Không quân Syria: ảnh, thành phần, điều kiện, màu sắc. Không quân Nga tại Syria

Càng dài cuộc khủng hoảng ở Syria, những tin tức hơn về lực lượng vũ trang của mình xuất hiện trên màn ảnh rộng. Chỉ trong vài năm, cả nước đã đi từ những cuộc đụng độ nhỏ với các binh sĩ của "đối lập" với sự hỗn loạn đẫm máu của cuộc nội chiến. Lạ lùng thay, nhưng cho đến thời gian gần đây với BBC Syria không quan tâm đến bản thân không tham gia, mặc dù vai trò của họ trong việc giữ tín đồ chiến và "người Hồi giáo đô la" là rất cao.

Một chút lịch sử

Kể từ khi điện trong cả nước đã đến bữa tiệc "Baas", mà đã xảy ra vào năm 1963, hàng không quân sự chơi trong cuộc đời của nhà nước này không phải là vai trò cuối cùng. Đó là cán bộ không quân dưới sự chỉ huy của Hafeza Asada, cha do của Bashar Assad, Tổng thống hiện nay của đất nước, đã tổ chức cuộc đảo chính vũ trang. Không ngạc nhiên rằng "tờ rơi" đã đóng một vai trò nổi bật trong quân đội và trong đời sống hoàn toàn hòa bình. Mặc dù trong ba năm trở lại đây, họ biểu lộ bản thân không thu được trên các lĩnh vực cuối cùng.

Tại sao Syria có như vậy một lực lượng không quân mạnh mẽ?

Đây là một rất nhiều lời giải thích. Thứ nhất, Syria có truyền thống được mâu thuẫn với nước láng giềng Israel. Thứ hai, đối với một số lý do, họ đã buộc phải can thiệp vào cuộc xung đột Lebanon. Thứ ba, họ có cùng một lúc là mâu thuẫn rất nặng nề với chính quyền Saddam Hussein.

Đặc biệt thành công cho Không quân Syria đã đứng những năm 80, khi đất nước cuối cùng đã xuất hiện các phi công "bản địa" có tay nghề cao, không đối tác của họ từ Liên Xô, Syria đã có thể chủ động can thiệp vào cuộc xung đột mãn tính ở biên giới của Israel mà không sợ hậu quả chính trị. Hơn nữa, họ đang có trong thực tế, thuyết phục rằng những chiếc máy bay của Israel - trục không destructional và mục tiêu duy nhất. Điều này có thể phần nào minh oan Syria trong con mắt của lãnh đạo điện Kremlin.

Khi khét tiếng cho Syria "Yom Kippur War", khi hầu như tất cả các thiết bị của Liên Xô đắt đã bị phá hủy bởi người Israel trên mặt đất, nhưng các phi công thậm chí không cố gắng để có được vào không khí, Moscow đã trở nên rất hoài nghi đối với ý tưởng phục hồi của Không quân Syria như là một lớp.

Vị trí mũi chích ngừa?

Từ một hạt nhân nhỏ, mà đã được chuẩn bị bởi các chuyên gia quân sự của Anh vào năm 1948, nó đã phát triển một nhóm các chuyên gia tài năng. Là một phần của Air Force cho năm 1980 đã có 650 máy bay và trực thăng, không ít hơn một trăm ngàn người lính chuyên nghiệp và khoảng 40.000 dự bị. Tại thời điểm đó, nhiệm vụ chính của sự lãnh đạo của đất nước đã được hiện đại hóa cơ bản của lực lượng không quân của nó, mà vào năm 1986 chính phủ đã đặt hàng để cung cấp một số lượng nhất định của MiG-29 từ Liên Xô. Nó cũng được lên kế hoạch rằng lính dù của Không quân Syria sẽ trải qua một cuộc cải cách triệt để, sau đó cấu trúc và chuẩn bị của họ sẽ tương tự như Liên Xô.

Nhưng trong 90 năm, vì lý do hiển nhiên, việc giao hàng đã được cắt giảm đáng kể, và chẳng mấy chốc những "tờ rơi" Syria đang gần như không tham gia vào bất kỳ hoạt động quân sự. Tất nhiên, cuộc chiến đã được chiến đấu với Israel luôn, mà không dừng lại cho một ngày duy nhất, nhưng do những kẻ thù suy yếu của người Do Thái trong khu vực và sức mạnh ngày càng tăng của quân đội tại các chi phí của việc giao hàng thường xuyên của thiết bị từ Hoa Kỳ, Syria tìm thấy chính nó trong một bế tắc. Trong khi phi công biên chế không có hơn 60.000 người, dự bị trở thành một phần thậm chí nhỏ hơn để 555 đơn vị tất cả rơi Không quân Syria. Tương đối nhiều, nhưng ... Nhiều người trong số máy bay chỉ tồn tại trên giấy và trong không khí không thể tăng lên, thậm chí về mặt lý thuyết.

