Kinh doanhNông nghiệp

Một cực là gì? Ý nghĩa của lời

Chắc chắn mỗi người chúng ta đã nghe câu nói "Luật pháp - đó cực: nơi povernesh, lưng và bỏ đi." Nhưng không phải ai cũng biết một cực rằng như vậy. Cùng nhau, chúng ta hãy cố gắng tìm hiểu ý nghĩa của từ và đó là nơi mà nó được áp dụng.

định nghĩa

Để hiểu rằng cực có nghĩa là, bạn cần phải xem định nghĩa của từ này. Trong ý nghĩa phổ biến nhất của móc kéo được hiểu là một trục, nhờ đó mà việc vận chuyển gắn liền với con ngựa cho phong trào hơn nữa. Có đơn và đôi móc kéo. Thiết kế của sản phẩm sau được thành lập để chia một cặp ngựa khai thác mà không mất lực kéo.

Nó được gắn vào trục xe phía trước. từ được coi là mượn trong tiếng Nga. Nó có nguồn gốc từ dyszel Ba Lan.

Ngoài ra, câu trả lời cho câu hỏi về những gì lưỡi có thể tìm kiếm một số người lái xe. Ý nghĩa thứ hai của từ dưới móc kéo nhận ra một thiết bị kết nối một chiếc xe Trailer với một trục quay.

Và trên thực tế, trong cả hai trường hợp là một thiết bị kết nối với xe Trailer / giỏ. Trên thực tế, các thiết kế của móc kéo trên xe ngựa trailer và khác biệt chút ít so với nhau.

Áp dụng các móc kéo trong gia đình

Biết những gì cực, nó là cần thiết cho những người có một vài con ngựa ở trang trại. Khi làm sạch công việc một con ngựa là không đủ. Để khai thác hai con ngựa trong khai thác, sử dụng postromochno-Dyshlovoy Khai thác. Các móc kéo là giữa những con ngựa, nó là cần thiết để buộc chặt mỗi trong số họ.

Postromochno-Dyshlovoy khai thác theo cách sau đây:

  1. Collars và chỗ khớp phải được đặt trên mỗi con ngựa.
  2. Chúng tôi đặt con ngựa để các móc kéo là giữa chúng.
  3. Sau đó, trên cột cần phải đặt vào tôi dây đeo phía trước của bạn và chặt chúng trên ngực của mỗi con ngựa. Nhớ dấu vết dây đeo phía trước của bạn điều chỉnh và cố định trên cổ của cổ vật.
  4. Để gắn yếm kẹp.
  5. Và cuối cùng bạn muốn đính kèm vào dây cương bridle.

Móc kéo trong một trailer

Những gì có trong thiết kế móc kéo trailer, biết không phải mọi thợ có kinh nghiệm. Móc kéo - một đòn bẩy nằm ở mặt trước của khung trailer.

Thiết kế này là A-hình và I-hình. Nó có thể bao gồm:

  • Tether.
  • nút khớp nối.
  • Gấp Đứng (nó không được cung cấp ở một số trailer).
  • Tài liệu tham khảo (podkatnye) bánh xe.
  • Ngoài ra nó bánh xe dự phòng có thể được bảo đảm.

móc kéo Trailer mang gánh nặng. Vì vậy, càng có trọng lượng vận chuyển trailer, nghiêm trọng hơn sẽ là thiết kế của móc kéo. Nếu công suất tải trailer là nhỏ, sử dụng thiết kế I-hình. Theo đó, A-frame được thiết kế để mang vác nặng. Nó không cung cấp khả năng của trailer để gây ảnh hưởng trong khi lái xe trên vỉa hè hố và không đồng đều.

Bên cạnh đó, việc thiết kế xe móc kéo xe kéo có thể được tháo rời hoặc thu vào, do đó, rất nhiều giúp trong lưu trữ trong không gian nhỏ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.