Dầu giảm tốc động cơ phía ngoài. Động cơ "Yamaha", "Mercury"

Động cơ của thuyền có đặc điểm nhất định. Theo họ, các nhà sản xuất phát triển chất bôi trơn. Dầu phải được thay đổi định kỳ trong động cơ. Sự chính xác của sự lựa chọn của nó phụ thuộc vào thời gian của thiết bị.

Nhiều loại chất bôi trơn đặc biệt đang được bán. помогут разобраться советы экспертов. Làm thế nào để lựa chọn đúng dầu cho động cơ giảm tốc sẽ giúp hiểu được lời khuyên của các chuyên gia. Các tiêu chí chính để lựa chọn nên được biết đến với mỗi chủ sở hữu của một kỹ thuật như vậy.

Các tính năng của động cơ phía ngoài

, «Меркурий», «Тохатсу» и прочих производителей отличаются определенными особенностями конструкции. Động cơ thuyền "Yamaha" , "Mercury", "Tohatsu" và các nhà sản xuất khác được phân biệt bởi các tính năng thiết kế nhất định. Một người dùng gặp phải sự cần thiết phải bảo trì các thiết bị như vậy lần đầu tiên nên cẩn thận nghiên cứu tất cả các sắc thái của quá trình này.

Trước hết cần lưu ý rằng không được lấp đầy các thiết bị này bằng dầu động cơ. Thực tế là một lượng nhỏ nước có thể vào trong hộp giảm tốc. Trong khi động cơ là mới, điều này không xảy ra. Tuy nhiên, khi con dấu cao su và con dấu bị mòn, tình huống này không bị loại trừ. Dầu xe, trộn với nước, sẽ biến thành một nhũ tương. Trong trường hợp này, các yếu tố của cơ chế bị phá hủy nhanh chóng. Chẳng bao lâu nó sẽ là cần thiết để thay đổi động cơ.

для трансмиссии имеют в своем составе определенный набор присадок. Dầu thuyền đặc biệt cho việc truyền dẫn có một bộ phụ gia nhất định. Họ ngăn ngừa hình thành nhũ tương, ngăn ngừa sự ăn mòn. Do đó, chỉ cần sử dụng các chất bôi trơn đặc biệt cho động cơ thuyền.

Tại sao phải thay dầu?

Trong quá trình làm việc, các yếu tố di chuyển của động cơ có thể bị phá hủy do ma sát. Để ngăn ngừa điều này xảy ra, các chất bôi trơn đặc biệt được sử dụng. способно снизить нагрев и трение подвижных элементов, продлевая срок эксплуатации двигателя. Dầu cho bộ giảm tốc của động cơ phía ngoài có thể làm giảm sự nóng lên và ma sát của các bộ phận di chuyển, kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Thành phần của các sản phẩm này bao gồm một bộ phụ gia. Họ tăng cường hoạt động của chất bôi trơn, ngăn ngừa ăn mòn, rửa sạch tạp chất và giữ chúng trong tình trạng bị treo. Theo thời gian, chất phụ gia mất khả năng bảo vệ. Ô nhiễm, trữ lượng cacbon bắt đầu tích tụ trong dầu. Nếu chất bôi trơn không được thay thế đúng thời gian, chúng sẽ lắng xuống bề mặt của các bộ phận. Nó sẽ rất khó khăn cho động cơ để làm việc. Các hạt bụi sẽ phá huỷ các yếu tố của cơ chế. Ngoài ra, nếu truyền dẫn vào trong nước, rỉ sẽ hình thành. Để ngăn chặn điều này xảy ra, bạn nên thay đổi dầu trong thời gian.

Thông số kỹ thuật

, необходимо рассмотреть такой важный показатель, как вязкость. Xem xét dầu nào cần điền vào bộ giảm tốc của động cơ thuyền , cần phải xem xét một chỉ thị quan trọng như độ nhớt. Thường thì phân loại nó theo tiêu chuẩn SAE. Hầu hết động cơ yêu cầu sử dụng lớp bôi trơn hộp số 80W-90. Đối với các phiên bản động cơ của động cơ, cần phải mua dầu có chỉ số độ nhớt 85W-90.

Tiêu chuẩn này không phải là tiêu chuẩn duy nhất khi chọn chất bôi trơn cho động cơ. Nhiều nhà sản xuất nhãn sản phẩm của họ theo hệ thống API. Nó phân biệt hai lớp độ nhớt động cơ thuyền. Cấp dầu GL-4 được sử dụng để phục vụ các thiết bị hypoid, bánh răng. Họ có một sự dịch chuyển nhỏ của các trục khi lái xe. Động cơ như vậy có thể hoạt động trong điều kiện khác nhau. Thông thường họ thay thế. Sau khi tải nặng, động cơ yêu cầu giảm tốc độ.