Tình trạng hiện tại

Một lần nữa, trên giấy có vẻ rất hồng hào, kể từ khi Không quân Syria có thể được so sánh về kích thước với các đối tác của họ từ Ai Cập hoặc Israel. Nhưng trên thực tế, tất cả những gì là xấu. Vấn đề chính - một lỗi thời thảm họa của toàn bộ hạm đội máy bay chiến đấu. thành phần của nó bao gồm không quá 60 máy bay MiG-29, khoảng ba mươi-25 và MiG hai chục Su-24. Mọi thứ khác - máy bay MiG rất cũ mà do sự thiếu hoàn chỉnh ra lệnh cấm những gì thường thậm chí còn không thể bay. Không cần phải nói, với các lực lượng như vậy suy nghĩ dại dột của phản ứng Không quân Israel.

Ví dụ, trong những năm gần đây, người Do Thái bắt đầu sử dụng một cách hiệu quả UAV tự phát triển, và tên lửa không đối ra mắt của họ là rất tốt. Chúng Syria là nó không phải là tất cả, ngay cả trong giai đoạn phôi thai, mà chỉ đơn giản không phải là một lớp. Thậm chí trinh sát phi đội rõ ràng không được trang bị công nghệ hiện đại hơn hoặc ít hơn. Và không có gì để trang trải số đó là: hầu hết các máy bay MiG-21, mà bằng cách nào đó có thể chống lại Israel F-16 đã bị phá hủy từ lâu trước khi sự kiện được xay trong những cuộc đụng độ biên giới liên tục.

Nó cũng được thông báo rằng một phần lớn vẫn ở Syria MiG-23 đã bị phá hủy bởi cái gọi là "đối lập". Tuy nhiên, khả năng cao rằng họ thổi lên và đốt cháy đã có trên những gì không kim loại phế liệu phù hợp, mà không bay từ cuối những năm 90. Nhìn chung, tình trạng của Không quân Syria hiện nay là rất khó khăn.

thời kỳ khó khăn

Cũng như ở nhiều nước Trung Đông, Không quân của đất nước đã trải qua một sự giảm đáng kể, nhưng chi phí bảo trì của họ đã giảm đáng kể. Đối với việc duy trì quân đội, ngay cả trong tương đối thịnh vượng năm 2009 được phân bổ không quá 3% GDP, và tùy thuộc vào chiến tranh đang diễn ra trên biên giới. Tình hình là tiếp tục trầm trọng hơn do sự "hỗ trợ" khéo léo của Hoa Kỳ, trong đó cắt giảm mạnh đợt ngoại tệ và đầu tư trong nền kinh tế của đất nước, giới thiệu những hạn chế mới chống lại nó.

Chính thức, đồng thời nó báo cáo rằng Syria bị cáo buộc hỗ trợ "khủng bố" ở Iraq. Những kẻ khủng bố đồng thời chính phủ được gọi là máy bay chiến đấu của quân đội Iraq, mà tại thời điểm này để tự người Mỹ lấy cảm hứng hủy diệt. Mà đỉnh cao là "Operation Orchard", trong đó F-15 và F-16 Israel phá hủy hoàn toàn các lò phản ứng đang được xây dựng nhà máy hạt nhân bị cáo buộc Syria. Cả những thông tin thú vị về các hướng tấn công không gian mạng, mà tiếp xúc với tất cả các mạng quân sự của đất nước tại thời điểm này. Vì sức đề kháng có tổ chức này đã thất bại.

Do đó, Không quân và Quân chủng Phòng không của Syria hiện đang trong tình trạng nghèo nàn như là rằng rất khó để nói về sự tồn tại thực sự của họ. Hoàn toàn giả thuyết, cả nước có máy bay, nhưng khả năng chiến đấu thực sự của họ là sự nghi ngờ sâu nhất.

PVO

Một mối quan tâm đặc biệt quan trọng là tình trạng tồi tệ của hệ thống trinh sát vô tuyến. Không giống như Israel, được trang bị rất nhiều máy bay AWACS, Syria buộc phải giải quyết cho các hệ thống radar mặt đất mà thôi. Kỹ thuật này là đáng tin cậy, nhưng rất lạc hậu. Chính vì lý do này mà các máy bay cùng người Israel hay người Thổ Nhĩ Kỳ thường vi phạm các biên giới quốc gia của đất nước. chặn riêng của họ ở Syria gần như biến mất, do đó các nước láng giềng phản đối hành vi như vậy chỉ đơn giản là không có gì.

