Moscow, "River Station" (Metro)

Metropolitan - một lý do để hãnh diện giữa những người dân của một thành phố như Moscow. "Sông Station" - một trong những thiết bị đầu cuối của nó, mà nằm ở phía bắc của thủ đô. Nó có tên từ trạm sông phía Bắc, nằm cách đó vài mét và bây giờ là một trong những bận rộn nhất dừng Metro Moscow.

Lịch sử trạm

Tại thời điểm này, "River Station" (trạm Metro, Moscow) là điểm đến Zamoskvoretskaya dòng cuối cùng. xây dựng hoạt động đang được tiến hành cho các trạm tiếp theo - "Hovrino", mà trong tương lai sẽ là một sự tiếp nối của chi nhánh. cách Ga xe lửa nhiều lần ông dự: đầu tiên vào năm 1938, sau đó trong những năm 1947 và 1957. Xây dựng chỉ bắt đầu vào đầu những năm 60 và được hoàn thành vào cuối năm 1964. Cho đến năm 1975, nhà ga là nhất Bắc-tất cả trong tàu điện ngầm Moscow.

Trạm lặp đi lặp lại đề nghị đổi tên, nhưng mỗi lần sáng kiến không tìm thấy sự ủng hộ của người dân. Kể từ những năm 60 phần phía bắc của chi nhánh xanh (nơi đồn "River Station") là một trong những bận rộn nhất, đó là lý do tại sao có thường được tổ chức phong trào thể hiện trạm cuối cùng để "voykovskoy".

Những gì tiếp theo?

Nếu bạn đi du lịch rất nhiều và thường xuyên ghé thăm thủ đô, bạn có thể cần một khách sạn. Moscow, "Trạm sông" đặc biệt, không phải là một thiếu kiểm tra trong các tổ chức này. Nhà ga nằm gần "Intersena", "Crown Hotel", "Seliger Palace". Trong những khách sạn bạn có thể thư giãn sau chuyến đi của bạn, và sau đó đi trên một tour du lịch của thủ đô. Cũng ở gần đó là Trạm River North, mà trong khi điều hướng mời tất cả mọi người để có một chuyến đi thú vị dọc theo sông Moscow và xem thành phố từ một góc khác thường.

Bên cạnh ga cũng là một số lượng lớn các không gian xanh, trong công viên đặc biệt "Druzhba", nơi người ta có thể đi bộ trên cây bóng mát và nhánh thư giãn trong thời tiết nóng. Gần đó là trường hợp xướng. Sveshnikov, nơi mà một số lượng lớn các sinh viên được nhận mỗi năm, mong muốn nhận được một nền giáo dục âm nhạc có uy tín.

Sự xuất hiện của các trạm

"Trạm sông" - các trạm tàu điện ngầm (Moscow), làm theo thiết kế tiêu chuẩn, nó được xây dựng ở độ sâu 6 mét. Nó được xây dựng trong thời gian N. S. Hruscheva, người yêu cầu từ cấp dưới của mình để loại bỏ tất cả các dư thừa, mà tại thời điểm đó đã có mặt trong việc xây dựng và thiết kế. Do trạm này nó có một rất khiêm tốn về ngoại hình. Tất cả các bức tường được trang trí bằng gạch men màu xanh trắng và ánh sáng. Khi bạn tạo một trạm nó cũng được sử dụng đá cẩm thạch màu đỏ với những đốm trắng và đá granit xám.

Cổ sinh vật học gọi trạm duy nhất: ở đây bạn có thể thấy một lượng nhỏ hóa thạch trong một loạt các vỏ. Ở giữa phòng, một cặp ghế dài, số lượng của họ là nhỏ, như là trạm cuối cùng và hành khách trên thường không bị trì hoãn. Hành lang đã được thực hiện bằng các kỹ thuật tiêu chuẩn: kính và kết cấu bê tông - vật liệu cơ bản.

bộ máy trạm và triển vọng của nó

Hãy chắc chắn để tham quan thành phố, được gọi là tàu điện ngầm đẹp nhất trên thế giới. Moscow này. "Sông Station", mặc dù không phải là một trong những nhà máy thú vị nhất, nhưng có chắc chắn là một cái gì đó để xem. Bây giờ trạm bao gồm một cặp các đường dẫn được sử dụng cho bãi đậu xe và lưu thông của tàu điện ngầm, một đôi cách cho bùn của họ, cũng như xuyên Đại hội. Nhà ga có điểm riêng của mình kiểm tra, do đó, nếu tàu đã đến một trận chung kết và bị phá vỡ, nó có khả năng là nó sẽ sớm xuất hiện trở lại trên đường dây.