класса GL-5 применяется для нагруженных гипоидных передач. Dầu truyền động cho hộp số của lớp GL-5 được sử dụng cho các bánh răng hypoid nạp. Trong đó có một sự dịch chuyển đáng kể của các trục trong quá trình di chuyển. Để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt, các vật liệu tương tự cũng có thêm chất phụ gia trong chế phẩm so với các loại sơn trước.

Bản gốc hoặc tương đương?

, пользователи могут столкнуться с большим количеством различной смазочной продукции. Chọn loại dầu nào để lấp đầy bộ giảm tốc của động cơ thuyền , người dùng có thể đối mặt với một số lượng lớn các sản phẩm bôi trơn khác nhau. Chi phí của nó khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất. Để có được sự lựa chọn đúng đắn, trước tiên bạn cần làm quen với các hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị.

Hướng dẫn sử dụng luôn cho biết loại dầu nào được phép sử dụng cho một động cơ cụ thể. Trong quá trình sản xuất thử nghiệm thiết bị như vậy được thực hiện. Không phải tất cả các nhà sản xuất dầu nhờn cung cấp các đặc tính phù hợp cho sản phẩm của họ.

Khi chạy một động cơ mới, hoàn toàn là cần thiết để sử dụng một loại dầu đặc biệt mà nhà sản xuất động cơ có thể sử dụng. Công cụ này có chi phí cao hơn các đối tác, nhưng các đặc tính kỹ thuật của nó sẽ bảo toàn tính toàn vẹn của toàn bộ bộ phận động cơ, thậm chí với sự quá tải đáng kể. Tương tự có thể được sử dụng sau một thời gian nhất định hoạt động của động cơ. Tuy nhiên, các đặc tính kỹ thuật của chúng phải tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của nhà sản xuất.

Động cơ "Yamaha", "Tohatsu"

обладают гипоидными передачами. Động cơ "Yamaha" có bánh răng gấp đôi. Nhà sản xuất thiết bị trình bày đã phát triển một phương tiện đặc biệt phù hợp cho các động cơ này. Nó được gọi là Gear Oil. Đối với tất cả động cơ, nhà sản xuất khuyên bạn nên mua lớp nhớ GL-4.

Chất bôi trơn như vậy được kiểm tra dưới các điều kiện khác nhau khi phát triển động cơ Yamaha. Chất lượng và sự tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật cao của nhà sản xuất khẳng định Yamaha Marine. Màng dầu, được hình thành trên các yếu tố di chuyển, có hiệu quả ngăn ngừa sự xuất hiện của gỉ, sự hình thành của một nhũ tương. Nó chịu được nhiệt độ cao. Dầu có đặc tính làm sạch tốt.

Tohatsu không cung cấp cho việc sử dụng một loại chất bôi trơn nào đó cho các thiết bị của nó. Nhà sản xuất dầu có thể là bất kỳ. Tuy nhiên, các đặc tính kỹ thuật của chất bôi trơn phải tuân theo lớp GL-5.

Động cơ "Mercury"

, крайне важно ознакомиться с рекомендациями производителя. Chọn dầu trong bộ phận giảm tốc của động cơ thuyền "Mercury" , điều quan trọng là phải đọc các khuyến nghị của nhà sản xuất. Công ty này cung cấp cho việc sử dụng chất bôi trơn cho động cơ của nó dòng Quicksilver. Nó bao gồm một số loại dầu bánh răng.

Một trong những loại phổ biến nhất là dòng Premium. Nó được sử dụng cho động cơ hộp số với công suất 75 lít. Với. Và dầu này có thể được sử dụng cho động cơ thuyền của các nhà sản xuất khác. Đây là một công cụ có chất lượng cao, công nghệ cao.

Đối với động cơ bên ngoài có dung tích trên 75 lít. Với., Và cũng động cơ tĩnh của lớp MerCruiser nhà sản xuất đã tạo ra mỡ Hiệu suất cao. Cũng lưu ý rằng không được trộn lẫn các loại dầu khác nhau. Nếu một công cụ của một lớp nhất định ban đầu được sử dụng trong động cơ, bạn không nên thay đổi nó. Thành phần của các chất này bao gồm các gói phụ gia khác nhau có thể mâu thuẫn với nhau.