Ngoài ra, nó không gây ra thích thú, và tình hình với SAM. Khi một số lượng đáng kể của Syria khá hiện đại tại các máy thời gian được giao, nhưng vì điều kiện kinh khủng của việc duy trì và lưu trữ của họ khi không được tôn trọng các chỉ tiêu cơ bản nhất, hầu hết đã bị mất. Các thiết bị còn lại là đã rất cũ và không hoàn hảo, nó không thể đảm bảo việc phát hiện máy bay địch trong mọi tình huống, và các tính toán, sự giám sát của máy không luôn luôn có một mức độ cao về đào tạo. Trong nhiều khía cạnh này là do thực tế rằng nhiều quân nhân đã chết trong vòng một vài năm chiến tranh liên tục.

Nga ủng hộ

Kể từ những ngày của Chiến tranh Lạnh, khi nhà cung cấp chính của vũ khí cho Syria là Liên Xô, một tình huống tương tự kéo dài trong mối quan hệ với Nga. Hiện nay, hoạt động này được thực hiện như Không quân Nga tại Syria, và có bằng chứng về một bên Syria theo hợp đồng, trong đó bao gồm, đặc biệt là việc cung cấp Mi-25 máy bay trực thăng tấn công (điều này phiên bản xuất khẩu của Mi-24).

Quay trở lại những năm 2000, trượt thông tin về cơ sở giao hàng của MiG-31E. Nó được giả định rằng những chiếc máy bay sẽ được thay thế lỗi thời MiG-25. Trên trang báo cáo phương tiện truyền thông trượt để tám máy, nguồn cung trong đó, bị cáo buộc, bị phanh do khó khăn về tài chính cho phía Syria. Nhưng nó đã được chính thức công bố vào năm 2010 rằng không có hợp đồng không được thực sự kết thúc.

Cung cấp MiG-29 hiện đang trong "tình trạng lấp lửng" nhà nước. Ngoài ra, đó là mong rằng gunsmiths trong nước có ý định bán cho Syria không nhỏ hơn 36 máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130. Tính đến cuối năm 2012 nó đã được chính thức công bố kết luận của hợp đồng. Cho đến nay chúng ta có thể nói rằng công nghệ này tại Việt Nam được nêu ra.

lòng trung thành Nga

Vì những lý do hiển nhiên, các thỏa thuận này gây ra một phản ứng tiêu cực phát âm của Mỹ và các vệ tinh của nó. Tuy nhiên, Nga có khả năng đáp ứng tất cả những yêu cầu bạn. Nhiều nhà kinh tế trong nước vào thời điểm đó cho rằng, trở ngại đến việc cung cấp có thể ngoại trừ khả năng thanh toán thấp của Syria, vì Moscow sẽ không lặp lại những sai lầm của Liên Xô, miễn phí cung cấp thiết bị đắt tiền, nhưng ở đây nó không chỉ là về tiền bạc.

Năm 1971 một thỏa thuận đã được ký kết giữa hai nước, theo đó các điều kiện của Nga có quyền được đặt trên cơ sở, nằm ở Tartus. Trong nhiều cách nó gây ra và những thành công của Không quân Nga tại Syria, như nhóm của chúng tôi có hậu tốt và không có vấn đề với nguồn cung cấp.

Cuộc chiến với "đối lập"

Trong khi không có dữ liệu đáng tin cậy về việc cung cấp máy bay và trực thăng cho Syria. Trong nhiều khía cạnh nó được thúc đẩy và "Đối tác" nước ngoài: ví dụ, một tàu chở tân trang Mi-25, tất cả đã phải ở lại cảng như bảo hiểm tàu, mà là thuộc thẩm quyền của Anh, Vương quốc Anh đã được thu hồi. Chỉ nhờ hộ tống các tàu chiến của Nga, bao quanh bởi đó ông bước ra khỏi cảng Kaliningrad, quản lý để có được 30 hoặc 45 máy bay trực thăng cho Syria.

