Sự hình thành, Câu chuyện
Boris Safonov Feoktistovich, một phi công chiến đấu của Liên Xô: tiểu sử, giải thưởng, bộ nhớ
Boris Safonov Feoktistovich - là nổi tiếng nhất ở Liên Xô một phi công chiến đấu. Vào lúc bắt đầu của cuộc chiến tranh (1941-1942 hai năm). Ông làm một nhiệm vụ chiến đấu thực sự huyền thoại. Không có thắc mắc Safonov - đầu tiên hai lần Anh hùng Liên Xô, đã kiếm được nó một thứ hạng cao trong việc thực hiện nhiệm vụ của lệnh.
Đó là một người đàn ông phi thường. Nó được một cách hoàn hảo kết hợp với các kỹ năng của một máy bay chiến đấu phản hồi, lòng tốt và kỹ năng tổ chức tuyệt vời. Boris Safonov Feoktistovich là nhút nhát và khiêm tốn trong tự nhiên. Ông không bao giờ khoe khoang về cuộc chinh phục của mình, chỉ sử dụng các cụm từ như "chúng tôi đã đưa xuống", "chúng tôi đang bay." Ngoài ra, nhiều trong số họ bị phá hủy máy bay địch Safonov ghi có vào tài khoản của đồng chí của mình, vì đây là những chiến thắng không phải là dấu chấm hết của riêng mình cho anh ta.
tiểu sử
Tỉnh Tula, các Siniavino làng - một nơi mà thành phố được sinh ra 1915/08/26 Boris Safonov. Cha và mẹ của những anh hùng tương lai là nông dân bình thường.
Sau khi tốt nghiệp với danh dự từ trường trong bảy năm, Boris ghi danh tại trường (trường đào tạo nhà máy). Ngôi trường này đào tạo chuyên viên biết công việc kinh doanh đầu máy. Ở trường này, một gã gia nhập hàng ngũ của Liên đoàn Cộng Young.
Boris Safonov, có tiểu sử được xem là bình thường so với tuổi của mình, có lẽ sẽ trở thành một nhân viên hỏa xa. Tuy nhiên, Leninsky Komsomol, trong đó ông, công bố sự bảo trợ của ông máy bay. Và sau đó hàng ngàn thanh niên và phụ nữ đổ xô vào bầu trời. Trong số đó là Boris Safonov Feoktistovich. Ông trở thành một thành viên của vòng tròn, được tổ chức tại trường Osoviahima, sau này trở thành Tula câu lạc bộ bay. Đây là nơi mà phi công quân sự trong tương lai Safonov đã mua chất lượng là rất cần thiết cho việc thí điểm. Đây tự tin và tự chủ, kỷ luật và sức chịu đựng.
tỉnh Tula - một nơi mà sinh ra, lớn lên và học tập người giữ tương lai của một trật tự, nó đã bị bỏ rơi trong tháng 8 năm 1933 này đã xảy ra sau khi hoàn thành thành công của một chàng trai bay câu lạc bộ khi Boris theo hướng lệnh là trong Kacha. Ở đây để đào tạo phi công quân sự.
Học tập tại trường Kachin
Trong quá trình lưu trú tại cơ quan này Boris Safonov cẩn thận nghiên cứu các tác phẩm của các tác phẩm kinh điển của chủ nghĩa Mác-Lênin. Đây là bước khởi đầu trong việc chuẩn bị cho việc gia nhập Đảng Cộng sản.
Trong nghiên cứu của mình trong Kachin học ở tuổi mười chín, Safonov đã trở thành một phi công chiến đấu. Đồng thời ông cho thấy kỹ năng tuyệt vời về bắn trong không khí, trong thí điểm và kiến thức về vật chất, xứng đáng của tất cả các ngành các nhãn hiệu cao nhất. Các lời chứng thực bằng văn bản trong những năm này, giáo viên hướng dẫn lưu ý rằng Safonov có một phản ứng nhanh, nhanh nhạy và tháo vát trong không khí, ngoài ra, đánh dấu bằng mức độ khá cao của sáng kiến này.
Quận Belarus Quân
Trong tháng 12 năm 1934, Boris Safonov đã được gửi đến hơn nữa dịch vụ của mình một vị trí của đoạn văn. Họ đã trở thành khu vực quân sự của Belarus, và đặc biệt hơn Aviation Lữ đoàn 40 của ông. Tại thời điểm đó, máy bay mới Không quân Xô viết đã được thực hiện. Họ I-15 và I-16 và I-153. Boris nhiệt tình nghiên cứu các máy mới, biến mất hàng giờ đồng hồ trong thư viện. Đã có trong đầu mùa hè năm 1936, xuất hiện trên những chiếc máy bay quân đội Liên Xô đã được nghiên cứu cũng Safonov. Fighter thí điểm thậm chí phát triển phương pháp riêng của mình chiến đấu, mà sau này đã chứng tỏ bản thân tuyệt vời trong những năm chiến tranh.
