Công nghệThiết bị điện tử

Hệ thống theo dõi vệ tinh. Hệ thống Theo dõi xe

Chúng tôi không có thời gian để nhận thấy cách hệ thống theo dõi vệ tinh, công nghệ định vị là không ngừng vào cuộc sống của chúng tôi và bắt nguồn từ nó. Hầu như tất cả các tiện ích hiện đại nhồi hải GPS. Họ được tuân thủ bởi các thiết bị phổ biến khác như trackers, theo dõi cảnh báo, so với hệ thống điều khiển điện thoại và vân vân. Không có gì ngạc nhiên khi một chiếc xe với một built-thích hợp thiết bị có thể dễ dàng phát hiện bằng cách sử dụng hệ thống theo dõi.

Tiện lợi hoặc gặp nguy hiểm?

Một mặt, nó mang lại thêm sự tiện lợi cho người dân. Ví dụ, gửi một lá thư hoặc bưu kiện, bạn luôn có thể tìm ra chính xác nơi thông điệp của bạn. Đối với điều này là hệ thống theo dõi cho chính quyền. Sau khi đăng nhập vào Internet và gõ gán một số duy nhất, bạn sẽ có được tất cả các thông tin về đường dẫn của thư hay bưu kiện.

Mặt khác, một ngày càng gia tăng kiểm soát hoàn toàn không thể nhưng gây lo lắng ở những người đang lo ngại về sự riêng tư của cuộc sống cá nhân của họ. mạng xã hội, gửi email, nói chuyện trong các dịch vụ thuận tiện như vậy chẳng hạn như Skype, WhatsApp và những người khác, cùng với sự tiện lợi và khả năng chi trả carry, không may, một nguy hiểm lớn cho người dân trong tương lai.

Hãy xem xét một số các hệ thống theo dõi và nguyên tắc chung của hành động của họ.

GPS

GPS là hệ thống Mỹ của định vị toàn cầu, hoạt động trực thuộc Bộ Quốc phòng. Nó bao gồm ba mươi hai vệ tinh nằm trong không gian xung quanh Trái Đất. Họ đều do các trạm đặc biệt. Hệ thống giám sát một loạt các tiện ích và các thiết bị điện tử khác ở những người sử dụng, bằng các phương tiện trong đó và được theo dõi.

Ban đầu, dự án được thiết kế để đạt được các mục tiêu quân sự. Nhưng dần dần phần mình đã chuyển sang dân sự.

GLONASS

hệ thống quốc gia này để theo dõi chiếc xe, mà là nhằm mục đích cung cấp hỗ trợ khẩn cấp trong trường hợp tai nạn giao thông. Nó đã đi vào hoạt động kể từ đầu năm 2015. Các thiết bị này nhà máy được cài đặt trên chiếc xe nội địa mới. Và tất cả các xe sẽ phải có thiết bị này trong tương lai. Trong những năm tới nó sẽ bắt đầu làm việc và hệ thống theo dõi eCall xe châu Âu. Do đó, sự độc quyền của GPS Mỹ để nó bị mất.

Trackers, đèn hiệu, vv

Ngoài các hệ thống theo dõi cho xe, hoạt động dưới sự lãnh đạo của nhà nước và đã trở thành gần như bắt buộc, có rất nhiều thiết bị khác có hoạt động thông qua hệ thống vệ tinh. Tất nhiên, công việc của họ được ghi lại và lưu trữ trong bộ nhớ non-volatile. Nhưng người dân trong việc theo đuổi lợi ích của họ, có được phương tiện đó để đạt được mục tiêu cá nhân. Đây có thể là một mối quan tâm cho những người thân yêu và tài sản của họ. Nhưng một số sử dụng hệ thống theo dõi cho các mục đích bất hợp pháp.

họ là để làm gì?

Ví dụ, đối với văn phòng và trung tâm mua sắm. Trong trường hợp thiết bị đó đã trở thành không thể thiếu của nhân viên an ninh. Họ cũng được cài đặt thành công tại ngôi nhà hoặc trong nhà. Nếu kẻ tấn công thâm nhập vào phòng, ông đã bị bắt nhanh hơn nó có thời gian để trốn thoát. Việc báo động im lặng và công ty bảo mật sẽ buộc phải đáp ứng với các tín hiệu.

Trackers được chèn vào các cổ vật nuôi yêu quý, để không lo sợ rằng họ sẽ chạy đi quá xa và mất. Có thiết bị cho trẻ em theo dõi. Một hệ thống theo dõi cho xe nêu trên có lợi thế rõ ràng. Họ phục vụ cảnh báo trong vụ tai nạn, và người lái xe, ví dụ, về giao thông trong tương lai. Bên cạnh đó, họ báo cáo và các thông tin hữu ích khác.

"Jammer"

Tuy nhiên, không phải ai cũng thích tình trạng này, khi mọi người đang kiểm soát trong tất cả các phong trào của họ. Vì vậy, cùng với các thiết bị để theo dõi nhanh chóng trở nên phổ biến, và cái gọi là khống chế tiếng ồn hoặc "thiết bị làm nhiễu" hệ thống theo dõi tự động.

Nguyên tắc hoạt động của thiết bị như vậy là nhằm mục đích tạo ra sự can thiệp để các hệ thống vệ tinh. Hôm nay chúng ta có thể tìm thấy nhiều thiết bị tương tự. yourselfers gia đình thường tự làm thiết kế như vậy. Người ta nói rằng một trong những người hiểu biết một chút trong radio, để xây dựng một thiết bị tương tự trong hầm.

Được biết, trong các thí nghiệm trong phòng thí nghiệm của Đức đã được tiến hành khi kiểm tra tính hiệu quả của những thiết bị này. Và nó đã được chứng minh rằng hệ thống theo dõi vệ tinh là vô ích khi sử dụng ức chế sản xuất một cách chính xác. Điều này cho phép hy vọng cho những ai không muốn được kiểm soát thường xuyên. Nhưng nếu "thiết bị làm nhiễu" được cài đặt trong xe, nó sẽ là bất hợp pháp. Và nếu chúng ta có thể tính toán những kẻ tấn công, anh ta sẽ phải chịu trách nhiệm.

Kết quả cho thấy các "thiết bị làm nhiễu" không chỉ giới hạn cho một chiếc xe, mà còn gây trở ngại cho một loạt các xe khác được xung quanh. Do đó, cơ chế đang được phát triển tích cực để xác định thiết bị như vậy.

Ai sẽ đi ra chiến thắng trong cuộc đấu tranh này: những người thực hiện các hệ thống theo dõi vệ tinh, hoặc những người sắp xếp như vậy để bán bất hợp pháp của họ và sử dụng tiếp theo? Mọi người cũng phải lựa chọn: để thưởng thức những lợi ích của một nền văn minh mới hoặc bảo vệ quyền lợi của tổ tiên họ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.