Du lịch, Hướng
"Triển vọng Lermontovskiy" trạm. Metro bước ra ngoài Moscow
Trạm "triển vọng Lermontovskiy" đã đưa hành khách đầu tiên vào mùa thu năm 2013. Nó đi vào hoạt động như một phần của khu vực khởi đầu trên đoạn giữa "Zhulebino" và "Vykhino." Đối với các cư dân của vùng sâu vùng xa, nằm ở phía đông nam của thủ đô, sự kiện này đã được chờ đợi từ lâu. Một khoảng cách lớn từ trung tâm và các mâu thuẫn rõ ràng cơ sở hạ tầng giao thông công cộng mức cần thiết rất phức tạp cuộc sống của các cư dân của khu nhà ở lớn ở ngoại ô Moscow. "Lermontovskiy triển vọng" trạm nằm ngoài đường vành đai. Nói cách khác, các tàu điện ngầm tự tin bước vượt ra ngoài ranh giới truyền thống của thành phố và làm cho nó là một phần của vùng sâu vùng xa "vùng hẻo lánh zamkadnogo" của Moscow. Điều này mở ra triển vọng mới cho toàn bộ phía đông nam của thủ đô.
Trạm tàu điện ngầm "Lermontovskiy triển vọng": tính năng kiến trúc
Mở là rất quan trọng cho cuộc sống của tất cả các lĩnh vực thông tin liên lạc giao thông đã được dự kiến trong một thời gian dài và đã bị trì hoãn nhiều lần, nhưng ngày nay, việc xây dựng phạm vi này đã diễn ra, theo hướng của lĩnh vực này. Trong trạm có cấu trúc "Lermontov Prospekt" là một không gian hình vòm là nông cạn. Các phong cách kiến trúc chi phối có thể được gọi minimalism constructivist. Các không gian nội thất là không có bất kỳ loại nào là vô nghĩa mà cung cấp dễ dàng truy cập vào xe lửa và truy cập không bị cản trở đến thành phố. trang trí nội thất trang trí hiện diện duy nhất ở phần trên của mái nhà và ở hai bên của bảng điều khiển nền tảng.
Triển vọng phát triển của phía đông nam của hệ thống giao thông
Trong trạm tương lai gần "triển vọng Lermontovskiy" nên được các nút trao đổi. Điều này sẽ xảy ra sau khi vận hành của dòng mới Kozhukhovsky mà quá trình thiết kế kéo dài trong một thời gian dài và cuối cùng kết thúc thành công. Hiện nay, nó đang tích cực xây dựng. Điểm mấu nên bắt đầu đi vào hoạt động sau năm 2015. Đây sẽ là một đường cao tốc nối trung tâm thành phố với các khu vực phía đông và đông nam. Phần dòng kích hoạt Kozhukhovsky bao gồm chín trạm và tám nhịp therebetween - bởi "Aviamotor" thành "Nekrasovskaya". Trạm "Kosino" nên trở thành trạm trung chuyển đầu tiên Metro, nằm gần đường vành đai Matxcơva.
Similar articles
Trending Now