Năm 1937, Boris Safonov đã Feoktistovich đã thông qua một thành viên ứng cử viên của Đảng Cộng sản. Đồng thời, ông cũng trở thành thư ký của tổ chức Komsomol.
Năm 1938 ông thành lập Trung đoàn Không quân mười lăm. Boris Safonov đã trở thành nó chỉ huy phó của Komsomol.
hướng dẫn công việc
Ở miền Bắc, Boris bắt đầu quan tâm trong lịch sử hàng không hải quân, trong đó xác định sự nghiệp sau này của mình. Bên cạnh đó, phi hành đoàn Safonov, nhà tổ chức tài năng và khả năng giảng dạy đã không đi không được chú ý. Đầu tiên Trung được bổ nhiệm làm chỉ huy của một phi đội huấn luyện. Là một phi công chiến đấu biển tuyệt vời, Safonov đã trở thành giáo viên nghiêm khắc và kiên nhẫn. Ông đang chuẩn bị những người mới cho tất cả các tình huống, người mà họ đã gặp nhau trong một trận chiến thực sự.
cuộc chiến đầu tiên
Chiến tranh với Đức Quốc xã, Boris Safonov - một phi công chiến đấu - bắt đầu trên máy bay I-16. 22.06.1941 Đã, ông đã thực hiện nhiệm vụ chiến đấu đầu tiên của mình trên những con cá bán đảo. Cùng với V. Volovnikovym họ tấn công các máy bay ném bom Anh-111. phi công lửa của Liên Xô đã chiến đấu miễn là họ không chạy ra khỏi đạn dược. Tuy nhiên, căng phồng chiếc máy bay Đức vẫn biến mất vào những đám mây.
chiến thắng đầu tiên
Trong vòng hai ngày sau khi bắt đầu cuộc chiến với Đức quốc xã Safonov bay tới I-16 của mình để đánh chặn các trinh sát Đức Ju-87. Sau một cuộc rượt đuổi dài máy bay kẻ thù đã bị tấn công. Ban đầu, Safonov đã bị giết bởi mũi tên và chiếc xe bị hỏng. Sau đó phi công Liên Xô sử dụng một dòng dài cắt đuôi phi cơ. Máy kẻ thù rơi vào vịnh Zelentsy nơi mảnh vỡ của nó được nhặt bởi một chiếc thuyền đã đưa ra. Chiếc máy bay này là lần đầu tiên của bắn rơi trên bầu trời phía bắc.
Chiến thắng thứ hai là Safonov 1941/06/27 thành phố rơi xuống đất đan chúng lại với nhau với đồng HS-126 máy bay Đức, mà binh sau Liên Xô gọi là "cái nạng."
Trong đầu của cuộc chiến là trận chiến trên không dai dẳng trên đất Kola. Người Đức đã tìm cách sử dụng ngày cực khi mặt trời vào ban ngày và đêm đứng trên đường chân trời. máy bay địch được nhóm các đơn vị lớn, thực hiện một cuộc tấn công vào các tàu Hải quân Liên Xô. Số lượng máy bay chiến đấu của chúng tôi còn nhỏ, và hoa tiêu hàng hải do đó bị buộc phải một ngày trong 6-7 phi vụ. Với mỗi cuộc chạm trán với máy bay địch Boris Safonov cải thiện chiến thuật, lãnh đạo melee. Cùng lúc đó ông nghiên cứu tất cả các khả năng của chiếc xe Đức, chiến đấu trên vùng đất phía bắc của chúng tôi.
Danh sách chiến thắng không khí Safonov mở rộng đáng kể trong hai tháng tới. Đó là vào thời điểm này người Đức đã được thực hiện cuộc tấn công lớn vào các cảng phía bắc của Murmansk và sân đỗ máy bay của Liên Xô.
Gán tiêu đề khác
Đã 10 Tháng 7 năm 1941, Boris Safonov đã trở thành đội trưởng. Ngoài sự phân công của phi công dũng cảm bậc tiếp theo được bổ nhiệm làm chỉ huy của phi đội máy bay chiến đấu hàng không của. người lính cũng đã được đưa ra một chiếc xe mới I-16 loại 17, trong đó có một số serial 28.213-95. thân máy bay của nó Safonov đã viết "Cái chết đến chủ nghĩa phát xít!".