Như đã đề cập ở phần đầu của bài viết này, chúng tôi đã chứng minh hiệu quả trong Syrian Air Force chiến đấu LIH. Trong những năm đầu của chiến tranh chúng tôi đã đặc biệt tôn trọng bởi hầu hết các Mi-25. Là một phần của vũ khí của nó là súng máy hạng nặng, tên lửa, có thể gắn một loạt các quả bom. Bên cạnh đó, nhu cầu và Su-25, một phần trong đó Syria vẫn được bảo tồn. Thật không may, vì việc đào tạo thấp nhiều phi công và một số lượng lớn các MANPADS, gần như tất cả các kỹ thuật đã bị mất.

Hỗ trợ trực tiếp của Nga

Nếu không cho Không quân Nga tại Syria, chính quyền Assad sẽ rất chặt chẽ. Cũng cần lưu ý rằng các báo cáo đầu tiên trong giới truyền thông nước ngoài, liên quan đến sự hiện diện của máy bay của chúng tôi trên lãnh thổ của quốc gia đó, đã xuất hiện rất lâu trước khi xác nhận chính thức đầu tiên. Đây phần lớn là do sự lan rộng của dịch vụ chia sẻ video: một năm rưỡi trước, khi thiết bị của chúng tôi đã không ở Syria, đi ngang qua các rộng của video mạng trong đó một số Su-34 và IL-86 chở hàng bay trên lãnh thổ Syria.

Cho rằng màu sắc của Không quân Syria là rất giống với Nga (trên thực tế, chúng tôi sử dụng ngụy trang sa mạc giống nhau), nó vẫn còn có thể giả định rằng nó được chuyển tới Syria chiến đấu che chở hàng của Nga, chở đồ. Nhưng chẳng mấy chốc Chính phủ Nga vẫn đưa ra một tuyên bố chính thức. Nó nói rằng Không quân Nga tại Syria thực sự có mặt.

Bằng cách này, cũng như thường sơn các máy bay quân sự Syria? Trong nhiều "khiêm tốn" Không giống như Air Force của chúng tôi, được sử dụng với nhiều loại hình ngụy trang, mà phụ thuộc vào các điều kiện ngay lập tức sử dụng của bộ máy nhà nước được sơn. màu sắc có sẵn màu vàng-xanh hoặc đầm lầy, thân màu xanh lục.

Phổ biến bức tranh cát thông thường với nhận dạng đánh dấu lực lượng không quân Syria. Hình ảnh của chiếc máy bay, nếu họ không có bất kỳ dấu hiệu đặc biệt, rất dễ bị nhầm lẫn với các loại máy tương tự của các quốc gia khác trong khu vực, trong đó cùng một lúc nhận được vũ khí từ Liên Xô.

Có bao nhiêu máy bay của chúng tôi không?

Thứ nhất, mặc dù bất kỳ dữ liệu đáng tin cậy về các thành phần của nhóm của chúng tôi trong khu vực này không được cung cấp, nhưng ngày nay thông tin này là. Vì vậy, hôm nay trên bầu trời bay Syria:

• Su-27SM - 4 đơn vị.
• Su-30cm - 16 đơn vị.
• Cy 34-12 đơn vị.
• Su-24M - người ta cho rằng những chiếc máy bay có khoảng hơn 30 miếng.
• Cuối cùng, Su-25SM có 12 bản.

Rời khỏi lãnh thổ của Nga

Ngoài máy bay, để giúp người Syria gửi 15 máy bay trực thăng Mi-8 và Mi-24. Cuối cùng, khởi hành tương đối gần đây trên lãnh thổ Syria đã bắt đầu để làm cho Không quân Nga, có trụ sở tại Mozdok và Makhachkala. Trong số các "lưu diễn", mà đại diện cho Không quân Nga tại Syria, có các thiết bị sau:

• Các huyền thoại "Thiên nga trắng", họ đều giống nhau Tu-160-6 đơn vị.
• Không kém phần nổi tiếng "Gấu", họ cũng là những chiếc Tu-95-5 đơn vị.
• Tu22M3 - khởi hành thực hiện 12-14 máy bay.
• Su-34-8 miếng.
• Su-27SM - thêm 4 đơn vị.

Do đó, các thành phần của nhóm của chúng tôi khá lớn, nhưng rất đa dạng. Này được giải thích chủ yếu bởi những định hướng thích hợp máy bay quân sự nội địa truyền thống, được chia rõ ràng thành Stormtroopers máy bay chiến đấu, máy bay đánh chặn và máy bay ném bom. Cho rằng chỉ có một "làm khô" bay ở Syria, những vấn đề đặc biệt với cung ứng của họ không phát sinh, vì kỹ thuật này có thể giữa họ được chuẩn hóa. Điều tương tự cũng áp dụng cho "Mi" gia đình. Đó là những gì thể hiện trong Không quân Nga ở Syria.