Kamikaze - một anh hùng hay nạn nhân?

Kamikaze - một thuật ngữ đã trở nên nổi tiếng rộng rãi trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Từ này được máy bay ném bom các phi công Nhật Bản tấn công máy bay và kẻ thù tàu và tiêu diệt chúng, đi đến ram.

Ý nghĩa của từ "kamikaze"

Sự xuất hiện của từ này gắn liền với tên của Mông Cổ Kublai Khan, người, sau khi chinh phục Trung Quốc hạm đội khổng lồ tụ tập hai lần để đạt được bờ biển Nhật Bản và giành chiến thắng của cô. Người Nhật đang chuẩn bị cho cuộc chiến với quân đội, vượt qua sức mạnh của nhiều lần họ. Trong 1281 người Mông Cổ thu gần 4.500 tàu và quân đội stosorokatysyachnoe.

Nhưng cả hai lần để một trận đánh lớn không đạt được. nguồn lịch sử nói rằng các bờ biển của tàu hạm đội Nhật Bản Mông Cổ đã gần như hoàn toàn bị phá hủy bởi sự bùng nổ đột ngột vào những cơn bão. Những cơn bão đã cứu Nhật Bản từ cuộc chinh phục, và được gọi là "gió thần thánh", hoặc "kamikaze".

Và khi nào, trong Chiến tranh thế giới thứ hai, nó trở nên rõ ràng rằng người Nhật đang mất đi Mỹ và các đồng minh là lực lượng phi công máy bay ném bom. Họ đã dự định nếu bạn không thay đổi quá trình hoạt động quân sự, ít nhất là gây thiệt hại lớn nhất có thể để kẻ thù. Những phi công và trở nên nổi tiếng như kamikaze.

Chuyến bay đầu tiên của máy bay ném bom

Ngay từ đầu chiến tranh xảy ra một phi công thực thi duy nhất đóng gói rám nắng máy bay. Nhưng họ đã buộc phải hy sinh. Năm 1944 đội hình chính thức của các phi công tự sát, lần đầu tiên được hình thành. Năm phi công trên máy bay chiến đấu "Mitsubishi Zero", dẫn đầu bởi Captain Yukio Seki bay vào ngày 25 Tháng Mười, Philippines sân bay Mabarakat.

Nạn nhân đầu tiên là một người Mỹ không mẫu hạm kamikaze "St. Lo." Nó bị rơi máy bay Seki và máy bay chiến đấu khác. Trên tàu, ngọn lửa bắt đầu, và ông đã sớm bị chìm. Vì vậy, cả thế giới biết ai là người đánh bom liều chết.

"Vũ khí sống" của quân đội Nhật Bản

Sau sự thành công của Yukio Seki và các đồng chí của ông tại Nhật Bản đã bắt đầu một rối loạn phân ly tập thể về tự tử anh hùng. Hàng ngàn người trẻ mơ ước để làm cho kỳ công cùng - để chết, để tiêu diệt kẻ thù với chi phí của cuộc đời mình.

Vội vàng thành lập "quân sốc đặc biệt", không chỉ giữa các phi công. Đội máy bay ném bom tự sát nằm trong số những lính dù người thả xuống sân bay hoặc các phương tiện kỹ thuật khác của kẻ thù. Thủy thủ tự sát, thuyền điều khiển bom, ngư lôi, hoặc một sức mạnh rất lớn.

Cùng lúc đó là một điều trị tích cực của ý thức của những người trẻ, họ được cho biết rằng các máy bay ném bom tự sát - họ là những anh hùng, hy sinh bản thân vì lợi ích của Tổ quốc. Họ là hoàn toàn tùy thuộc vào các quy tắc võ sĩ đạo, đòi hỏi sự sẵn sàng liên tục cho cái chết. Đó là một lý tưởng mà phấn đấu.

khởi hành cuối cùng máy bay ném bom tán tụng là một nghi lễ long trọng. phần không thể thiếu của nó là băng trắng trên trán, cúi chào, chén cuối cùng của rượu sake. Và hầu như luôn luôn - hoa từ các cô gái. Và ngay cả những kamikaze thường được so sánh với hoa sakura, gợi ý ở tốc độ mà họ nở và rơi ra. Tất cả điều này được bao quanh bởi một quầng của cái chết lãng mạn.

