một dải ruy băng màu đen ở phía dưới.

Sự ra đời của "Soyuz-1"

Sau khi gửi "Soyuz-1" trên tàu với khán giả Komarov KVN biết rằng không gian hiện nay, ngày 23 tháng 4 năm 1967, là những phi hành gia Liên Xô. Sau khi tất cả, trong một cảnh hài hước của đất nước đã được lưu truyền một poster với thông tin này. Phòng đã đưa ra một hoan nghênh nhiệt liệt. Và vào ngày 24, không có báo cáo và báo cáo từ vũ trụ không thể nghe thấy. Valentina đã chờ đợi anh hùng của mình. Wake-up gọi cho vợ ông là một bất ngờ điện thoại chuyến đi về nhà. Mặc dù cô biết rằng điện thoại phi công quân sự luôn trong tình trạng làm việc. Nhưng đen Volga lái xe lên đến lối vào Komarovs cuối cùng đã giết chết hy vọng để xem Valentine yêu thích của bạn. Đại tá-General, đã đến thông báo cho gia đình về các phi hành gia bi kịch, thậm chí không có để nói rằng bài phát biểu khai mạc. Valentine chỉ hỏi ông về tính hợp lệ của thông tin.

26 Tháng 4 năm 1967 đã tổ chức lễ tang của Anh hùng Liên bang Xô viết. Du hành vũ trụ Vladimir Komarov đã trở thành bất tử trong tường điện Kremlin. Và bây giờ có một urn với tro của mình.

Nguyên nhân của chuyến bay không thành công

"Soyuz-1" Flying tàu trong suốt thời gian đưa lên, vì mỗi khi có vấn đề mà cần phải được thanh lý. Nhưng các nhà thiết kế vội vã điều hành cấp cao để nhanh chóng khởi động tàu và trùng với thành tích kỷ niệm 50 năm Cách mạng Tháng Mười. Tất cả các chi tiết như vậy bởi thời điểm siêu cường thứ hai - Hoa Kỳ đã có những bước tiến lớn trong thám hiểm vũ trụ.

An toàn cần thiết sự ra mắt của máy bay không người lái. "Soyuz-1" cả ba thử nghiệm không người lái thất bại, tuy nhiên trên tàu với Komarov đã được gửi vào không gian. Sau khi lấy con tàu vào rắc rối quỹ đạo bắt đầu không mở ra một tế bào năng lượng mặt trời, và thiếu năng lượng này và kết quả là, thất bại của điều khiển tự động. Vladimir bắt đầu phanh động cơ, đơn vị đã bắt đầu chuẩn bị cho hạ cánh. Trung tâm điều khiển tiếng thở dài, nhưng nó đã được báo cáo rằng Vladimir Komarov đã bị giết chết trong Orsk. Ảnh chết bị đốt cháy đi khắp cả thế giới ngay bây giờ, nhưng sau đó đã có quá nhiều người chịu trách nhiệm về cái chết, và hành động anh hùng của gây chết người đã không được đề cập trong bất kỳ tờ báo. Nguyên nhân của cái chết đã được công bố xoắn quai của chiếc dù, bởi vì trong đó tàu bắt đầu rơi nhanh chóng. Sau đó là hoa hồng phát hiện 200 lỗ hổng của "Soyuz-1". Cuối cùng, họ đã bị loại, và cho đến ngày nay con tàu đang bay mà không cần sự cố.