Zelin Aleksandr Nikolaevich: tiểu sử và ảnh

Zelin Aleksandr Nikolaevich đã phục vụ như Trợ lý Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Nga tháng 5 năm 2012. Trước đó, ông là chỉ huy của Không quân Nga. Kể từ năm 2008 là một thành viên của Hội đồng quản trị của Công ty United Aircraft. Bên cạnh đó, ông giữ cương vị Phó Giám đốc của Cục Hàng không của trưởng Không quân của cán bộ Quân đội lần thứ 14 trong một phần của Không quân và Quân chủng Phòng không. Pilot quân sự xuất sắc của Liên bang Nga và các Ứng viên Khoa học Quân sự nắm giữ cấp bậc Đại Tá Chung. Hãy xem xét các chi tiết của cuốn tiểu sử của mình.

Thời thơ ấu và đầu năm

Zelin Aleksandr Nikolaevich sinh năm 1953 (tháng 6). Nơi sinh là thành phố Perevalsk Voroshilovgrad khu vực của Ukraine SSR. giải quyết trước đó được gọi là thành phố Công xã Paris, nay là một phần của khu vực Lugansk.

Alexander tốt nghiệp từ Trường Hàng không Kharkov cao Quân đội năm 1976. Sau đó ông được chuyển tiếp đến các dịch vụ trong lần thứ 787 Fighter Wing có trụ sở tại Eberswalde-Finow tọa lạc tại Đức (nhóm đặc biệt của quân đội Liên Xô). Ở đó, ông được thăng chức chỉ huy chuyến bay, và sau đó được thăng Squadron Commander.

Zelin Aleksandr Nikolaevich trong những năm tám mươi của thế kỷ trước là phó chỉ huy của Trung đoàn Vệ binh Air Fighter 115. lực lượng chính của nó đã được đồn trú tại Uzbekistan (Quận Turkestan Quân). nói chung trong tương lai dẫn đầu nhóm hàng không, cơ sở, trung đoàn máy bay chiến đấu và phân chia. Năm 1988 ông tốt nghiệp Học viện Không quân đặt theo tên của Yuri Gagarin, diễn các khóa học tương ứng.

phát triển nghề nghiệp

Vào giữa những năm chín mươi, Zelin Aleksandr Nikolaevich, một bức ảnh trong đó được trình bày dưới đây, trở thành người đứng đầu (Phó chỉ huy đầu tiên của Không quân 23) ở Chita. Bảy năm sau, nhân viên tốt nghiệp Học viện Quân sự Bộ Tổng tham mưu các lực lượng vũ trang Nga. Sau khi chuyển đổi Air Force trong một tòa nhà riêng biệt (1998), ông trở thành giám đốc của nó. Trong cùng năm Zelin quản lý để có được vị trí hàng đầu trong Trans-Baikal và Quận Siberia quân sự.

Trong 2000-2001, viên chức giữ chức vụ chỉ huy của 14 Không quân Quân đội và huyện Quân Siberia Quân chủng Phòng không (Novosibirsk), và mùa hè năm 2001 đã trở thành chỉ huy của quân đội thứ 4 ở Rostov-on-Don (huyện quân Bắc Caucasus). Vào mùa hè năm 2002, Trung tướng bổ nhiệm Phó Tư lệnh Không quân.

phát triển hơn nữa

Vào mùa xuân năm 2007, đã có trong vị trí của đại tá Tổng Zelin Aleksandr Nikolaevich Trưởng ban chính của Liên đoàn Không quân Nga. Ở vị trí này, ông thay thế về hưu Vladimir Mikhailov. Tại một thời gian ông là giám đốc của người kế nhiệm ông.

Điều đáng chú ý là Thứ trưởng Bộ quốc phòng tiếp theo là một thành viên của Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần "Tupolev", mà sau này trở thành một phần của Tập đoàn sản xuất máy bay thống nhất. Ở đó, Đại Tá Tổng Zelin Aleksandr Nikolaevich đại diện cho chính phủ như một thành viên của Hội đồng quản trị (2008). Công việc tiếp theo theo hướng này cũng được thực hiện trong năm tới.

Trên báo chí đã có tin đồn rằng sự từ chức của người chỉ huy kế hoạch từ chức. Nó được kết nối với thực tế là Zelin đã không xem xét sự phát triển và hội nhập của lực lượng không quân và không gian trong một vector duy nhất. Sau đó, thông tin này đã được bác bỏ.

Bổ nhiệm vào bài gốc

Tổng thống Nga Dmitry Medvedev ngày 27 tháng 4 năm 2012 đã ký một Nghị định về miễn nhiệm Air Force Commander của quân đội. Vào tháng cùng năm, ông tán thành quyết định đó Zelin Aleksandr Nikolaevich - Trợ lý Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Nga.

