Nissan AD, đánh giá và các tính năng

Nissan AD - một trong những công ty Nissan xe Nhật Bản sản xuất 1999-2006. Mô hình này có sẵn như là một lăm cửa năm chỗ ngồi toa xe.

Nissan AD. Các tính năng:

động cơ xe sản xuất với 4 loại khối lượng 1,3-1,8 lít. Máy dài - 437 cm, chiều rộng của nó - 169,5 cm, chiều cao - 147,5 cm hoàn thành với mô hình này. Hộp 3 loại: 5-tự động, tự động 4 hoặc 5 hộp số tay. Máy làm việc tại xăng 95.

Nissan đánh giá AD

Mặc dù thực tế rằng việc phát hành của các đơn vị này được hoàn thành một vài năm trước đây, chiếc xe là phổ biến với người mua. Mô hình này hiện có sẵn tại một mức giá, và rất đáng tin cậy. Thậm chí cho thực tế rằng hầu hết xe "tươi" trong 7 năm và nhiều trong số họ vết thương ra khỏi chủ sở hữu đầu tiên của hơn một chục ngàn cây số, thiệt hại cho máy tính này - rất hiếm. Nissan AD là khá tiết kiệm về mặt tiêu thụ nhiên liệu, nó tiêu thụ khoảng 10 lít trong giao thông đô thị, trên một đường trống rỗng, con số này giảm xuống còn 6-7 lít. Ngoài ra nó có thể được lưu ý rằng máy tính là ăn tạp và thuế về chất lượng nhiên liệu và đi tốt như nhau trên cả hai 95-m và 92 m xăng. Tốt chéo cũng có thể là do những ưu điểm của mô hình. Đó là những trở ngại không kém phần tự tin vượt qua, vùng nước nông, cát, tuyết ướt và bùn mùa xuân. Khởi động xe mà không gặp khó khăn bất cứ lúc nào trong năm.

Nhiều chủ sở hữu nhận thấy một thân cây lớn của xe Nissan AD. Thông thường nó bao gồm việc mua từ một cửa hàng hoặc một vài túi khoai tây. khoang có thể được chuyển đổi, nếu muốn: stow hàng ghế sau và tăng lượng hành lý chìm các thiết bị, hàng hoá cồng kềnh hoặc xe đạp.

Chiếc xe là khá hấp dẫn về ngoại hình. Mặc dù thực tế rằng việc sản xuất các mô hình mới được hoàn thành một vài năm trước đây, việc thiết kế máy trông không lỗi thời. trước thuôn dài, đèn pha nghiêng kéo dài, hình thức sắp xếp hợp lý sẽ xem xét hiện đại hơn một năm. Mô tả những ưu điểm của máy, chưa kể đến một bánh xe nhạy cảm và nhiều thông tin, kết quả là, xử lý tốt và khả năng cơ động. Bên cạnh đó, máy khá ổn định ngay cả ở tốc độ cao.

Nhược điểm trong mô hình này không phải là quá nhiều, nhưng họ đang có. thân cây rộng rãi nhặt một phần của không gian trong cabin, vì vậy hành khách có thể được khá đông đúc. Ngồi trên ghế người bị hạn chế trong phong trào - họ không có cơ hội để sụp đổ, hoặc ném chân của mình. Không thích nghi máy tính cho người cao, ghế đặc biệt của người lái xe. Nếu bạn ngồi sau tay lái của một người đàn ông tăng từ 190 trở lên, có khả năng là vô lăng trong khi lái xe sẽ làm tổn thương đầu gối.

Đối với các chủ sở hữu xử lý tốt phải trả treo cứng. Va chạm, ruts, "cảnh sát ngủ", hố và những va chạm khác trên đường được cảm nhận bởi khách đầy đủ, lắc ghế đặc biệt là phía sau. Bạn cũng có thể lưu ý ghế cứng, do đó mệt mỏi trở lại trong những chuyến đi dài. Không ấn tượng và khả năng tăng tốc động. Chiếc xe này là hơn phù hợp cho gia đình có con người thích một chuyến đi nhàn nhã và tự tin, hơn fan của ổ đĩa trên đường. Và điều cuối cùng cần lưu ý - có thực tế là không có cách.