Thân nhân của các nạn nhân chờ đợi vinh dự kamikaze và sự tôn trọng của toàn bộ xã hội Nhật Bản.

quân xung kích của kết quả hành động

Kamikaze - những người đã cam kết gần bốn ngàn nhiệm vụ chiến đấu, mỗi trong số đó là người cuối cùng. Hầu hết các chuyến bay dẫn nếu không có sự tàn phá, thiệt hại cho các phương tiện và thiết bị quân sự khác của kẻ thù. Họ quản lý để thấm nhuần vĩnh viễn sợ hãi thủy thủ Mỹ. Và đánh bom liều chết chỉ ở phần cuối của chiến tranh đã học được cách chiến đấu. Tổng số người chết kamikaze gồm 6418 người.

Số liệu chính thức của Mỹ cho thấy khoảng 50 tàu bị đắm. Nhưng con số này là khó có thể phản ánh những thiệt hại thực sự thực hiện để kamikaze. Nó không phải là lúc nào cũng là con tàu bị chìm ngay sau một pha đột Nhật Bản, họ đã có thể ở lại nổi đôi khi trong vài ngày. Một số tàu có thể được kéo vào bờ, nơi đã được tiến hành công việc sửa chữa, nếu không thì họ sẽ bị tiêu diệt.

Nếu chúng ta xem xét các chi phí của nguồn nhân lực và thiết bị, kết quả là ngay lập tức ấn tượng. Sau khi tất cả, ngay cả những hàng không mẫu hạm khổng lồ, với nổi khổng lồ, không được bảo hiểm chống cháy, nổ do ram lửa. Nhiều tàu bị cháy ra gần như hoàn toàn, mặc dù nó đã không đi đến phía dưới. Thiệt hại nhận được khoảng 300 tàu, giết chết khoảng 5.000 thủy thủ và các đồng minh của Mỹ.

Kamikaze - họ là ai? linh hồn tìm kiếm

Sau 70 năm kể từ khi sự xuất hiện của các nhóm đầu tiên của máy bay ném bom tự sát, người dân Nhật Bản đang cố gắng để xác định cho mình làm thế nào để đối xử với họ. các máy bay ném bom tự sát là ai? Heroes có ý thức lựa chọn cái chết nhân danh những lý tưởng của Bushido? Hoặc nạn nhân đánh thuốc mê tuyên truyền nhà nước?

nghi ngờ nảy sinh trong chiến tranh. Nhưng ở đây tài liệu lưu trữ dẫn đến phản xạ. Thậm chí là người đầu tiên kamikaze nổi tiếng Yukio Seki, tin rằng Nhật Bản cố tình giết chết phi công tốt nhất của mình. Họ sẽ mang lại lợi ích nhiều hơn bằng cách tiếp tục bay và tấn công kẻ thù.

Trung úy Hiroshi Kuroki, người đã trở thành tác giả của ý tưởng của ngư lôi điều khiển máy bay ném bom thủy thủ, nghĩ rằng nó chỉ là một cử chỉ tuyệt vọng, và kết quả của quyết định sai lầm của trung tâm chỉ huy.

nó là bất cứ điều gì, kamikaze - nó là một phần của lịch sử của Nhật Bản. Phần này rất đơn giản trong tiếng Nhật và niềm tự hào cho chủ nghĩa anh hùng của họ và từ bỏ chính mình, và xin lỗi vì những người đã chết trong các nguyên tố của cuộc sống. Nhưng nó không để lại bất cứ ai thờ ơ.