Hủy bỏ kiểm tra - đó là thực sự bị hủy?

Thông tin tuyệt vời cho số lượng lớn các lái xe là việc bãi bỏ kiểm tra ở Nga vào tháng 12 năm 2012. Ngày 03 tháng 12 Thủ tướng Dmitry Medvedev đã ký một sắc lệnh, thay đổi các thủ tục kiểm tra bắt buộc. Bên cạnh đó, có những diễn viên mới trong lĩnh vực kiểm tra xe. đại lý này các nhãn hiệu nhất định của xe. Bây giờ họ có cơ hội để thực hiện kiểm tra các mô hình dịch vụ.

Tất nhiên, ông đã không bị hủy kiểm tra sức khỏe. Nói về "việc bãi bỏ kiểm tra", chúng tôi có nghĩa là thay đổi trong các quy tắc của đoạn văn của nó. Điều quan trọng nhất trong số họ - thẻ chúng tôi cuối cùng và không thể hủy bỏ loại trừ khỏi danh sách các giấy tờ cần thiết để trình thanh tra trong quá trình quét. Không phải là nó bây giờ cũng xác nhận kiểm tra đi qua. Sự cần thiết phải thực hiện nó với anh ta liên tục và có mặt trong các cuộc thanh tra đã được loại trừ trước đó từ SDA, và bây giờ vượt qua như bằng chứng của đoạn văn mà cuối cùng thay thế bằng một công cụ mới - thẻ chẩn đoán.

Sau đó là một tờ giấy với một danh sách chi tiết của tất cả những khoảnh khắc trôi qua kiểm tra. Hãy sở hữu của tài liệu này vĩnh viễn lái xe là không cần thiết. Thẻ chẩn đoán là cần thiết để nộp cho công ty bảo hiểm trong việc ban hành chính sách MTPL.

Một sự đổi mới - chiếc xe của bạn, kiểm tra được yêu cầu để "avtograzhdanki", bây giờ có thể được xem xét trong một dịch vụ chính thức trong những thương hiệu tương ứng doanh nghiệp đại lý. Tuy nhiên, đối Autocenters này chưa trải qua các thủ tục kiểm định chất lượng như các nhà điều hành trong cơ quan ngôn luận - Liên minh Nga của bảo hiểm. Bên cạnh đó, họ sẽ không thể kiểm tra các máy của các thương hiệu khác. Người ta tin rằng các trung tâm như vậy không phải quá háo hức để đi đến sự ra đời của dịch vụ mới, trừ trường hợp vì lợi ích của uy tín. Lấy giấy phép - đó là một chặng đường dài và rắc rối, để cùng một công ty, các đại lý có khả năng giới hạn phạm vi của dịch vụ kiểm tra cho khách hàng khách hàng cũ. Tuy nhiên, việc bãi bỏ kiểm tra các nhà khai thác cùng không đăng ký bất cứ nơi nào.

Trong thực tế, tem kiểm tra không được ban hành trong vài tháng. Bây giờ danh sách chính thức của văn bản mà chắc chắn sẽ mang lại một trình điều khiển, chỉ bao gồm ba mục - Giấy phép lái xe, giấy chứng nhận đăng ký trên xe và chính sách MTPL. Thông tin được nhập cuối cùng về người lái xe hoặc các chính sách có thể được ban hành mà không giới hạn vòng tròn của những người được phép để điều khiển chiếc xe này. "MTPL" và một giấy chứng nhận qua kiểm tra.

Vì vậy, bây giờ bạn cần phải được kiểm tra ngay trước khi nhận được bất kỳ phần mở rộng CTP (máy 3-7 năm "tuổi" - chỉ cần hai năm cũ - năm).

sự đổi mới này sẽ làm cho cuộc sống dễ dàng hơn cho hàng triệu tài xế. chính sách MTPL đã mua trước đó không thể muộn hơn sáu tháng trước khi kết thúc ngày hành động kiểm tra trước. Và nhiều tài xế đã phải vượt qua ĐẾN hai lần một năm, trong thời gian kéo dài "avtograzhdanki." Bây giờ việc bãi bỏ kiểm tra, bắt buộc đối với sáu tháng trở lên để có được một chính sách, giải quyết nhiều vấn đề. Theo quy định mới ban hành cơ chính sách bảo hiểm bắt buộc TPL có thể bất cứ ngày nào trong thời hạn hiệu lực của Bộ GTVT.

Bên cạnh đó, nó không thể nhưng vui vẻ như việc bãi bỏ các thủ tục kiểm tra bắt buộc đối với việc bán xe ô tô. Việc sửa đổi, thẻ chẩn đoán có giá trị đến ngày quy định tại nó bất kể một sự thay đổi quyền sở hữu.
Vào đầu năm ngoái đã có một thiếu hụt nghiêm trọng các phiếu giảm giá rằng các hình thức mà chỉ đơn giản không có thời gian để gõ vào số lượng đúng. Hàng ngàn người lái xe đã không thể vượt qua kiểm tra, đã buộc phải chuyển sang phương tiện công cộng. Kể từ khi vấn đề này cũng được giải quyết bằng sự ra đời của thẻ chẩn đoán.
Người ta cho rằng các chi phí kiểm tra giảm nhẹ do nhu cầu giảm. Nhưng các chuyên gia trong khi tránh dự báo chính xác - vì các nhà khai thác đã phát sinh chi phí mua lại các hình thức kiểm tra, mà hiện nay vẫn không có người nhận.