Trong những năm đầu 10-tệ của thế kỷ này, nó đã quyết định mở rộng dòng Zamoskvoretskaya. Metro dẫn đang có kế hoạch xây dựng hai trạm: "Biển Trắng" và "Hovrino". Với sự phát triển của các dự án xây dựng nhà máy đầu tiên bị bỏ rơi, nhưng thứ hai dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2016. Khi "River Station" sẽ là một điểm dừng chân, băng ghế bổ sung cho hành khách và cơ sở hạ tầng khác sẽ được cài đặt tại đây

Làm thế nào để các trạm?

Tất cả các trạm Moscow Metro đang bắt đầu làm việc vào những thời điểm khác nhau, và nó là khác nhau từ các thành phố khác của Moscow. M. "River Station" mở ra cho hành khách tại 5:35 trên ngày lẻ và 10 phút sau đó - ít chẵn. Các hành khách cuối cùng nên rời khỏi tàu điện ngầm và trạm cho đến sáng. Tính đến năm 2016 nhà ga hàng ngày lên đến 300.000 hành khách, mà là rất quan trọng đối với cô.

Thành phố với số lượng lớn nhất của tàu điện ngầm trên thế giới cho đến nay là Moscow. "Sông Station" phục vụ khoảng 8% tổng số. Chuyến tàu đầu tiên khởi hành từ nhà ga tại 5:40 trên ngày lẻ và 05:54 - vào chiều tối. Thời gian khởi hành lịch cuối tuần hầu như không thay đổi, ngoại trừ các số chẵn, sau đó phần đầu tiên đi vào trung tâm tại 05:55. Khi bạn đi du lịch hãy chắc chắn để ghi nhớ rằng trong những ngày cuối tuần khoảng cách giữa xe lửa hơn các ngày trong tuần.

Chuyển xuống đất TỪ

Trạm "River Station" (Moscow) được bao quanh bởi phương tiện giao thông công cộng tuyệt vời. Đây là nơi mà hành khách có thể chuyển sang một chiếc xe buýt, bên cạnh sân bay "Sheremetyevo". Tất cả xe buýt và taxi đều nằm bên ngoài Liên hoan và được gọi là "M. "Sông Station". " Ngoài ra còn có xe đẩy đưa đón, mà dừng lại một vài mét về phía tây nam của lối vào hội trường trạm phía nam, nó được gọi là "Trạm sông Bắc".

Hầu hết các tuyến xe buýt miệt mài ở đây, "Trạm sông" là chặng dừng chân cuối cùng, họ kết nối ga tàu điện ngầm Khimki, Tushino, Zelenograd, Ga Belorussky, và vân vân. D. Thậm chí còn có xe buýt đi đến nhà ga "Hovrino", mà bây giờ nó đang được xây dựng. Trong tương lai họ có kế hoạch hủy bỏ và ưu tiên cho các tàu điện ngầm.

phần kết luận

Nếu mục đích của chuyến đi của bạn - Moscow, "Bến sông" phải là một trong những điểm của chương trình du lịch của bạn. Đây là nơi mà bạn sẽ có khả năng truy cập không chỉ là cửa ngõ phía Bắc của thành phố và công viên sông hữu nghị, mà còn là đền thờ của "The Omen", được xây dựng vào đầu thế kỷ XVIII bởi Hoàng tử M. M. Golitsynym. di tích văn hóa lịch sử không chỉ ở phần trung tâm của thành phố, về vấn đề này bạn nên nhớ, đi trên một chuyến đi đến thủ đô.