Boris Feoktistovich chuẩn bị tỉ mỉ cho mỗi chiến đấu trên không. Ông đích thân giám sát máy bay của bạn, mỗi lần có mặt khi sạc đạn dược, cũng như kiểm tra ra các vỏ, mà tràn ngập băng. Ban hành ngày ông I-16 Safonov làm 109 phi vụ, trong đó bắn rơi 17 máy bay chiến đấu của địch và máy bay ném bom. Trong toàn bộ thời gian chiến sự trong anh xe ba lần, đặt động cơ mới. Hôm nay, chiếc máy bay này là một trong những triển lãm của Bảo tàng Leningrad Naval.
14 tháng 7 1941 Safonov được trao tặng Huân chương Cờ đỏ. Tổ chức ngày hôm đó không chiến được bổ sung vào danh sách các chiến thắng của ông đưa xuống hai kẻ đánh bom kẻ thù. July 27 họ đã bị giết thêm hai máy bay ném bom bổ nhào của người Đức, và vào ngày 8 - Me-109 máy bay chiến đấu. Vào cuối của cuộc chiến tranh đầu tiên của mùa hè trong danh sách cá nhân Safonov bắn rơi máy bay được mười máy của đối phương.
mùa thu chiến đấu
chiến đỉnh cao của nó ở miền Bắc đạt được trong tháng 9 năm 1941 Đây là thời điểm mà người Đức đã có biện pháp quyết định để phá vỡ phòng thủ của quân đội Liên Xô. Đối với điều này, họ đã chuyển đến Bắc máy bay của họ từ khắp các mặt trận. xe đối phương đã liên tục tiên tiến của chúng tôi, tham gia vào trận chiến với máy bay chiến đấu của Liên Xô.
Trong bất kỳ trận chiến Safonov phân biệt giúp đỡ lẫn nhau và hỗ trợ lẫn nhau. Đây là nguyên tắc chính của ace Xô. Không lẫn tiếc cuộc sống của mình, viên phi công đã vội vàng đến sự trợ giúp của đồng chí. Như vậy, trong một trong những chiến đấu như một trung úy junior Maximovich ông bị tấn công bởi Ju-88 máy bay ném bom. Lấy cảm hứng từ cuộc chiến, ông không nhận thấy rằng xuất hiện phía sau Me-109. Safonov ngay lập tức vội vã để giải cứu một đồng chí, mặc dù thực tế rằng đến thời điểm này đã bắn tất cả đạn dược của mình. Viên phi công Đức đã sợ hãi tấn công tức giận và rời khỏi chiến trường.
Can đảm và dũng cảm đã được trao lệnh Borisa Safonova. 16 Tháng 9 1941 thí điểm dũng cảm đã được tặng thưởng danh hiệu Anh hùng Liên Xô. Vào thời điểm khi Nghị định được ban hành, trên tài khoản Safonov đã là danh sách đầy ấn tượng của chiến thắng trên không.
đấu cá nhân
Trong những ngày của mùa thu 1941 Safonov đã bị phá hủy bởi các ace nổi tiếng của Đức. "Messer" là phi công, người được miêu tả con chó đỏ thân máy bay giữ trong răng máy bay chiến đấu Chervonozorianyi, thường thấy trong các vụ tấn công vào trung đoàn. Kẻ thù giữ kiêu ngạo, nhưng tránh trận chiến mở. Safonov mơ ước về cuộc họp với một phát xít, và một khi vụ kiện đã được trình bày cho anh ta. phi công Liên Xô đã mạnh dạn áp dụng cho cuộc chiến với kẻ thù, người khéo léo chọn vị trí thuận lợi cho anh ta bằng cách thực hiện nhào lộn phức tạp. Tuy nhiên, sau một vài trong đuôi phút "Messer" Safonov bắt đầu "diều hâu" của mình và sau khi một sự theo đuổi ngắn thực hiện một vài vụ nổ nổi nhắm. xe của kẻ thù bốc cháy và đá rơi xuống. Viên phi công Đức rời khỏi xe đang cháy và hạ cánh bằng dù trực tiếp vào vị trí của xạ thủ của chúng tôi. Bắt lính Xô kẻ thù không ai khác hơn so với Willie Frengerom nổi tiếng. Trên tài khoản của ace có kinh nghiệm Đức là chín phi vụ và ba mươi sáu chiếc máy bay bị bắn hạ trên Eo biển Anh, mà ông đã được trao huy quân sự của hai chữ thập sắt của mình.
