Làm thế nào để điều chỉnh hệ thống phanh trên xe đạp? Các tính năng xử lý

Mỗi người thích một cuộc sống năng động và đi xe đạp, phải biết làm thế nào để điều chỉnh hệ thống phanh trên một chiếc xe đạp. Thực tế là sau khi một hệ thống ổ đĩa dài có thể không hoạt động khá hiệu quả. Do đó, chúng tôi cho rằng việc điều chỉnh cần thiết. Trước hết, nó được sản xuất để khi phanh vẫn là mới và đã chỉ vừa mới được thành lập, hoặc nếu hệ thống trở nên lỏng lẻo và chỉ cần tấn công mạnh vào bánh xe, không ngăn cản anh. Nếu bạn nhận thấy rằng chiếc xe dừng lại quá lâu, nó cũng là cần thiết để kiểm tra một cách cẩn thận.

Nếu bạn không biết làm thế nào để điều chỉnh hệ thống phanh trên một chiếc xe đạp, trước tiên bạn phải xác định loại của hệ thống - vector, hình tròn hoặc đánh dấu. Mỗi trong số họ có các cài đặt riêng của nó. Hai loại đầu tiên được sử dụng phổ biến nhất, vì vậy đối với họ và chúng tôi sẽ nói chuyện.

Vì vậy, chúng ta hãy đối phó với hệ thống đĩa. Trước khi bạn điều chỉnh hệ thống phanh trên một chiếc xe đạp, bạn nên xem xét thiết bị của họ. Về phía trái tiếp giáp với trung tâm của tập chấu của đĩa thép. Để anh ấy từ cả hai phía đang ép đối với các má phanh. Therebetween và đĩa phải là lumen. Thông thường phải điều chỉnh cánh quạt bằng cờ lê hex. Bây giờ nó là cần thiết để xoay bánh xe để xác định xem một miếng đệm đĩa không chà, nếu hệ thống không được tham gia. Nếu bạn cần phải xử lý phanh bị đột quỵ nhỏ hơn, hình lục giác nó là cần thiết để vít sâu hơn. Bây giờ nó là cần thiết để điều chỉnh bánh xe và thắt chặt tất cả các bu lông. Nếu sau khi kiểm tra xe đạp bạn đã nhận thấy rằng hệ thống phanh không hoàn toàn tùy chỉnh, điều chỉnh các cánh quạt và miếng đệm.

Trước khi bạn điều chỉnh hệ thống phanh trên một chiếc xe đạp, xem nếu mọi thứ đều OK với khung xe. Bạn có thể cần phải thay thế một số bộ phận, ví dụ, nếu một chiếc giày bị hỏng. Nếu họ được đưa ra, nhưng ngay cả với một ấm cúng phù hợp với phanh không hoạt động đúng, hãy thử chúng miễn mỡ. Đó là mong muốn có miếng đệm kim loại.

Phanh cho xe đạp là rất quan trọng, bởi vì họ cung cấp an toàn và cho phép để ngăn chặn. Hệ thống Debugging phải được thực hiện rất cẩn thận. Ví dụ, hệ thống phanh vành phải được điều chỉnh như sau: chuyển qua xe đạp và với sức mạnh của bánh xe quay. Đồng thời chúng tôi chú ý đến vị trí của các pad liên quan đến các bánh xe. Vành là chính xác ở giữa giữa chúng. Nếu bánh xe nghiêng, cần sắp xếp và di chuyển phanh đi đúng hướng. Pads phải được cấu hình để họ không phải là hung, và không chạm vào lốp xe. Khoảng cách đến vành có thể điều chỉnh bằng phương pháp ốc vít trên khung.

Lý do cho sự yếu kém của hệ thống có thể được trong một dây cáp căng thẳng bấp bênh. Để làm điều này, hãy tháo các tập tin đính kèm, kéo họ càng nhiều càng tốt và thắt chặt. Nếu bạn cần thêm tinh chỉnh, nó là cần thiết để giữ nó trong khi cưỡi với các điều khiển đặc biệt, nằm trên tay cầm.

Dưới đây là một tóm tắt và tất cả các thông tin về làm thế nào để điều chỉnh hệ thống phanh trên một chiếc xe đạp. Hãy cẩn thận và thận trọng. Chúc may mắn!