Đại Tá Tổng trao tặng danh hiệu thí điểm Vinh dự của Liên bang Nga. Trong suốt sự nghiệp của mình, ông đã làm chủ được công tác quản lý của hơn mười loại máy bay. Bên cạnh đó, nhân viên là một tiến sĩ. Tổng số cựu phi công mảng bám là ba ngàn giờ. Thậm chí làm nhiệm vụ Air Force Commander, ông tiếp tục làm cho phi vụ, và cũng chỉ đạo các cuộc diễu hành để vinh danh Ngày Chiến thắng.

danh dự

Đại Tá Tổng Zelin Aleksandr Nikolaevich, có tiểu sử được trình bày ở trên, đã được trao giải thưởng cao nhất và danh dự. Trong suốt sự nghiệp của mình, ông đã nhận được:

• Trật tự "Đối với ưu tú", "Red Star" và "Đối với Merit quân sự".
• Huy chương các loại khác nhau.
• Giải thưởng cao nhất quân sự của Nga - Order of độ 2 St. George.
• đài tưởng niệm cao cấp trên tiến hành thành công các hoạt động quân sự trong bế tắc kéo dài năm ngày với Gruzia.

Trích từ cuộc phỏng vấn

Trong một trong những cuộc phỏng vấn với các nhà lãnh đạo phương tiện truyền thông quân sự Zelin Aleksandr Nikolaevich thảo luận về hiện đại hóa của ngành hàng không hiện đại. Ông nói rằng ngành công nghiệp này đi vào một hình hoàn toàn mới. Ví dụ, phạm vi Decimét intercom phát sóng chuyển đổi thành một mét. Đây phần lớn là do sự phát triển của truyền thông kỹ thuật số.

Bên cạnh đó, khả năng hạ cánh máy bay quân sự tại bất kỳ sân bay dân sự. Phân bổ một số quỹ cho mục đích này, cũng như các quyết định được thực hiện ở mức độ lập pháp. Để trao quyền cho việc phát hành dự kiến của hàng không quân sự từ thanh toán cho các dịch vụ sân bay và bãi đậu xe.

một cách tiếp cận như vậy sẽ bay qua lãnh thổ của Nga, sử dụng càng nhiều càng tốt mạng có thể có của sân bay, bao gồm không chỉ các máy bay dân sự mà còn quân sự. Người ta cho rằng người đầu tiên trong số này máy bay sẽ là "MiG-31", mà ruồi ở những vĩ độ cao, được thiết kế cho chuyến bay độc lập bên ngoài các lĩnh vực bảo hiểm radar. Điều này sẽ cho khả năng sử dụng một chiếc xe bất cứ nơi nào trong cả nước, bao gồm Kamchatka, Viễn Đông và Bắc Cực.

Những cải cách trong giáo dục hàng không

Nhân dịp này, đã có một vụ bê bối nổi tiếng về dịch Academies Zhukovsky và Gagarin ở Voronezh. Như Alexander cho biết, đây là do sự tối ưu hóa các quá trình giáo dục, kết quả là trường trung học chuyên ngành không được đặt trên khắp tiểu bang, và tập trung ở một vài địa điểm. Bảo tàng Hàng không ở Monino vẫn còn, mặc dù một số báo cáo chưa được xác nhận về tái cấu trúc của nó.

Để so sánh, Đại Tá Tổng dẫn kinh nghiệm của Mỹ. Các nước khá lớn, giàu có, và cũng có vũ khí, chỉ có ba cơ sở giáo dục cao hơn quân sự. chất lượng hơn số lượng chiếm ưu thế ở nhiều nước châu Âu.

về động lực

Là một phi công trẻ, Zelin đến thăm trại huấn luyện, nơi Pavel Stepanovich Kutahov thực hiện (1976). Marshall ấn định rõ ràng nhiệm vụ cho các phi công của lớp đầu tiên, thứ hai và thứ ba. Trong môi trường hiện nay, khi họ muốn hủy bỏ một phần bổ sung cho trình độ chuyên môn, nó cũng là sự thật. Điều này không nên được cho phép bởi vì cân bằng sẽ dẫn đến chất lượng thấp hơn của các chuyến bay và giảm các phi công động lực mới làm quen.

Vào cuối

Trợ lý Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Nga Zelin Aleksandr Nikolaevich gia đình của ông đã không được quảng cáo rộng rãi. Nó chỉ được biết rằng ông đã kết hôn.

Đại Tá Tổng cho thấy mình là một người yêu nước thật sự của đất nước mình, là một cách đàng hoàng từ phi công người mới làm người đứng đầu xếp hạng cao nhất trong ngành hàng không quân sự.

Đây là một ví dụ điển hình cho thế hệ trẻ. Vào thời điểm đó, Alexander đã bay hơn ba ngàn giờ, kiểm tra hơn một tá các loại máy bay chiến đấu. Cùng lúc đó ông đặt rất nhiều nỗ lực cho sự phát triển của hàng không nội địa hiện đại, mặc dù vị trí của mình là đôi khi đi ngược lại quan điểm của quản lý cấp cao. Có lẽ đặc điểm này và cung cấp cho cơ hội để giành chiến thắng trong độ tin cậy của những ý kiến của họ hiện có, cũng như bảo vệ trong các tình huống khó khăn.