cuộc hẹn mới
24 tháng 10 năm 1941 Safonov đã nhận được một đề nghị để thu thập các phi công tốt nhất trong Trung đoàn Không quân Fighter thứ 78 và dẫn nó. Boris Feoktistovich nhận được một nhiệm vụ mới. Trang bị vũ khí của trung đoàn mới gồm hai mươi bảy, "cơn bão" - chiếc xe đi ngang qua các phi công Liên Xô Không quân Anh. Kỹ thuật này không phải là mới và hầu hết trong số họ yêu cầu sửa chữa. Bên cạnh đó, chiếc máy bay của Anh đã quyết định tái vũ trang. Theo sáng kiến của Safonov họ đặt bốn súng máy hạng nặng, hai trong số đó đã nhanh chóng được thay thế bằng một khẩu súng. Muộn hơn một chút, những chiếc máy bay dưới máy đã được cài đặt thiết bị lái cho tên lửa.
Là chỉ huy của Trung đoàn Không quân thứ 78, Boris Safonov cho thấy kỹ năng tổ chức tuyệt vời, và khả năng để giáo dục và đào tạo cấp dưới. Đối với những thành tựu ông đã được trao danh hiệu khác - Major.
Boris Safonov tiếp tục thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, bắn rơi bằng cách tăng các máy kẻ thù của họ. Ngày 22 tháng 12 năm 1941 ông được tặng một thứ hai Huân chương Cờ Đỏ, và ngày 22 tháng 1 năm 1942 - thứ ba.
Cuộc chiến cuối cùng
Dẫn đầu đoàn 2 vệ, vệ Đại Tá Safonov rất nhiều thời gian và công sức cho lãnh đạo. Trong kết nối với mùa hè này, ông trở thành ít hơn, nhưng trong hầu hết các chiến đấu giữ một danh sách hoạt động của chiến thắng của mình.
Năm 1942, ông đặt ra mục tiêu mới cho trung đoàn của mình. Ngoài các cổng của các phi công Murmansk Defense được cho là để bảo vệ các đoàn xe quân Đồng minh trên lãnh thổ của Hạm đội Biển Bắc. Trong nhiệm vụ này, và qua đời một phi công Liên Xô nổi tiếng. rút thăm cuối cùng của ông anh làm ngày 30 tháng 5 năm 1942, tăng trong không khí để trang trải trên đường đến đồng minh đoàn xe Murmansk.
Safonov là bộ tứ hàng đầu về máy móc thiết bị của Liên Xô. Tuy nhiên, một trong số họ do một lỗi trong công cụ trở lại. Ba phi công Liên Xô đã đánh nhau với sáu máy bay ném bom của địch, sau khi đi đến các kẻ thù trong một cuộc tấn công nhanh chóng. Trong sự nhầm lẫn rằng đã phát sinh trong quá trình chiến đấu, các đơn vị tan rã. Hơn Boris Safonov không thấy.
Nơi cái chết của một phi công dũng cảm ở Biển Barents có thể được tìm thấy trên bản đồ. Đó là 69 độ 51 giây vĩ độ Bắc và 64 độ kinh độ 42 giây về phía đông. Ông đã bị giết trong một trận chiến không cân sức với Đức quốc xã, trong khi bắn hạ hai máy bay. Air Force mất hàng không hải quân át chủ bài, trên tài khoản trong đó, tháng năm 1942 đã có 25 máy kẻ thù bị bắn rơi.
nguyên nhân gây ra cái chết của Boris Safonov là gì? Câu trả lời cho câu hỏi này vẫn còn đó. Theo một phiên bản, anh không thể để đối phó với một cuộc tấn công bất ngờ của một trong những "Junkers" và mặt khác - giảm do trục trặc động cơ. Sau này của hai giả định này là khả thi nhất.
ký ức
Merit quân Borisa Feoktistovicha Safonova bày tỏ không chỉ ở máy bay địch bị bắn rơi họ. Chỉ huy Liên Xô đã có những đóng góp to lớn vào sự phát triển của ngành hàng không của Hạm đội Biển Bắc. Dưới sự lãnh đạo của ông, kinh nghiệm chiến đấu quan trọng đã đạt được hàng chục phi công người sau này đã nhận danh hiệu Anh hùng Liên bang Xô viết.
Tên phi công Severomorsk quên ngày hôm nay. Đài tưởng niệm Borisu Safonovu cài đặt trong Severomorsk, Murmansk và Plavsk. Có một bức tượng bán thân của người anh hùng trong ngôi làng gần Vologda Fedotovo nằm ở đó trong một đơn vị đồn trú quân sự.
Similar articles
Trending Now