Số lượng dầu trong động cơ

, необходимо заглянуть в инструкцию производителя. Để xác định có bao nhiêu dầu để làm đầy bộ giảm tốc của động cơ bên ngoài , cần phải xem xét hướng dẫn của nhà sản xuất. Nó cung cấp thông tin chi tiết về khả năng của động cơ. Hộp số động cơ tăng theo tỷ lệ với sức mạnh của nó. Tuy nhiên, chỉ số này có thể khác nhau đối với các nhà sản xuất khác nhau.

Để xác định có bao nhiêu dầu bạn sẽ cần phải mua để duy trì thiết bị, bạn cần phải xem xét công suất trung bình của các thiết bị trình bày.

Nếu động cơ có dung tích lên đến 6 lít. Với., Cần phải điền vào khoảng 200 ml dầu. Với sự gia tăng này đến 18 lít. Với., Bạn cần phải mua hơn 370 ml chất bôi trơn. Giảm động cơ lên đến 30 lít. Với. Sẽ đòi hỏi khoảng 450 ml thuốc, và hơn 70 lít. Với. - 900 ml. Đặc tính này phải được tìm thấy trong sổ tay động cơ.

Kiểm tra mức dầu

необходимо контролировать в соответствии с рекомендациями производителя. Dầu cho bộ phận giảm tốc của động cơ bên ngoài phải được kiểm tra theo các khuyến nghị của nhà sản xuất. Tùy thuộc vào tần số hoạt động của thuyền, cũng như tải thiết bị.

Để kiểm tra lượng bôi trơn trong hộp số, phải thực hiện một quy trình nhất định. Thứ nhất, động cơ nên được đặt theo chiều dọc trên cửa sông (nếu thuyền nằm trên bờ hồ chứa) hoặc trên một giá đỡ đặc biệt. Ở phía trên bên trái của hộp giảm tốc là một lỗ điều khiển.

Sau đó nút nắp được mở ra. Lắp đũa vào lỗ trên hộp số. Đối với điều này, ngay cả một tăm thông thường hoặc phù hợp sẽ làm. Sau khi tách đầu dò, tình trạng của nó được đánh giá. Nếu khô, thêm dầu.

Chuẩn bị thay dầu

, необходимо уделить внимание подготовке к этому процессу. Xem xét làm thế nào để thay đổi dầu trong bộ giảm tốc của động cơ thuyền , cần phải chú ý đến việc chuẩn bị cho quá trình này. Tất cả các vật liệu cần thiết, công cụ cần phải có sẵn. Dầu đã qua sử dụng phải được ráo nước vào một lưu vực hoặc các thùng chứa khác. Khối lượng của đĩa này phải được lựa chọn phù hợp với thể tích của hộp giảm tốc.

Cũng cần phải chuẩn bị một tuốc nơ vít, miếng đệm cao su mới cho phích cắm. Trong quá trình vận hành, cần có một máy bơm đặc biệt nếu động cơ có nhiều năng lượng và công suất. Anh ta sẽ cho dầu vào. Đối với động cơ nhỏ, chất bôi trơn được đổ vào qua vòi phun. Ngoài ra, bạn cần phải chuẩn bị số lượng cần thiết của dầu mới.

Thay dầu

Sau khi lắp động cơ trên giá đỡ, một bồn rửa được đặt dưới nó. Ở đáy của động cơ có một nút chai, phải được mở ra. Hợp nhất công việc. Nắp trên cũng được mở ra. Mỡ cũ sẽ đổ vào bình chứa khoảng 10 phút. Vào thời điểm này, bạn cần phải thay đổi con dấu dầu. Không thể rửa bộ giảm tốc bằng xăng. Nó sẽ làm hỏng miếng đệm cao su, và bên trong sẽ lấy nước.

Đầu phun của ống với chất bôi trơn (nếu động cơ nhỏ) hoặc vòi phun của bơm được đưa vào lỗ dưới. Dần dần, nó là cần thiết để đổ dầu bên trong. Nó sẽ xuất hiện từ lỗ kiểm tra trên. Trong khi giữ ống hoặc bơm, cần phải thắt chặt các phích cắm trên.

Sau đó, nhanh chóng đóng lỗ dưới cùng. Một lượng nhỏ chất bôi trơn vẫn sẽ chảy ra, nhưng nó không đáng sợ. Sau đó, mức dầu được kiểm tra trong lỗ điều khiển trên. Nếu không đủ, thêm chất bôi trơn. Bộ giảm tốc bị xóa sạch, và các công việc được chuyển đến một điểm tiếp nhận đặc biệt để chế biến.

можно самостоятельно его выбрать и заменить. Sau khi xem xét những gì dầu cho bộ giảm tốc của động cơ phía ngoài là, bạn có thể tự chọn và thay thế nó.